Audi Q3 0-100 Kaç Saniyede?
Audi Q3 en hızlı varyantı 0-100 km/s hızlanmasını 5.7 saniyede tamamlar. Aşağıdaki listede tüm varyantların hızlanma süreleri sıralanmıştır.
table_chart Detaylı Liste 60 araç
| Araç | Motor | Güç | 0-100 (sn) | |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 Q3 III (FJ) | 2.0 TFSI (265 bg) quattro S tronic | 265 | 5.7 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 45 TFSI (245 bg) quattro S tronic | 245 | 5.8 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 45 TFSI (245 bg) quattro S tronic | 245 | 5.8 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II Sportback (F3) | 45 TFSI (245 bg) quattro S tronic | 245 | 5.8 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 III (FJ) | 2.0 TFSI (255 bg) quattro S tronic | 255 | 5.9 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 45 TFSI (230 bg) quattro S tronic | 230 | 6.3 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U, facelift 2014) | 2.0 TFSI (220 bg) quattro S tronic | 220 | 6.4 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II Sportback (F3) | 45 TFSI (230 bg) quattro S tronic | 230 | 6.5 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 III (FJ) | 1.5 TFSI (272 bg) e-hybrid S tronic | 272 | 6.8 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U) | 2.0 TFSI (211 bg) quattro S tronic | 211 | 6.9 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 III Sportback (FJ) | 2.0 TFSI (204 bg) quattro S tronic | 204 | 7.1 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II Sportback (F3) | 40 TDI (200 bg) quattro S tronic | 200 | 7.3 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 40 TDI (200 bg) quattro S tronic | 200 | 7.3 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II Sportback (F3) | 45 TFSI e (245 bg) Plug-in Hybrid S tronic | 245 | 7.3 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 40 TFSI (190 bg) quattro S tronic | 190 | 7.3 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 45 TFSI e (245 bg) Plug-in Hybrid S tronic | 245 | 7.3 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II Sportback (F3) | 40 TFSI (190 bg) quattro S tronic | 190 | 7.3 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 45 TFSI (228 bg) quattro tiptronic | 228 | 7.4 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 40 TFSI (190 bg) quattro S tronic | 190 | 7.4 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U, facelift 2014) | 2.0 TFSI (180 bg) quattro S tronic | 180 | 7.6 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II Sportback (F3) | 40 TDI (193 bg) quattro S tronic | 193 | 7.6 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 40 TDI (193 bg) quattro S tronic | 193 | 7.6 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U) | 2.0 TFSI (170 bg) quattro S tronic | 170 | 7.8 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U, facelift 2014) | 2.0 TDI (184 bg) quattro S tronic | 184 | 7.9 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U, facelift 2014) | 2.0 TDI (184 bg) quattro | 184 | 7.9 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 40 TDI (190 bg) quattro S tronic | 190 | 8.0 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U) | 2.0 TDI (177 bg) quattro | 177 | 8.1 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U) | 2.0 TFSI (170 bg) quattro | 170 | 8.2 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U) | 2.0 TDI (177 bg) quattro S tronic | 177 | 8.2 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II Sportback (F3) | 40 TDI (190 bg) quattro S tronic | 190 | 8.3 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U) | 2.0 TDI (177 bg) | 177 | 8.3 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U) | 1.4 TFSI (150 bg) S tronic | 150 | 8.9 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U, facelift 2014) | 1.4 TFSI (150 bg) S tronic | 150 | 8.9 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 40 TFSI (184 bg) quattro tiptronic | 184 | 9.1 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 III (FJ) | 1.5 TFSI (150 bg) Mild Hybrid S tronic | 150 | 9.1 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U) | 1.4 TFSI (150 bg) | 150 | 9.2 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U, facelift 2014) | 1.4 TFSI ultra (150 bg) | 150 | 9.2 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 III (FJ) | 2.0 TDI (150 bg) S tronic | 150 | 9.2 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 35 TDI (150 bg) S tronic | 150 | 9.2 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 35 TFSI (150 bg) S tronic | 150 | 9.2 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 35 TDI (150 bg) quattro | 150 | 9.3 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II Sportback (F3) | 35 TDI (150 bg) S tronic | 150 | 9.3 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 35 TDI (150 bg) S tronic | 150 | 9.3 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II Sportback (F3) | 35 TDI (150 bg) S tronic | 150 | 9.3 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U, facelift 2014) | 2.0 TDI (150 bg) quattro S tronic | 150 | 9.3 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U, facelift 2014) | 2.0 TDI (150 bg) quattro | 150 | 9.3 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II Sportback (F3) | 35 TDI (150 bg) quattro | 150 | 9.3 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 35 TFSI (150 bg) Mild Hybrid S tronic | 150 | 9.4 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II Sportback (F3) | 35 TDI (150 bg) | 150 | 9.4 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 35 TDI (150 bg) | 150 | 9.4 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 35 TDI (150 bg) quattro S tronic | 150 | 9.4 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 35 TFSI (150 bg) | 150 | 9.5 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II Sportback (F3) | 35 TFSI (150 bg) | 150 | 9.5 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II Sportback (F3) | 35 TFSI (150 bg) Mild Hybrid S tronic | 150 | 9.5 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II (F3) | 35 TFSI (150 bg) | 150 | 9.6 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U, facelift 2014) | 2.0 TDI (150 bg) | 150 | 9.6 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II Sportback (F3) | 35 TDI (150 bg) quattro S tronic | 150 | 9.6 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U, facelift 2014) | 2.0 TDI ultra (150 bg) | 150 | 9.6 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 II Sportback (F3) | 35 TFSI (150 bg) | 150 | 9.6 | Detay arrow_forward |
| Audi Q3 Q3 I (8U) | 2.0 TDI (140 bg) quattro S tronic | 140 | 9.9 | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
Audi Q3 0-100 km/s hızlanma süreleri; motor gücü, çekiş tipi (önden/arkadan/dört çeker), şanzıman tipi (manuel/otomatik/DCT) ve araç ağırlığına göre değişir. Çift kavramalı (DCT) şanzımanlar tipik olarak manuel ve klasik otomatik şanzımanlardan daha hızlı vites geçişi yaparak daha kısa hızlanma süresi sağlar.
Üreticilerin ilan ettiği 0-100 km/s süreleri ideal koşullarda (düz zemin, optimum sıcaklık, deneyimli sürücü, launch control aktif) ölçülür. Gerçek dünyada bu değerlere ulaşmak için aracın TCS/ESC ayarlarının uygun konumda olması ve lastiklerin sıcak olması gerekir. Soğuk havalarda hızlanma süresi 0.2-0.5 saniye uzayabilir.
Aşağıdaki tabloda her varyant için ilan edilmiş resmi 0-100 km/s süreleri yer almaktadır. Performans odaklı sürücüler için motor modifikasyonu (chip tuning, Stage 1) ile tipik olarak 0.3-0.8 saniye iyileşme sağlanabilir; ancak bu işlemler garanti kapsamını etkiler.