Audi Q3 - Q3 II (F3) (40 TFSI (184 bg) quattro tiptronic)
2019-2025 | 7 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2019-2025
Yakıt: Benzin
Vites: 8 vites, otomatik şanzıman tiptronic
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 184 HP
0-100 Hızlanma: 9.1 sn
Motor Kodu:
EA888 / CZRA, DSPA
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Audi Q3 Q3 II (F3) (2019-2025) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Audi Q3 (özellikle 2. nesil, F3 kasa) benim de yakından takip ettiğim bir model. Genel olarak şık tasarımı ve iç mekanıyla dikkat çekiyor. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle şehir içi kullanımda rahat bir deneyim sunuyor. Ancak, bazı kullanıcılar DSG şanzımanla ilgili kronik sorunlar (geçişlerde sarsıntı, bazen vites geçişlerinde gecikme) yaşadıklarını belirtiyor. Eğer kompakt bir SUV arıyorsanız, teknolojik özelliklere önem veriyor ve şehirde ağırlıklı kullanacaksanız Q3'e kesinlikle göz atabilirsiniz, ama DSG konusunda biraz dikkatli olmakta fayda var.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
300 Nm221.27 lb.-ft.
maksimum surat
210 km/saat, Elektronik olarak sınırlı130.49 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
92.7 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1770 Kg3902.18 lbs.
uzunluk
4485 mm176.57 in.
genislik
1849 mm72.8 in.
yukseklik
1598 mm62.91 in.
dingil mesafesi
2680 mm105.51 in.
bagaj hacmi en az
530 Lt18.72 cu. ft.
yakit deposu hacmi
60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal
bagaj hacmi en fazla
1525 Lt53.85 cu. ft.
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler
Hava soğutmalı diskler, 340 mm
jant boyutu
7J x 18; 7J x 19
arka frenler
Disk, 300 mm
lastik boyutu
235/55 R18; 235/50 R19
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Diğer Özellikler
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
SUV
on cikinti
896 mm35.28 in.
tavan yuku
75 Kg165.35 lbs.
kapi sayisi
5
valf yapisi
DOHC
arka cikinti
908 mm35.75 in.
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
82.5 mm3.25 in.
sogutma sivisi
10 Lt10.57 US qt | 8.8 UK qt
on tekerlek izi
1580 mm62.2 in.
agirlikguc orani
9.6 Kg/bg, 104 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir.
motor modelikodu
EA888 / CZRA, DSPA
motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
sikistirma orani
12.2:1
agirliktork orani
5.9 Kg/Nm, 169.5 Nm/ton
arka tekerlek izi
1572 mm61.89 in.
en az donus acisi
11.7 m38.39 ft.
romork burun yuku
70 Kg154.32 lbs.
silindir ici vurus
92.8 mm3.65 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
surukle katsayisi cd
0.36
motor yagi kapasitesi
5.7 Lt6.02 US qt | 5.02 UK qt
aynalar dahil genislik
2024 mm79.69 in.
frenli treyler yuku 12
680 Kg1499.14 lbs.
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
ortalama yakit tuketimi epa
9.4 Lt/100 km25.02 US mpg30.05 UK mpg10.64 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi epa
10.7 Lt/100 km21.98 US mpg26.4 UK mpg9.35 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi epa
7.8-8.1 Lt/100 km30.16 - 29.04 US mpg36.22 - 34.87 UK mpg12.82 - 12.35 km/Lt