BAIC BJ30 - BJ30 II (1.5TD (185 bg) DCT)

2024-Günümüz | 24 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2024-Günümüz

Yakıt: Benzin

Vites: 7 vites, otomatik şanzıman DCT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 185 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: A156T2H

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

BAIC BJ30 BJ30 II (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

BAIC BJ30 BJ30 II, benzinli motoru ve 185 HP gücüyle şehir içi kullanımından keyifli yolculuklara kadar geniş bir yelpazede tatmin edici bir sürüş deneyimi sunuyor. 7 vitesli DCT otomatik şanzımanı, vites geçişlerini akıcı hale getirirken, motorun gücünü verimli bir şekilde kullanmanıza olanak tanıyor. Ancak, 185 HP'lik bir motorun sunduğu performans, özellikle yüksek tork değerlerine sahip rakipleriyle karşılaştırıldığında, daha sportif sürüşler için yeterli olmayabilir. Sedan kasa tipi, konforlu bir iç mekan ve pratik bir bagaj hacmi sunarken, yakıt tipi göz önüne alındığında, uzun yolculuklarda yakıt tüketimi performansı etkileyebilir. BAIC BJ30 II, genel olarak dengeli bir otomobil olsa da, bazı kullanıcılar kronik olarak bildirdiği elektronik aksam sorunlarına dikkat etmeli.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 305 Nm224.96 lb.-ft.

silindir adedi 4

litre basina guc 123.5 bg/Lt

motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1575-1600 Kg3472.28 - 3527.4 lbs.

uzunluk 4730 mm186.22 in.

genislik 1910 mm75.2 in.

yukseklik 1790 mm70.47 in.

dingil mesafesi 2820 mm111.02 in.

yakit deposu hacmi 60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 6

ortalama yakit tuketimi 8.06 Lt/100 km29.18 US mpg35.05 UK mpg12.41 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 7J x 18; 7J x 19

arka frenler Disk

lastik boyutu 235/65 R18; 235/60 R18

on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Diğer Özellikler

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi SUV

on cikinti 933 mm36.73 in.

tavan yuku 80 Kg176.37 lbs.

kapi sayisi 5

rampa acisi 21°

valf yapisi DOHC

arka cikinti 977 mm38.46 in.

kalkis acisi 30°

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

sig derinligi 450 mm17.72 in.

silindir capi 74.5 mm2.93 in.

yaklasim acisi 25°

on tekerlek izi 1625 mm63.98 in.

agirlikguc orani 8.5 Kg/bg, 117.5 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.

motor modelikodu A156T2H

motor sistemleri Start & Stop Sistemi

yerden yukseklik 215 mm8.46 in.

agirliktork orani 5.2 Kg/Nm, 193.7 Nm/ton

arka tekerlek izi 1635 mm64.37 in.

silindir ici vurus 85.9 mm3.38 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu Sıralı

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.