BMW X3 - X3 (G01 LCI, facelift 2021) (20i (184 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic)
2021-2024 | visibility 23 Görüntülenme
1 / 3 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! BMW X3 (G01 LCI, 2021 facelift) benim için harika bir aile arabası oldu. Özellikle makyajlı kasa daha şık duruyor ve iç mekan kalitesi arttı. Sürüş konforu da oldukça iyi, uzun yolda yorucu değil. Kronik bir arıza olarak bildiğim bir şey yok ama bazı kullanıcılar iDrive sisteminde ara sıra donma sorunları yaşamış. Eğer hem sportif bir sürüş isteyen hem de geniş ve konforlu bir SUV arayan, üstelik bütçesi biraz yüksek olan bir aileyseniz, X3 kesinlikle değerlendirmeye değer.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu araçla ilgili en memnun kaldığınız özellik nedir?
Özet Bilgiler
- Marka
- BMW
- Model
- X3 – X3 (G01 LCI, facelift 2021)
- Motor
- 20i (184 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic
- Yıl
- 2021–2024
- Güç
- 184 bg
- 0-100 km/s
- 8.4 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- SAV
- Motor Hacmi
- 1998 cc
- Tork
- 300 Nm @ 1350-4000 dev/dak221.27 lb.-ft. @ 1350-4000 dev/dak
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
184 bg @ 5000-6500 dev/dak
Tork
300 Nm @ 1350-4000 dev/dak221.27 lb.-ft. @ 1350-4000 dev/dak
Motor Hacmi
1998 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
82 mm3.23 in.
Maksimum Hız
215 km/saat133.59 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
9.8 Kg/bg, 102.2 bg/ton
Litre Başına Güç
92.1 bg/Lt
Motor Model/Kodu
B48B20A
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
11:1
Ağırlık/Tork Oranı
6 Kg/Nm, 166.7 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
8 saniye
0-62 mph Hızlanma
8.4 saniye
Motor Aspirasyonu
Twin-power turbo, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
94.6 mm3.72 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
8.4 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
5.25 Lt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1800 Kg
Uzunluk
4708 mm
Genişlik
1891 mm
Azami Yük
610 Kg
Yükseklik
1676 mm
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2864 mm
Ön Tekerlek İzi
1620 mm
Maksimum Ağırlık
2410 Kg
Yerden Yükseklik
204 mm
Arka Tekerlek İzi
1636 mm
Bagaj Hacmi (min)
550 Lt
En Az Dönüş Açısı
12 m
Yakıt Deposu Hacmi
65 Lt
Bagaj Hacmi (max)
1600 Lt
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
CO₂ Emisyonları
172-192 g/km
Emisyon Standardı
Euro 6d
Ortalama Tüketim
7.6-8.4 Lt/100 km
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
SAV
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
7J x 18
Arka Frenler
Hava soğutmalı diskler
Lastik Boyutu
225/60 R18
Ön Süspansiyon
Coilover yaylı destek, Enine sabitleyici
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir.
Arka Süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
12.6 Lt
Diğer Özellikler
Tavan Yuku
100 Kg
Rampa Acisi
20°
Valf Yapisi
VALVETRONIC, Double VANOS
Kalkis Acisi
23.3°
Modifikasyonu
20i (184 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic
Sig Derinligi
500 mm
Batarya Konumu
Ön kapağın altında
Yaklasim Acisi
25°
Batarya Voltaji
48 V
Son Uretim Yili
2024 yıl
Romork Burun Yuku
100 Kg
Surukle Katsayisi
0.29
Batarya Teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
Frenli Treyler Yuku
2400 Kg
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg
Elektrikli Motor Gucu
11 bg
Uretim Baslangic Yili
2021 yıl
Elektrikli Motor Torku
25 Nm
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Brut Batarya Kapasitesi
0.4 kWh
Elektrik Motorunun Yeri
Ön, boyuna
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
8 vites, otomatik şanzıman Steptronic
