Audi Q3 - Q3 II Sportback (F3) (35 TDI (150 bg) quattro S tronic)

2020-Günümüz | 9 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2020-Günümüz

Yakıt: Dizel

Vites: 7 vites, otomatik şanzıman S tronic

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 150 HP

0-100 Hızlanma: 9.6 sn

Motor Kodu: EA288 evo / DTSB

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Audi Q3 Q3 II Sportback (F3) (2020-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Audi Q3 Sportback (F3), dinamik tasarımıyla dikkat çeken, kompakt SUV segmentinde kendine özgü bir yer edinmiş bir model. 150 HP'lik dizel motoru ve 7 vitesli S tronic şanzımanıyla sunulan bu versiyon, özellikle şehir içi kullanım ve uzun yolculuklarda verimlilik odaklı bir deneyim vadediyor. 0-100 km/s hızlanmasını 9.6 saniyede tamamlaması, sportif sürüş beklentilerini tam olarak karşılamasa da, S tronic'in hızlı vites geçişleri sayesinde ara hızlanmalarda tatmin edici bir performans sergiliyor. Dizel motorun sunduğu ekonomik yakıt tüketimi, Q3 Sportback'i günlük kullanım için ideal bir seçenek haline getirirken, Audi kalitesinin getirdiği konfor ve teknoloji donanımı da cabası. Bazı kullanıcılar tarafından bildirilen elektronik aksam sorunlarına dikkat etmekte fayda var, ancak genel olarak Q3 Sportback, şık tasarımı, sürüş dinamikleri ve verimliliği bir arada sunan başarılı bir otomobil.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 360 Nm @ 1600-2750 dev/dak265.52 lb.-ft. @ 1600-2750 dev/dak

maksimum surat 201 km/saat124.9 mph

silindir adedi 4

litre basina guc 76.2 bg/Lt

motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1660 Kg3659.67 lbs.

uzunluk 4500 mm177.17 in.

genislik 1843 mm72.56 in.

yukseklik 1567 mm61.69 in.

dingil mesafesi 2680 mm105.51 in.

maksimum agirlik 2250 Kg4960.4 lbs.

bagaj hacmi en az 530 Lt18.72 cu. ft.

yakit deposu hacmi 60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 6d-ISC-FCM

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 7 J x 17

arka frenler Disk

lastik boyutu 215/65 R17

on suspansiyon Bağımsız tip McPherson

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 590 Kg1300.73 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Coupe, SUV

on cikinti 905 mm35.63 in.

tavan yuku 75 Kg165.35 lbs.

kapi sayisi 5

adblue tanki 18 Lt4.76 US gal | 3.96 UK gal

arka cikinti 915 mm36.02 in.

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 81 mm3.19 in.

sogutma sivisi 8 Lt8.45 US qt | 7.04 UK qt

on tekerlek izi 1584 mm62.36 in.

agirlikguc orani 11.1 Kg/bg, 90.4 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir.

motor modelikodu EA288 evo / DTSB

motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi

sikistirma orani 16:1

agirliktork orani 4.6 Kg/Nm, 216.9 Nm/ton

arka tekerlek izi 1576 mm62.05 in.

en az donus acisi 11.8 m38.71 ft.

romork burun yuku 90 Kg198.42 lbs.

silindir ici vurus 95.5 mm3.76 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

co2emisyonlari wltp 157-168 g/km

frensiz treyler yuku 750 Kg1653.47 lbs.

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu Sıralı

surukle katsayisi cd 0.33

frenli treyler yuku 8 2200 Kg4850.17 lbs.

motor yagi kapasitesi 5.5 Lt5.81 US qt | 4.84 UK qt

aynalar dahil genislik 2022 mm79.61 in.

frenli treyler yuku 12 2200 Kg4850.17 lbs.

yakit enjeksiyon sistemi Dizel - Commonrail

silindir basina dusen valf 4

yakit tuketimi ortalama wltp 6.0-6.4 Lt/100 km39.2 - 36.75 US mpg47.08 - 44.14 UK mpg16.67 - 15.63 km/Lt

co2emisyonlari nedc wltp esdeger 131-135 g/km

ortalama yakit tuketimi nedc wltp esdeger 5.0-5.1 Lt/100 km47.04 - 46.12 US mpg56.5 - 55.39 UK mpg20 - 19.61 km/Lt

sehir ici yakit tuketimi nedc wltp esdeger 5.7-5.8 Lt/100 km41.27 - 40.55 US mpg49.56 - 48.7 UK mpg17.54 - 17.24 km/Lt

sehir disi yakit tuketimi nedc wltp esdeger 4.6-4.8 Lt/100 km51.13 - 49 US mpg61.41 - 58.85 UK mpg21.74 - 20.83 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.