Audi R8 0-100 Kaç Saniyede?
Audi R8 en hızlı varyantı 0-100 km/s hızlanmasını 3.1 saniyede tamamlar. Aşağıdaki listede tüm varyantların hızlanma süreleri sıralanmıştır.
table_chart Detaylı Liste 40 araç
| Araç | Motor | Güç | 0-100 (sn) | |
|---|---|---|---|---|
| Audi R8 R8 II Coupe (4S, facelift 2019) | Performance 5.2 FSI V10 (620 bg) quattro S tronic | 620 | 3.1 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Spyder (4S, facelift 2019) | Performance 5.2 FSI V10 (620 bg) quattro S tronic | 620 | 3.2 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Coupe (4S) | 5.2 FSI V10 plus (610 bg) quattro S tronic | 610 | 3.2 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Spyder (4S) | 5.2 FSI V10 plus (610 bg) quattro S tronic | 610 | 3.3 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Coupe (4S, facelift 2019) | GT 5.2 FSI V10 (620 bg) RWD S tronic | 620 | 3.4 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Coupe (4S, facelift 2019) | 5.2 FSI V10 (570 bg) quattro S tronic | 570 | 3.4 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Coupe (42, facelift 2012) | 5.2 FSI V10 plus (550 bg) quattro S tronic | 550 | 3.5 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Spyder (4S, facelift 2019) | 5.2 FSI V10 (570 bg) quattro S tronic | 570 | 3.5 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Coupe (4S) | 5.2 FSI V10 (540 bg) quattro S tronic | 540 | 3.5 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Coupe (42) | GT 5.2 V10 (560 bg) quattro R tronic | 560 | 3.6 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Coupe (42, facelift 2012) | 5.2 FSI V10 (525 bg) quattro S tronic | 525 | 3.6 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Spyder (4S) | 5.2 FSI V10 (540 bg) quattro S tronic | 540 | 3.6 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Coupe (4S) | 5.2 FSI V10 (540 bg) RWS S tronic | 540 | 3.7 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Coupe (4S, facelift 2019) | 5.2 FSI V10 (540 bg) RWD S tronic | 540 | 3.7 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Coupe (4S, facelift 2019) | Performance 5.2 FSI V10 (570 bg) RWD S tronic | 570 | 3.7 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II LMS | 5.2 FSI V10 (585 bg) | 585 | 3.8 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Spyder (4S) | 5.2 FSI V10 (540 bg) RWS S tronic | 540 | 3.8 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Spyder (4S, facelift 2019) | 5.2 FSI V10 (540 bg) RWD S tronic | 540 | 3.8 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 LMS ultra | 5.2 FSI V10 (570 bg) | 570 | 3.8 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Spyder (42, facelift 2012) | 5.2 FSI V10 (525 bg) quattro S tronic | 525 | 3.8 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Spyder (42) | GT 5.2 FSI V10 (560 bg) quattro R tronic | 560 | 3.8 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Spyder (4S, facelift 2019) | Performance 5.2 FSI V10 (570 bg) RWD S tronic | 570 | 3.8 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Coupe (42, facelift 2012) | 5.2 FSI V10 plus (550 bg) quattro | 550 | 3.8 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Coupe (42) | 5.2 FSI V10 (525 bg) quattro | 525 | 3.9 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Coupe (42, facelift 2012) | 5.2 FSI V10 (525 bg) quattro | 525 | 3.9 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Coupe (42) | 5.2 FSI V10 (525 bg) quattro R tronic | 525 | 3.9 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II LMS | GT4 5.2 FSI V10 (495 bg) S tronic | 495 | 4.0 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Spyder (42, facelift 2012) | 5.2 FSI V10 (525 bg) quattro | 525 | 4.1 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Spyder (42) | 5.2 FSI V10 (525 bg) quattro R tronic | 525 | 4.1 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Spyder (42) | 5.2 FSI V10 (525 bg) quattro | 525 | 4.1 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Coupe (42, facelift 2012) | 4.2 FSI V8 (430 bg) quattro S tronic | 430 | 4.3 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Spyder (42, facelift 2012) | 4.2 FSI V8 (430 bg) quattro S tronic | 430 | 4.5 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Spyder (42) | 4.2 FSI V8 (430 bg) quattro R tronic | 430 | 4.5 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Coupe (42, facelift 2012) | 4.2 FSI V8 (430 bg) quattro | 430 | 4.6 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Coupe (42) | 4.2 FSI V8 (430 bg) quattro R tronic | 430 | 4.6 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Coupe (42) | 4.2 FSI V8 (430 bg) quattro | 430 | 4.6 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Coupe (42) | 4.2 FSI V8 (420 bg) quattro R tronic | 420 | 4.6 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Coupe (42) | 4.2 FSI V8 (420 bg) quattro | 420 | 4.6 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Spyder (42) | 4.2 FSI V8 (430 bg) quattro | 430 | 4.8 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Spyder (42, facelift 2012) | 4.2 FSI V8 (430 bg) quattro | 430 | 4.8 | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
Audi R8 0-100 km/s hızlanma süreleri; motor gücü, çekiş tipi (önden/arkadan/dört çeker), şanzıman tipi (manuel/otomatik/DCT) ve araç ağırlığına göre değişir. Çift kavramalı (DCT) şanzımanlar tipik olarak manuel ve klasik otomatik şanzımanlardan daha hızlı vites geçişi yaparak daha kısa hızlanma süresi sağlar.
Üreticilerin ilan ettiği 0-100 km/s süreleri ideal koşullarda (düz zemin, optimum sıcaklık, deneyimli sürücü, launch control aktif) ölçülür. Gerçek dünyada bu değerlere ulaşmak için aracın TCS/ESC ayarlarının uygun konumda olması ve lastiklerin sıcak olması gerekir. Soğuk havalarda hızlanma süresi 0.2-0.5 saniye uzayabilir.
Aşağıdaki tabloda her varyant için ilan edilmiş resmi 0-100 km/s süreleri yer almaktadır. Performans odaklı sürücüler için motor modifikasyonu (chip tuning, Stage 1) ile tipik olarak 0.3-0.8 saniye iyileşme sağlanabilir; ancak bu işlemler garanti kapsamını etkiler.