Audi R8 - R8 Spyder (42) (5.2 FSI V10 (525 bg) quattro)
2010-2012 | visibility 16 Görüntülenme
1 / 8 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Audi R8 Spyder (özellikle 4.2 litrelik V8 motorlu olanlar) benim için adeta bir tutku. Kapalıyken bile müthiş duruyor, ama tavanı açıldığında bambaşka bir deneyim sunuyor. Sürüş konforu, süper spor bir otomobil için oldukça iyi; uzun yolda bile yorulmanızı engelliyor. Ancak, 4.2'lik motorlu modellerde ara sıra krank mili arızası gibi kronik sorunlar yaşanabiliyor, bu yüzden alırken mutlaka detaylı bir ekspertiz yaptırmanız şart. Eğer bütçeniz uygunsa ve adrenalin dolu bir sürüş arıyorsanız, R8 Spyder kesinlikle göz önünde bulundurmanız gereken bir seçenek!
forum Deneyiminizi paylaşın
Yakıt tüketimi beklentinizi karşıladı mı?
Özet Bilgiler
- Marka
- Audi
- Model
- R8 – R8 Spyder (42)
- Motor
- 5.2 FSI V10 (525 bg) quattro
- Yıl
- 2010–2012
- Güç
- 525 bg
- 0-100 km/s
- 4.1 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Cabriolet
- Motor Hacmi
- 5204 cc
- Tork
- 530 Nm @ 6500 dev/dak390.91 lb.-ft. @ 6500 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
620 bg @ 8000 dev/dak
Tork
530 Nm @ 6500 dev/dak390.91 lb.-ft. @ 6500 dev/dak
Motor Hacmi
5204 cm3
Motor Düzeni
Arka, boyuna
Silindir Çapı
84.5 mm3.33 in.
Maksimum Hız
313 km/saat194.49 mph
Silindir Sayısı
10
Ağırlık/Güç Oranı
3.3 Kg/bg, 305.2 bg/ton
Litre Başına Güç
100.9 bg/Lt
Motor Model/Kodu
BUJ
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiSilindir Deaktivasyonu sistemiPartikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
12.5:1
Ağırlık/Tork Oranı
3.2 Kg/Nm, 308.1 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
3 saniye
0-62 mph Hızlanma
3.2 saniye
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Silindir İçi Vuruş
92.8 mm3.65 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
V motor
0-100 km/s Hızlanma
3.2 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
8.3 Lt8.77 US qt | 7.3 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1720 Kg3791.95 lbs.
Uzunluk
4434 mm174.57 in.
Genişlik
1904 mm74.96 in.
Azami Yük
300 Kg661.39 lbs.
Yükseklik
1244 mm48.98 in.
Kapı Sayısı
2
Koltuk Sayısı
2
Dingil Mesafesi
2650 mm104.33 in.
Ön Tekerlek İzi
1638 mm64.49 in.
Maksimum Ağırlık
2020 Kg4453.34 lbs.
Arka Tekerlek İzi
1595 mm62.8 in.
Bagaj Hacmi (min)
100 Lt3.53 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.8 m38.71 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
80 Lt21.13 US gal | 17.6 UK gal
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
CO₂ Emisyonları
349 g/km
CO₂ Emisyonları
301 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Ortalama Yakıt Tüketimi
14.9 Lt/100 km15.79 US mpg18.96 UK mpg6.71 km/Lt
Ortalama Tüketim
13.3-13.9 Lt/100 km
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
22.2 Lt/100 km10.6 US mpg12.72 UK mpg4.5 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
10.7 Lt/100 km21.98 US mpg26.4 UK mpg9.35 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Gövde Tipi
Cabriolet
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
8.5J x 19; 11J x 19
Arka Frenler
Hava soğutmalı diskler
Lastik Boyutu
235/35 R19; 295/30 R19
Ön Süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir.
Arka Süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
24.7 Lt
Diğer Özellikler
On Cikinti
999 mm39.33 in.
Valf Yapisi
DOHC
Arka Cikinti
785 mm30.91 in.
Modifikasyonu
Performance 5.2 FSI V10 (620 bg) quattro S tronic
Son Uretim Yili
Ekim, 2023 yıl
Surukle Katsayisi
0.36
Yakit Tuketimi Orta
13.5-13.8 Lt/100 km
Surukle Katsayisi Cd
0.37
Yakit Tuketimi Dusuk
24.2-25.2 Lt/100 km
Uretim Baslangic Yili
Şubat, 2019 yıl
Yakit Tuketimi Yuksek
11.2-11.6 Lt/100 km
Aynalar Dahil Genislik
2029 mm79.88 in.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Yakit Tuketimi Cok Yuksek
10.9-11.3 Lt/100 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
7 vites, otomatik şanzıman S tronic
