Audi R8 - R8 Spyder (42) (4.2 FSI V8 (430 bg) quattro R tronic)

2011-2012 | 8 Görüntülenme

Audi

Araç Özeti

Yıl: 2011-2012
Yakıt: Benzin
Vites: 6 vites, otomatik şanzıman R tronic
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 430 HP
0-100 Hızlanma: 4.5 sn
Motor Kodu: CNDA
Silindir Yapısı: V motor 8
Aspirasyon: Atmosferik motor

Audi R8 R8 Spyder (42) (2011-2012) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Audi R8 Spyder (özellikle 4.2 litrelik V8 motorlu olanlar) benim için adeta bir tutku. Muhteşem sesi, keskin virajlarda hissettiğim kontrol ve açık havada sürüş keyfi paha biçilemez. Ancak, dürüst olalım, bu araçta kronik bir sorun yok diyemem. Özellikle eski modellerde, bazı şanzıman sorunları ve elektronik aksamda arızalar yaşanabiliyor. Yine de, sürüş konforu açısından beklentileri karşılamıyor; daha çok sportif bir deneyim sunuyor. Eğer siz de adrenalin dolu sürüşlerden hoşlanan, performans odaklı bir otomobil arayan ve bütçesi yüksek bir sürücüyseniz, R8 Spyder kesinlikle göz atmanız gereken bir seçenek!

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 430 Nm @ 4500-6000 dev/dak317.15 lb.-ft. @ 4500-6000 dev/dak
maksimum surat 300 km/saat186.41 mph
silindir adedi 8
litre basina guc 103.3 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1665 Kg3670.7 lbs.
uzunluk 4431 mm174.45 in.
genislik 1904 mm74.96 in.
yukseklik 1244 mm48.98 in.
dingil mesafesi 2650 mm104.33 in.
maksimum agirlik 1965 Kg4332.08 lbs.
bagaj hacmi en az 100 Lt3.53 cu. ft.
yakit deposu hacmi 80 Lt21.13 US gal | 17.6 UK gal

Yakıt & Tüketim

co2emisyonlari 315 g/km
emisyon standardi Euro 5
ortalama yakit tuketimi 13.5 Lt/100 km17.42 US mpg20.92 UK mpg7.41 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi 20.1 Lt/100 km11.7 US mpg14.05 UK mpg4.98 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi 9.6 Lt/100 km24.5 US mpg29.43 UK mpg10.42 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler Hava soğutmalı diskler
jant boyutu 8.5J x 18; 10.5J x 18
arka frenler Hava soğutmalı diskler
lastik boyutu 235/40 R18; 285/35 R18
on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 300 Kg661.39 lbs.
direksiyon Hidrolik Direksiyon
govde tipi Cabriolet
on cikinti 999 mm39.33 in.
kapi sayisi 2
valf yapisi DOHC
arka cikinti 782 mm30.79 in.
motor duzeni Arka, boyuna
koltuk sayisi 2
silindir capi 84.5 mm3.33 in.
on tekerlek izi 1638 mm64.49 in.
agirlikguc orani 3.9 Kg/bg, 258.3 bg/ton
motor modelikodu CNDA
sikistirma orani 12.5:1
yerden yukseklik 110 mm4.33 in.
agirliktork orani 3.9 Kg/Nm, 258.3 Nm/ton
arka tekerlek izi 1595 mm62.8 in.
en az donus acisi 11.8 m38.71 ft.
silindir ici vurus 92.8 mm3.65 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
maksimum motor hizi 8250 dev/dak
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu V motor
surukle katsayisi cd 0.37
motor yagi kapasitesi 10 Lt10.57 US qt | 8.8 UK qt
aynalar dahil genislik 2029 mm79.88 in.
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?