Lancia Thema 0-100 Kaç Saniyede?
Lancia Thema en hızlı varyantı 0-100 km/s hızlanmasını 7.2 saniyede tamamlar. Aşağıdaki listede tüm varyantların hızlanma süreleri sıralanmıştır.
table_chart Detaylı Liste 17 araç
| Araç | Motor | Güç | 0-100 (sn) | |
|---|---|---|---|---|
| Lancia Thema Thema (834) | 8.32 (215 bg) | 215 | 7.2 | Detay arrow_forward |
| Lancia Thema Thema (834) | 8.32 (205 bg) | 205 | 7.2 | Detay arrow_forward |
| Lancia Thema Thema (LX) | 3.6 V6 (286 bg) Automatic | 286 | 7.7 | Detay arrow_forward |
| Lancia Thema Thema (LX) | 3.0 V6 Multijet II (239 bg) 5G-TRONIC | 239 | 7.8 | Detay arrow_forward |
| Lancia Thema Thema (834) | 2000 16V Turbo (181 bg) | 181 | 8.0 | Detay arrow_forward |
| Lancia Thema Thema (834) | 2850 V6 i.e. (147 bg) | 147 | 8.4 | Detay arrow_forward |
| Lancia Thema Thema (834) | 2850 V6 i.e. (147 bg) Automatic | 147 | 8.4 | Detay arrow_forward |
| Lancia Thema Thema (834) | 2850 V6 i.e. (150 bg) | 150 | 8.4 | Detay arrow_forward |
| Lancia Thema Thema (834) | 2850 V6 i.e. (150 bg) Automatic | 150 | 8.4 | Detay arrow_forward |
| Lancia Thema Thema (834) | 2000 16V (152 bg) | 152 | 9.5 | Detay arrow_forward |
| Lancia Thema Thema (LX) | 3.0 V6 Multijet II (190 bg) 5G-TRONIC | 190 | 9.8 | Detay arrow_forward |
| Lancia Thema Thema (834) | 2000 i.e. (120 bg) | 120 | 10.5 | Detay arrow_forward |
| Lancia Thema Thema (834) | 2500 Turbo DS (118 bg) | 118 | 11.0 | Detay arrow_forward |
| Lancia Thema Thema (834) | 2500 Turbo DS (116 bg) | 116 | 11.0 | Detay arrow_forward |
| Lancia Thema Thema (834) | 2500 Turbo DS (105 bg) | 105 | 11.0 | Detay arrow_forward |
| Lancia Thema Thema (834) | 2000 16V (152 bg) Automatic | 152 | 12.0 | Detay arrow_forward |
| Lancia Thema Thema Station Wagon (834) | 2000 16V (152 bg) | 152 | 12.0 | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
Lancia Thema 0-100 km/s hızlanma süreleri; motor gücü, çekiş tipi (önden/arkadan/dört çeker), şanzıman tipi (manuel/otomatik/DCT) ve araç ağırlığına göre değişir. Çift kavramalı (DCT) şanzımanlar tipik olarak manuel ve klasik otomatik şanzımanlardan daha hızlı vites geçişi yaparak daha kısa hızlanma süresi sağlar.
Üreticilerin ilan ettiği 0-100 km/s süreleri ideal koşullarda (düz zemin, optimum sıcaklık, deneyimli sürücü, launch control aktif) ölçülür. Gerçek dünyada bu değerlere ulaşmak için aracın TCS/ESC ayarlarının uygun konumda olması ve lastiklerin sıcak olması gerekir. Soğuk havalarda hızlanma süresi 0.2-0.5 saniye uzayabilir.
Aşağıdaki tabloda her varyant için ilan edilmiş resmi 0-100 km/s süreleri yer almaktadır. Performans odaklı sürücüler için motor modifikasyonu (chip tuning, Stage 1) ile tipik olarak 0.3-0.8 saniye iyileşme sağlanabilir; ancak bu işlemler garanti kapsamını etkiler.