Lancia Thema
Thema (LX) (3.6 V6 (286 bg) Automatic)
timeline Lancia Thema Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık bir otomobil gazetecisi olarak Lancia Thema LX denince aklıma her zaman hem ihtişamlı hem de biraz gizemli bir otomobil gelir. Thema LX, Türkiye pazarında özellikle 1980'lerin sonu ve 1990'ların başlarında premium sedan segmentinde yerini almıştı. O dönemde Mercedes-Benz E Serisi, BMW 5 Serisi gibi Alman rakiplerinin yanında kendine has bir İtalyan zarafetiyle öne çıkmaya çalıştı. Motor seçenekleri arasında en bilineni büyük hacimli benzinli ünitelerdi. Bu motorlar, o dönemin standartlarına göre oldukça güçlüydü ve aracın performansına ciddi katkı sağlıyordu. Ancak bu güç, doğal olarak yüksek yakıt tüketimiyle de geliyordu; şehir içinde bu durum daha da belirginleşiyordu. Düşük devirlerde sunduğu tork ile özellikle uzun yolda keyifli bir sürüş sunsa da, yakıt ekonomisi beklentisi olanlar için pek uygun değildi. Sürüş konforu Thema'nın en güçlü yanlarından biriydi. Geniş iç hacmi, yumuşak süspansiyonları ve iyi yalıtımı sayesinde uzun yolculuklarda bile yorgunluk hissini minimuma indiriyordu. Yol tutuşu ise segmentinin beklentileri doğrultusunda yeterliydi. Ani manevralarda veya virajlarda bir miktar savrulma hissi olabilirdi ama genel olarak güvenli bir sürüş karakterine sahipti. Bilinen kronik arızalar konusunda, aracın yaşı gereği bazı elektronik aksam sorunları, elektrik tesisatında problemler veya zamanla yıpranan süspansiyon parçaları dikkat çekebilir. Özellikle klima sistemleri ve merkezi kilit mekanizmaları kontrol edilmeli. Eski İtalyan otomobillerinde olduğu gibi, paslanma eğilimi de olabileceği için alt takım ve kapı içleri detaylı incelenmeli. Lancia Thema LX daha çok statü sahibi, gösterişten uzak ama kaliteden ödün vermek istemeyen, uzun yolda rahat seyahat etmeyi tercih eden ailelere veya olgun sürücülere hitap ediyordu. Şehir içi kullanımı, yüksek yakıt tüketimi ve park manevralarındaki boyutları nedeniyle biraz daha zorlayıcı olabilirdi. İkinci el Thema LX alırken, aracın kilometresinden çok bakımlarının düzenli yapılmış olup olmadığına bakmak daha önemli. Genellikle 150.000 - 200.000 kilometre üzerindeki araçlarda yıpranma payı artar, ancak iyi bakılmış bir araç daha uzun süre sorunsuz hizmet verebilir. Aracın yaşı gereği 1990 sonrası üretilmiş modelleri, daha güncel teknolojileri barındırabileceği için tercih edilebilir. Önemli olan, aracın geçmişini bilen, düzenli servis kayıtlarına sahip bir araç bulmak.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3501-4000 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Lancia Thema Thema (LX) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Lancia Thema Thema (LX) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Lancia
- Model
- Thema – Thema (LX)
- Motor
- 3.6 V6 (286 bg) Automatic
- Yıl
- 2011–2014
- Güç
- 286 bg
- 0–100 km/s
- 7.7 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3604 cc
- Şanzıman
- 8 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Sedan