directions_car
1951 – 1952 visibility 59

DeSoto Firedome

Firedome I Sportsman Coupe (4.5 V8 (160 bg) Tip-Toe Shift)

bolt 160 bg local_gas_station Benzin settings 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift Fluid Drive engineering 4524 cc directions_car Coupe

timeline DeSoto Firedome Kuşakları

8 kasa

Sonraki Kasa

Firedome Club Coupe (facelift 1953)

1952–1953

chevron_right
directions_car

DeSoto Firedome

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

DeSoto Firedome Firedome I Sportsman Coupe hakkında 20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle size samimi bir yorum sunacağım. Bu otomobil, Amerikan otomotiv tarihinde kendine has bir yere sahip. O dönemde Ford Fairlane ve Chevrolet Bel Air gibi modellerle aynı segmentte yer alıyordu. Kendine has tasarımıyla kalabalıkta sıyrılan, sportif çizgilere sahip bir coupe olarak dikkat çekiyor. Motor gücü konusunda DeSoto Firedome, o dönemin standartlarına göre oldukça tatmin ediciydi. V8 motoruyla güçlü bir ivmelenme sunuyordu ancak yakıt tüketimi günümüz standartlarına göre oldukça yüksek. Uzun yolda performanslı olsa da, şehir içinde bu tüketim can sıkıcı olabilir. Sürüş konforu açısından Firedome, Amerikan otomobillerine özgü yumuşak bir süspansiyona sahipti. Bu da özellikle bozuk yollarda konforu artırıyordu. Yol tutuşu ise dönemin teknolojisi gereği günümüz araçları kadar keskin değildi, daha çok rahat bir seyir için tasarlanmış diyebiliriz. Bilinen kronik arızalar konusunda bu yaşlardaki her klasik otomobilde olduğu gibi paslanma, elektrik tesisatı sorunları ve karbüratör bakımı gibi noktalar ön plana çıkıyor. Düzenli bakım ve özenle kullanılmış bir araç bulmak önemli. DeSoto Firedome Firedome I Sportsman Coupe, daha çok klasik otomobil tutkunlarına, nostalji arayanlara ve kendine has bir tarzı olan sürücülere hitap ediyor. Şehir içi kısa mesafelerden çok, keyifli uzun yol sürüşleri için daha uygun bir seçenek. İkinci el alırken kilometre ve yıl eşikleri yerine aracın genel durumu, geçirdiği bakımlar ve daha da önemlisi servis kayıtları çok daha belirleyici. 100 bin kilometrenin üzerindeki araçlarda motor ve şanzıman sağlığını iyice kontrol etmek şart. Ancak asıl önemli olan, aracın ne kadar özenli kullanıldığı ve bakımlarının düzenli yapılıp yapılmadığıdır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
4524 cc
settings_input_component
Silindir
8 Silindir · V
bolt
Güç
160 bg
rotate_right
Tork
339 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
4 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
straighten
Uzunluk
5293 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 339 Nm @ 2000 dev/dak250.03 lb.-ft. @ 2000 dev/dak
Motor Hacmi 4524 cm3
Silindir Capi 92.075 mm3.63 in.
Silindir Adedi 8
Motor Kodu S17-1001
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 84.931 mm3.34 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 2

Performans

Powertrain Architecture Internal Combustion engine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5293 mm208.39 in.
Dingil Mesafesi 3188 mm125.51 in.

Diğer

Guc 160 bg @ 4400 dev/dak
Brand DeSoto
Cekis Arkadan İtiş
Marka DeSoto
Model Firedome
Nesil Firedome Sportsman Coupe (facelift 1953)
Kapilar 2
Genislik 1902 mm74.88 in.
Koltuklar 6
Yukseklik 1667 mm65.63 in.
Generation Firedome I Sportsman Coupe
Govde Tipi Coupe
On Frenler Kampana, 305 mm
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 2
Arka Frenler Kampana, 305 mm
Modification 4.5 V8 (160 Hp) Tip-Toe Shift
Koltuk Sayisi 6
Modifikasyonu 4.5 V8 (160 bg) Tip-Toe Shift
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Sogutma Sivisi 23.6 Lt24.94 US qt | 20.77 UK qt
On Tekerlek Izi 1430 mm56.3 in.
Son Uretim Yili 1953 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 35.4 bg/Lt
Sikistirma Orani 7.1:1
Yerden Yukseklik 229 mm9.02 in.
Arka Tekerlek Izi 1513 mm59.57 in.
En Az Donus Acisi 13 m42.65 ft.
End Of Production 1952 year
Surukle Katsayisi 0.6
Yakit Deposu Hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal
Start Of Production 1951 year
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Surukle Katsayisi Cd 0.6
Uretim Baslangic Yili 1952 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift Fluid Drive
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

DeSoto Firedome Firedome I Sportsman Coupe hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
DeSoto Firedome Firedome I Sportsman Coupe review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Firedome Firedome I Sportsman Coupe için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Firedome – Firedome I Sportsman Coupe
Motor
4.5 V8 (160 bg) Tip-Toe Shift
Yıl
1951–1952
Güç
160 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
4524 cc
Şanzıman
4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift Fluid Drive
Gövde
Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Firedome Firedome I Sportsman Coupe aracının motor hacmi 4524 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Firedome Firedome I Sportsman Coupe 160 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Firedome Firedome I Sportsman Coupe Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Firedome Firedome I Sportsman Coupe 1951 - 1952 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Firedome Firedome I Sportsman Coupe Coupe kasa tipine sahiptir.

DeSoto Firedome Firedome I Sportsman Coupe 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift Fluid Drive şanzıman kullanmaktadır.

DeSoto Firedome Rakipleri ve Alternatifleri

directions_car

DeSoto Firedome

Firedome I Club Coupe

160 bg
directions_car

DeSoto Custom

Custom II Convertible Coupe

116 bg
Mercedes-Benz W188

Mercedes-Benz W188

W188 I Coupe

150 bg
directions_car

DeSoto Powermaster Six

Powermaster Six Club Coupe

116 bg
directions_car

DeSoto Deluxe

Deluxe II Club Coupe

116 bg
DeSoto Fireflite

DeSoto Fireflite

Fireflite I Sportsman

200 bg