DeSoto Deluxe - Deluxe II Club Coupe (4.1 (116 bg))

1951-1952 | 9 Görüntülenme

DeSoto

Araç Özeti

Yıl: 1951-1952
Yakıt: Benzin
Vites: 3 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 116 HP
0-100 Hızlanma: -
Silindir Yapısı: Sıralı 6
Aspirasyon: Atmosferik motor

DeSoto Deluxe Deluxe II Club Coupe (1951-1952) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

1947 DeSoto Deluxe Deluxe II Club Coupe, dönemin Amerikan otomobil estetiğini yansıtan, kendine has bir karaktere sahip bir model. 116 beygirlik benzinli motoru ve manuel 3 vitesli şanzımanı ile şehir içi kullanımda yeterli bir performans sunarken, otoyol hızlanmaları için biraz daha fazla güç gerektiğini söyleyebiliriz. Yakıt tipinin benzin olması, o dönemin otomobillerine özgü bir durum olsa da, günümüz standartlarında yakıt tüketimi açısından dikkatli olunması gereken bir nokta. DeSoto'nun bu modeli, sunduğu konfor ve şıklıkla ailelere hitap etmeyi amaçlarken, manuel vites seçeneği sürücülere daha aktif bir sürüş deneyimi vadediyor. Zamanla karşılaşılabilen kronik sorunlar arasında elektrik tesisatı hassasiyeti ve bazı parçaların bulunabilirliğinin zorluğu sayılabilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 282 Nm @ 1600 dev/dak207.99 lb.-ft. @ 1600 dev/dak
silindir adedi 6
litre basina guc 28.3 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

uzunluk 5290 mm208.27 in.
genislik 1908 mm75.12 in.
yukseklik 1660 mm65.35 in.
dingil mesafesi 3188 mm125.51 in.
yakit deposu hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş
on frenler Kampana, 305 mm
arka frenler Kampana, 305 mm
on suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
arka suspansiyon Yay

Diğer Özellikler

govde tipi Coupe
kapi sayisi 2
koltuk sayisi 6
silindir capi 87.31 mm3.44 in.
sogutma sivisi 14.2 Lt15 US qt | 12.49 UK qt
on tekerlek izi 1430 mm56.3 in.
aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
sikistirma orani 7:1
yerden yukseklik 210 mm8.27 in.
arka tekerlek izi 1512 mm59.53 in.
en az donus acisi 13 m42.65 ft.
silindir ici vurus 114.3 mm4.5 in.
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı
surukle katsayisi cd 0.6
motor yagi kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi Karbüratör
silindir basina dusen valf 2

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?