help

Toyota Sienta Ne Kadar Ağır? Kaç Kg?

lightbulb

Toyota Sienta boş ağırlığı 1.280 ile 1.420 kg arasında değişiyor. Donanım seviyesi ve motor tipine göre ağırlık farklılık gösterir; aşağıdaki tabloda her varyantın boş ağırlığı listelenmiştir.

table_chart Detaylı Liste 10 araç

Araç Motor Güç Ağırlık
Toyota Sienta Sienta III 1.5 (120 bg) Direct Shift-CVT 7 Seat 120 1300 kg Detay arrow_forward
Toyota Sienta Sienta III 1.5 (120 bg) Direct Shift-CVT 120 1280 kg Detay arrow_forward
Toyota Sienta Sienta III 1.5 (116 bg) Hybrid E-Four E-CVT 7 Seat 116 1420 kg Detay arrow_forward
Toyota Sienta Sienta III 1.5 (116 bg) Hybrid E-Four E-CVT 116 1400 kg Detay arrow_forward
Toyota Sienta Sienta III 1.5 (116 bg) Hybrid E-CVT 7 Seat 116 1370 kg Detay arrow_forward
Toyota Sienta Sienta III 1.5 (116 bg) Hybrid E-CVT 116 1350 kg Detay arrow_forward
Toyota Sienta Sienta II (facelift 2018) 1.5 (109 bg) CVT-i 109 1320 kg Detay arrow_forward
Toyota Sienta Sienta II (facelift 2018) 1.5 (103 bg) 4WD CVT-i 103 1380 kg Detay arrow_forward
Toyota Sienta Sienta II (facelift 2018) 1.5 (101 bg) Hybrid e-CVT 101 1380 kg Detay arrow_forward
Toyota Sienta Sienta I 1.5 i (110 bg) 110 1420 kg Detay arrow_forward

menu_book Detaylı Bilgi

Toyota Sienta ağırlığı (boş ağırlık / kerb weight) sürücü, yakıt deposu dolu ve standart donanımlı haldeki ağırlıktır. Brüt araç ağırlığı (GVW) ise yolcu ve yük ile beraberki maksimum izinli ağırlığı ifade eder ve tipik olarak boş ağırlığın 400-600 kg üzerindedir.

Ağırlık; gövde tipi (sedan/SUV/coupe), motor tipi (benzin/dizel/hibrit/elektrikli), donanım seviyesi ve opsiyonel ekipmanlara (panoramik tavan, deri döşeme, AWD sistemi) göre 50-200 kg arasında değişebilir. Hibrit ve plug-in hibrit varyantlar batarya ağırlığı nedeniyle eşdeğer benzinli versiyonundan 100-250 kg daha ağırdır.

Daha hafif araç genelde daha iyi yakıt tüketimi, daha kısa fren mesafesi ve daha çevik direksiyon hissi sağlar. Buna karşın daha ağır araç yüksek hızda daha stabil hisseder ve çarpışma testlerinde benzer yıldız değerlendirmesi alsa da çarpışmada karşı araca göre daha avantajlı konumdadır.