Toyota Sienta - Sienta III (1.5 (116 bg) Hybrid E-Four E-CVT 7 Seat)
2022 | 7 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2022
Yakıt: Benzin
Vites:
Kasa: Minibüs
Motor Gücü: 915500 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu:
M15A-FXE
Silindir Yapısı:
Sıralı
3
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Toyota Sienta Sienta III (2022) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Toyota Sienta III, özellikle şehir içi kullanım için tasarlanmış, pratik ve çok yönlü bir otomobil. Kronik bir arıza olmamakla birlikte, bazı kullanıcılar özellikle uzun yolda rüzgar sesi duyduğunu belirtiyor. Sürüş konforu genel olarak yeterli, özellikle koltukları yatırarak geniş bir bagaj alanı elde etmek harika. Aileler, çocuklu veya genç sürücüler için, özellikle de pratiklik ve yakıt verimliliği ön planda olanlar için Sienta III kaçırılmaması gereken bir seçenek!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
guc
91 bg @ 5500 dev/dak
tork
120 Nm @ 3800-4800 dev/dak
88.51 lb.-ft. @ 3800-4800 dev/dak
motor hacmi
1490 cm3
90.93 cu. in.
silindir adedi
3
litre basina guc
61.1 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1400-1420 Kg
3086.47 - 3130.56 lbs.
uzunluk
4260 mm
167.72 in.
genislik
1695 mm
66.73 in.
yukseklik
1715 mm
67.52 in.
dingil mesafesi
2750 mm
108.27 in.
maksimum agirlik
1805 Kg
3979.34 lbs.
yakit deposu hacmi
40 Lt
10.57 US gal | 8.8 UK gal
Yakıt & Tüketim
yakit tipi
Benzin
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
5.5J x 15
arka frenler
Disk
lastik boyutu
185/65 R15
on suspansiyon
Bağımsız tip McPherson
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bükülme
Diğer Özellikler
marka
Toyota
model
Sienta
nesil
Sienta III
azami yuk
385-405 Kg
848.78 - 892.87 lbs.
direksiyon
Hidrolik Direksiyon
govde tipi
Minibüs
kapi sayisi
5
sistem gucu
116 bg
valf yapisi
VVT
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
7
silindir capi
80.5 mm
3.17 in.
on tekerlek izi
1485 mm
58.46 in.
agirlikguc orani
12.1 Kg/bg, 82.9 bg/ton
aktarma mimarisi
Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur.
motor modelikodu
M15A-FXE
motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
yerden yukseklik
140 mm
5.51 in.
agirliktork orani
11.7 Kg/Nm, 85.7 Nm/ton
arka tekerlek izi
1485 mm
58.46 in.
en az donus acisi
10 m
32.81 ft.
silindir ici vurus
97.6 mm
3.84 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Nikel metal hidrit (NiMH)
modifikasyonu motor
1.5 (116 bg) Hybrid E-Four E-CVT 7 Seat
elektrik motoru tipi
Asenkron
guc unitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
motor konfigurasyonu
Sıralı
elektrikli motor gucu
3 bg
uretim baslangic yili
Ağustos, 2022 yıl
elektrikli motor torku
44 Nm
32.45 lb.-ft.
elektrik motorunun yeri
Arka, enine
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
elektrik motoru modelikodu
1NM
ortalama yakit tuketimi wltc
4.03 Lt/100 km
58.4 US mpg70.1 UK mpg24.8 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi wltc
3.95 Lt/100 km
59.5 US mpg71.5 UK mpg25.3 km/Lt
vites sayisi ve sanziman tipi
otomatik şanzıman E-CVT
sehir disi yakit tuketimi wltc
4.14 Lt/100 km
56.8 US mpg68.2 UK mpg24.2 km/Lt