Mazda CX-5 0-100 Kaç Saniyede?
Mazda CX-5 en hızlı varyantı 0-100 km/s hızlanmasını 8 saniyede tamamlar. Aşağıdaki listede tüm varyantların hızlanma süreleri sıralanmıştır.
table_chart Detaylı Liste 59 araç
| Araç | Motor | Güç | 0-100 (sn) | |
|---|---|---|---|---|
| Mazda CX-5 CX-5 (facelift 2015) | 2.5i (192 bg) 4x4 Automatic | 192 | 8.0 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 (facelift 2015) | 2.2d (175 bg) 4x4 | 175 | 8.8 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 | 2.2 SKYACTIV-D (175 bg) AWD | 175 | 8.8 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.5 SKYACTIV-G (194 bg) Automatic | 194 | 9.0 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.2 SKYACTIV-D (175 bg) AWD | 175 | 9.0 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 (facelift 2015) | 2.0i (165 bg) | 165 | 9.2 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 (facelift 2015) | 2.2d (150 bg) | 150 | 9.2 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.0 SKYACTIV-G (156 bg) | 156 | 9.2 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 (facelift 2015) | 2.0i (160 bg) 4x4 Automatic | 160 | 9.2 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.5 SKYACTIV-G (194 bg) AWD Automatic | 194 | 9.2 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 | 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) | 150 | 9.2 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 | 2.0 SKYACTIV-G (165 bg) | 165 | 9.2 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.2 SKYACTIV-D (184 bg) | 184 | 9.2 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 | 2.0 SKYACTIV-G (160 bg) AWD Automatic | 160 | 9.2 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.5 SKYACTIV-G (194 bg) AWD Automatic | 194 | 9.3 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.2 SKYACTIV-D (184 bg) Automatic | 184 | 9.3 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.2 SKYACTIV-D (184 bg) AWD | 184 | 9.3 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.2 SKYACTIV-D (184 bg) AWD | 184 | 9.3 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 (facelift 2015) | 2.2d (175 bg) 4x4 Automatic | 175 | 9.4 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 | 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) AWD | 150 | 9.4 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 (facelift 2015) | 2.2d (150 bg) 4x4 | 150 | 9.4 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 | 2.2 SKYACTIV-D (175 bg) AWD Automatic | 175 | 9.4 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) | 150 | 9.4 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.5 e-SKYACTIV G (194 bg) Mild Hybrid AWD Automatic | 194 | 9.5 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.5 SKYACTIV-G (194 bg) AWD Automatic | 194 | 9.5 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.2 SKYACTIV-D (175 bg) AWD Automatic | 175 | 9.5 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) AWD | 150 | 9.6 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.2 SKYACTIV-D (184 bg) AWD Automatic | 184 | 9.6 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.2 SKYACTIV-D (184 bg) AWD Automatic | 184 | 9.6 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) | 150 | 9.9 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) | 150 | 9.9 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.0 SKYACTIV-G (165 bg) Automatic | 165 | 9.9 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 (facelift 2015) | 2.2d (150 bg) Automatic | 150 | 10.0 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 | 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) Automatic | 150 | 10.0 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) AWD | 150 | 10.1 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) AWD | 150 | 10.1 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) Automatic | 150 | 10.1 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.0 e-SKYACTIV G (165 bg) Mild Hybrid Automatic | 165 | 10.2 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 (facelift 2015) | 2.2d (150 bg) 4x4 Automatic | 150 | 10.2 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 | 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) AWD Automatic | 150 | 10.2 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.0 SKYACTIV-G (165 bg) | 165 | 10.3 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) AWD Automatic | 150 | 10.3 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.0 SKYACTIV-G (165 bg) AWD Automatic | 165 | 10.3 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.0 SKYACTIV-G (165 bg) | 165 | 10.4 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.0 SKYACTIV-G (165 bg) AWD Automatic | 165 | 10.4 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 (facelift 2015) | 2.0i (160 bg) 4x4 | 160 | 10.5 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 | 2.0 SKYACTIV-G (160 bg) AWD | 160 | 10.5 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 III | 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 bg) M Hybrid Automatic | 141 | 10.5 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.0 SKYACTIV-G (160 bg) AWD Automatic | 160 | 10.5 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.0 SKYACTIV-G (165 bg) | 165 | 10.5 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) Automatic | 150 | 10.7 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.0 e-SKYACTIV G (165 bg) Mild Hybrid | 165 | 10.7 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) Automatic | 150 | 10.7 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.0 SKYACTIV-G (165 bg) AWD | 165 | 10.8 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.0 SKYACTIV-G (160 bg) AWD | 160 | 10.9 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II | 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) AWD Automatic | 150 | 10.9 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.0 SKYACTIV-G (165 bg) AWD | 165 | 10.9 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 II (facelift 2021) | 2.2 SKYACTIV-D (150 bg) AWD Automatic | 150 | 10.9 | Detay arrow_forward |
| Mazda CX-5 CX-5 III | 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 bg) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic | 141 | 10.9 | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
Mazda CX-5 0-100 km/s hızlanma süreleri; motor gücü, çekiş tipi (önden/arkadan/dört çeker), şanzıman tipi (manuel/otomatik/DCT) ve araç ağırlığına göre değişir. Çift kavramalı (DCT) şanzımanlar tipik olarak manuel ve klasik otomatik şanzımanlardan daha hızlı vites geçişi yaparak daha kısa hızlanma süresi sağlar.
Üreticilerin ilan ettiği 0-100 km/s süreleri ideal koşullarda (düz zemin, optimum sıcaklık, deneyimli sürücü, launch control aktif) ölçülür. Gerçek dünyada bu değerlere ulaşmak için aracın TCS/ESC ayarlarının uygun konumda olması ve lastiklerin sıcak olması gerekir. Soğuk havalarda hızlanma süresi 0.2-0.5 saniye uzayabilir.
Aşağıdaki tabloda her varyant için ilan edilmiş resmi 0-100 km/s süreleri yer almaktadır. Performans odaklı sürücüler için motor modifikasyonu (chip tuning, Stage 1) ile tipik olarak 0.3-0.8 saniye iyileşme sağlanabilir; ancak bu işlemler garanti kapsamını etkiler.