Honda NSX 0-100 Kaç Saniyede?
Honda NSX en hızlı varyantı 0-100 km/s hızlanmasını 5.7 saniyede tamamlar. Aşağıdaki listede tüm varyantların hızlanma süreleri sıralanmıştır.
table_chart Detaylı Liste 9 araç
| Araç | Motor | Güç | 0-100 (sn) | |
|---|---|---|---|---|
| Honda NSX NSX I Coupe (facelift 2002) | 3.2 V6 VTEC (280 bg) | 280 | 5.7 | Detay arrow_forward |
| Honda NSX NSX-T I (facelift 2002) | 3.2 V6 VTEC (280 bg) | 280 | 5.7 | Detay arrow_forward |
| Honda NSX NSX I Coupe | 3.2 24V Vtec (NA2) (280 bg) | 280 | 5.7 | Detay arrow_forward |
| Honda NSX NSX I Coupe | 3.2 24V Vtec (280 bg) | 280 | 5.9 | Detay arrow_forward |
| Honda NSX NSX I Coupe | 3.0 24V Vtec (NA1) (274 bg) | 274 | 5.9 | Detay arrow_forward |
| Honda NSX NSX I Coupe (facelift 2002) | 3.0 V6 VTEC (256 bg) F-matic | 256 | 7.5 | Detay arrow_forward |
| Honda NSX NSX-T I (facelift 2002) | 3.0 V6 VTEC (256 bg) F-matic | 256 | 7.5 | Detay arrow_forward |
| Honda NSX NSX-T I | 3.0 V6 VTEC (256 bg) F-matic | 256 | 7.5 | Detay arrow_forward |
| Honda NSX NSX I Coupe | 3.0 24V Vtec (NA1) (256 bg) Automatic | 256 | 7.5 | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
Honda NSX 0-100 km/s hızlanma süreleri; motor gücü, çekiş tipi (önden/arkadan/dört çeker), şanzıman tipi (manuel/otomatik/DCT) ve araç ağırlığına göre değişir. Çift kavramalı (DCT) şanzımanlar tipik olarak manuel ve klasik otomatik şanzımanlardan daha hızlı vites geçişi yaparak daha kısa hızlanma süresi sağlar.
Üreticilerin ilan ettiği 0-100 km/s süreleri ideal koşullarda (düz zemin, optimum sıcaklık, deneyimli sürücü, launch control aktif) ölçülür. Gerçek dünyada bu değerlere ulaşmak için aracın TCS/ESC ayarlarının uygun konumda olması ve lastiklerin sıcak olması gerekir. Soğuk havalarda hızlanma süresi 0.2-0.5 saniye uzayabilir.
Aşağıdaki tabloda her varyant için ilan edilmiş resmi 0-100 km/s süreleri yer almaktadır. Performans odaklı sürücüler için motor modifikasyonu (chip tuning, Stage 1) ile tipik olarak 0.3-0.8 saniye iyileşme sağlanabilir; ancak bu işlemler garanti kapsamını etkiler.