Honda NSX - NSX I Coupe (facelift 2002) (3.0 V6 VTEC (256 bg) F-matic)

2002-2005 | 6 Görüntülenme

Honda

Araç Özeti

Yıl: 2002-2005
Yakıt: Benzin
Vites: 4 vites, otomatik şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 256 HP
0-100 Hızlanma: 7.5 sn
Motor Kodu: C30A4
Silindir Yapısı: V motor 6
Aspirasyon: Atmosferik motor

Honda NSX NSX I Coupe (facelift 2002) (2002-2005) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Honda NSX I Coupe (2002 facelift) benim için özel bir otomobil. Tam bir mühendislik harikası, özellikle de o V6 motora bayılıyorum. Sürüş konforu günümüz standartlarına göre biraz sert olsa da, yol tutuşu ve direksiyon hissi sizi bambaşka bir dünyaya götürüyor. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, zaman zaman VTEC sistemiyle ilgili sorunlar yaşanabiliyor ve bazı egzost manifoldlarında çatlaklar görülebilir, ama bunlar düzenli bakımla önlenebilir. Eğer siz de orta yaş üstü, performanslı ve klasikleşmiş bir otomobil arıyorsanız, NSX kesinlikle göz önünde bulundurmanız gereken bir seçenek!

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 284 Nm @ 5400 dev/dak209.47 lb.-ft. @ 5400 dev/dak
maksimum surat 261 km/saat162.18 mph
silindir adedi 6
litre basina guc 86 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1485 Kg3273.86 lbs.
uzunluk 4425 mm174.21 in.
genislik 1810 mm71.26 in.
yukseklik 1170 mm46.06 in.
dingil mesafesi 2530 mm99.61 in.
maksimum agirlik 1610 Kg3549.44 lbs.
bagaj hacmi en az 154 Lt5.44 cu. ft.
yakit deposu hacmi 70 Lt18.49 US gal | 15.4 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 3

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş
on frenler Hava soğutmalı diskler, 298 mm
jant boyutu Ön jantlar: 7J x 17Arka jantlar: 9J x 17
arka frenler Hava soğutmalı diskler, 303 mm
lastik boyutu Ön lastikler: 215/40 R17Arka lastikler: 255/40 R17
on suspansiyon Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Helezon yay

Diğer Özellikler

azami yuk 125 Kg275.58 lbs.
direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi Coupe
kapi sayisi 2
valf yapisi DOHC, VTEC
motor duzeni Orta, enine
koltuk sayisi 2
silindir capi 90 mm3.54 in.
sogutma sivisi 16.5 Lt17.44 US qt | 14.52 UK qt
on tekerlek izi 1510 mm59.45 in.
agirlikguc orani 5.8 Kg/bg, 172.4 bg/ton
aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu C30A4
sikistirma orani 9.6:1
yerden yukseklik 130 mm5.12 in.
agirliktork orani 5.2 Kg/Nm, 191.2 Nm/ton
arka tekerlek izi 1530 mm60.24 in.
en az donus acisi 11.6 m38.06 ft.
silindir ici vurus 78 mm3.07 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
co2emisyonlari nedc 287 g/km
maksimum motor hizi 7500 dev/dak
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu V motor
motor yagi kapasitesi 5 Lt5.28 US qt | 4.4 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4
ortalama yakit tuketimi nedc 12.3 Lt/100 km19.12 US mpg22.97 UK mpg8.13 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi nedc 18.3 Lt/100 km12.85 US mpg15.44 UK mpg5.46 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi nedc 8.8 Lt/100 km26.73 US mpg32.1 UK mpg11.36 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?