En Hızlı Audi Kaçı Saniyede 0-100 Yapıyor?
Audi markasının en hızlı varyantı PB18 (PB18 concept) 0-100 km/s hızlanmasını 2 saniyede tamamlar. Aşağıda en hızlı 30 Audi modeli sıralanmıştır.
table_chart Detaylı Liste 30 araç
| Araç | Motor | Güç | 0-100 (sn) | |
|---|---|---|---|---|
| Audi PB18 PB18 concept | E-tron 95 kWh (775 bg) | 775 | 2.0 | Detay arrow_forward |
| Audi RS e-tron GT RS e-tron GT (facelift 2024) | performance 105 kWh (925 bg) quattro | 925 | 2.5 | Detay arrow_forward |
| Audi RS e-tron GT RS e-tron GT (facelift 2024) | 105 kWh (856 bg) quattro | 856 | 2.8 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Coupe (4S, facelift 2019) | Performance 5.2 FSI V10 (620 bg) quattro S tronic | 620 | 3.1 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Coupe (4S) | 5.2 FSI V10 plus (610 bg) quattro S tronic | 610 | 3.2 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Spyder (4S, facelift 2019) | Performance 5.2 FSI V10 (620 bg) quattro S tronic | 620 | 3.2 | Detay arrow_forward |
| Audi RS6 RS6 Avant (C8) | GT 4.0 TFSI V8 (630 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 630 | 3.3 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Spyder (4S) | 5.2 FSI V10 plus (610 bg) quattro S tronic | 610 | 3.3 | Detay arrow_forward |
| Audi RS e-tron GT RS e-tron GT | 93.4 kWh (646 bg) quattro | 646 | 3.3 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Coupe (4S, facelift 2019) | 5.2 FSI V10 (570 bg) quattro S tronic | 570 | 3.4 | Detay arrow_forward |
| Audi RS7 RS7 Sportback (C8) | performance 4.0 TFSI V8 (630 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 630 | 3.4 | Detay arrow_forward |
| Audi S e-tron GT S e-tron GT | 105 kWh (679 bg) quattro | 679 | 3.4 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Coupe (4S, facelift 2019) | GT 5.2 FSI V10 (620 bg) RWD S tronic | 620 | 3.4 | Detay arrow_forward |
| Audi RS6 RS6 Avant (C8) | performance 4.0 TFSI V8 (630 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 630 | 3.4 | Detay arrow_forward |
| AUDI E5 E5 Sportback | 100 kWh (787 bg) quattro | 787 | 3.4 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Coupe (4S) | 5.2 FSI V10 (540 bg) quattro S tronic | 540 | 3.5 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Spyder (4S, facelift 2019) | 5.2 FSI V10 (570 bg) quattro S tronic | 570 | 3.5 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Coupe (42, facelift 2012) | 5.2 FSI V10 plus (550 bg) quattro S tronic | 550 | 3.5 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Coupe (42, facelift 2012) | 5.2 FSI V10 (525 bg) quattro S tronic | 525 | 3.6 | Detay arrow_forward |
| Audi RSQ8 RSQ8 (4M, facelift 2024) | performance 4.0 TFSI V8 (640 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 640 | 3.6 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 Coupe (42) | GT 5.2 V10 (560 bg) quattro R tronic | 560 | 3.6 | Detay arrow_forward |
| Audi RS7 RS7 Sportback (C8) | 4.0 TFSI V8 (600 bg) quattro tiptronic Mild Hybrid | 600 | 3.6 | Detay arrow_forward |
| Audi RS6 RS6 Avant (C8) | 4.0 TFSI V8 (600 bg) Mild Hybrid quattro Tiptronic COD | 600 | 3.6 | Detay arrow_forward |
| Audi R8 R8 II Spyder (4S) | 5.2 FSI V10 (540 bg) quattro S tronic | 540 | 3.6 | Detay arrow_forward |
| AUDI E5 E concept | 100 kWh (775 bg) quattro | 775 | 3.6 | Detay arrow_forward |
| Audi TT TT RS Coupe (8S, facelift 2019) | 2.5 TFSI (400 bg) quattro S tronic | 400 | 3.7 | Detay arrow_forward |
| Audi TT TT RS Coupe (8S) | 2.5 TFSI (400 bg) quattro S tronic | 400 | 3.7 | Detay arrow_forward |
| Audi RS4 RS4 Avant (B9, facelift 2019) | edition 25 years 2.9 TFSI V6 (470 bg) quattro tiptronic | 470 | 3.7 | Detay arrow_forward |
| Audi RS7 RS7 Sportback (C7) | 4.0 TFSI V8 performance (605 bg) quattro Tiptronic | 605 | 3.7 | Detay arrow_forward |
| Audi TT TT RS Coupe (8S, facelift 2019) | 2.5 TFSI (400 bg) quattro S tronic | 400 | 3.7 | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
Audi markası, performans otomobil pazarında 0-100 km/s hızlanma değerleriyle dikkat çeken modeller üretir. Aşağıdaki sıralama; markanın katalogumuzda yer alan tüm varyantları arasında, üretici tarafından ilan edilmiş resmi 0-100 km/s süresine göre düzenlenmiştir.
Markanın en hızlı modelleri tipik olarak performans (M, AMG, RS, S, GTI vs.) alt markaları altında satılır. Bu modeller; daha güçlü motor, daha kısa şanzıman oranları, agresif diferansiyel ayarları, yüksek performanslı lastik ve fren sistemleri ile donatılmıştır.
0-100 km/s süresi pist/spor performansının tek göstergesi değildir — yarım pist süresi, tepki süresi (rolling acceleration), maksimum hız ve viraj performansı da dikkate alınmalıdır. Yine de hızlanma rakamı; ivmelenme kapasitesinin en kolay anlaşılır göstergesi olarak öne çıkar.