Audi TT - TT RS Coupe (8S) (2.5 TFSI (400 bg) quattro S tronic)
2016-2018 | visibility 14 Görüntülenme
1 / 3 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Audi TT RS Coupe (8S) benim için adeta bir tutku oldu. Motoru, o eşsiz 5 silindir ses ve inanılmaz tepkisiyle sürüş keyfini zirveye taşıyor. Ancak, kronik olarak DSG şanzımanında sorunlar yaşanabiliyor, özellikle de sert kullanımla birlikte. Sürüş konforu sportif bir otomobil için oldukça iyi, ancak alçak süspansiyonlar nedeniyle bozuk zeminlerde biraz sarsıntı hissedebilirsiniz. Eğer performans odaklı, heyecan verici bir otomobil arıyorsanız ve DSG konusunda dikkatli olmaya hazırsanız, TT RS Coupe tam size göre!
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu modeli tekrar tercih eder misiniz? Neden?
Özet Bilgiler
- Marka
- Audi
- Model
- TT – TT RS Coupe (8S)
- Motor
- 2.5 TFSI (400 bg) quattro S tronic
- Yıl
- 2016–2018
- Güç
- 400 bg
- 0-100 km/s
- 3.7 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Coupe
- Motor Hacmi
- 2480 cc
- Tork
- 480 Nm @ 1700-5850 dev/dak354.03 lb.-ft. @ 1700-5850 dev/dak
- Şanzıman
- 7 vites, otomatik şanzıman S tronic
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
400 bg @ 5600-7000 dev/dak
Tork
480 Nm @ 1700-5850 dev/dak354.03 lb.-ft. @ 1700-5850 dev/dak
Motor Hacmi
2480 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
82.5 mm3.25 in.
Maksimum Hız
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı155.34 mph
Silindir Sayısı
5
Ağırlık/Güç Oranı
3.6 Kg/bg, 277.8 bg/ton
Litre Başına Güç
161.3 bg/Lt
Motor Model/Kodu
EA855 evo / DAZA
Motor Sistemleri
Start & Stop Sistemi
Sıkıştırma Oranı
10:1
Ağırlık/Tork Oranı
3 Kg/Nm, 333.3 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
3.6 saniye
0-62 mph Hızlanma
3.8 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
92.8 mm3.65 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
3.8 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
7.1 Lt7.5 US qt | 6.25 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1440 Kg3174.66 lbs.
Uzunluk
4191 mm165 in.
Genişlik
1832 mm72.13 in.
Azami Yük
400 Kg881.85 lbs.
Yükseklik
1344 mm52.91 in.
Kapı Sayısı
3
Koltuk Sayısı
4
Dingil Mesafesi
2505 mm98.62 in.
Ön Tekerlek İzi
1564 mm61.57 in.
Maksimum Ağırlık
1840 Kg4056.51 lbs.
Arka Tekerlek İzi
1543 mm60.75 in.
Bagaj Hacmi (min)
305 Lt10.77 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.96 m35.96 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
55 Lt14.53 US gal | 12.1 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
712 Lt25.14 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
CO₂ Emisyonları
187-192 g/km
CO₂ Emisyonları
211-217 g/km
Emisyon Standardı
Euro 6
Ortalama Yakıt Tüketimi
8.2-8.4 Lt/100 km28.68 - 28 US mpg34.45 - 33.63 UK mpg12.2 - 11.9 km/Lt
Ortalama Tüketim
9.3-9.5 Lt/100 km
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
11.3-11.4 Lt/100 km20.82 - 20.63 US mpg25 - 24.78 UK mpg8.85 - 8.77 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
6.4-6.6 Lt/100 km36.75 - 35.64 US mpg44.14 - 42.8 UK mpg15.63 - 15.15 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Coupe
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler, 370x34 mm
Jant Boyutu
9J x 19; 9J x 20
Arka Frenler
Disk, 310x22 mm
Lastik Boyutu
245/35 R19; 255/30 ZR20
Ön Süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir.
Arka Süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
9.1 Lt9.62 US qt | 8.01 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
893 mm35.16 in.
Tavan Yuku
75 Kg165.35 lbs.
Valf Yapisi
DOHC
Arka Cikinti
793 mm31.22 in.
Kalkis Acisi
20.5°
Modifikasyonu
2.5 TFSI (400 bg) quattro S tronic
Yaklasim Acisi
12.3°
Surukle Katsayisi
0.34
Surukle Katsayisi Cd
0.32
Uretim Baslangic Yili
Ağustos, 2024 yıl
Aynalar Dahil Genislik
1966 mm77.4 in.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
7 vites, otomatik şanzıman S tronic
