Audi S6 0-100 Kaç Saniyede?
Audi S6 en hızlı varyantı 0-100 km/s hızlanmasını 4.4 saniyede tamamlar. Aşağıdaki listede tüm varyantların hızlanma süreleri sıralanmıştır.
table_chart Detaylı Liste 32 araç
| Araç | Motor | Güç | 0-100 (sn) | |
|---|---|---|---|---|
| Audi S6 S6 (C7 facelift 2016) | 4.0 TFSI V8 (450 bg) quattro S tronic | 450 | 4.4 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 (C7 facelift 2014) | 4.0 TFSI V8 (450 bg) quattro S tronic | 450 | 4.4 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 (C8, facelift 2023) | 2.9 TFSI V6 (444 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 444 | 4.5 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 (C8) | 2.9 TFSI V6 (444 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 444 | 4.5 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 Avant (C7 facelift 2016) | 4.0 TFSI V8 (450 bg) quattro S tronic | 450 | 4.6 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 Avant (C7 facelift 2014) | 4.0 TFSI V8 (450 bg) quattro S tronic | 450 | 4.6 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 (C7) | 4.0 TFSI V8 (420 bg) quattro S tronic | 420 | 4.6 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 Avant (C7) | 4.0 TFSI V8 (420 bg) quattro S tronic | 420 | 4.7 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 (C8, facelift 2023) | 3.0 TDI V6 (344 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 344 | 5.0 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 (C8) | 3.0 TDI V6 (349 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 349 | 5.0 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 (C8) | 3.0 TDI V6 (344 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 344 | 5.0 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 Avant (C8) | 3.0 TDI V6 (349 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 349 | 5.1 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 Avant (C8) | 3.0 TDI V6 (344 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 344 | 5.1 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 Avant (C8, facelift 2023) | 3.0 TDI V6 (344 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 344 | 5.1 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 (4F,C6) | 5.2 FSI V10 (435 bg) quattro Tiptronic | 435 | 5.2 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 (4F,C6 facelift 2008) | 5.2 FSI V10 (435 bg) quattro Tiptronic | 435 | 5.2 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 Avant (4F,C6) | 5.2 FSI V10 (435 bg) quattro Tiptronic | 435 | 5.3 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 Avant (4F,C6 facelift 2008) | 5.2 FSI V10 (435 bg) quattro Tiptronic | 435 | 5.3 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 (4B,C5) | 4.2 V8 (340 bg) quattro | 340 | 5.7 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 Avant (4B,C5) | 4.2 V8 (340 bg) quattro | 340 | 5.8 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 (4A,C4) | 4.2i V8 32V (290 bg) quattro | 290 | 5.9 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 Avant (4A,C4) | 4.2i V8 32V (290 bg) quattro | 290 | 6.0 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 (4B,C5) | 4.2 V8 (340 bg) quattro Tiptronic | 340 | 6.7 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 (4A,C4) | 2.2i 20V Turbo (230 bg) quattro Manual 6-speed | 230 | 6.7 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 Avant (4B,C5) | 4.2 V8 (340 bg) quattro Tiptronic | 340 | 6.8 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 (4A,C4) | 2.2i 20V Turbo (230 bg) quattro Manual 5-speed | 230 | 6.8 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 Avant (4A,C4) | 2.2i 20V Turbo (230 bg) quattro Manual 6-speed | 230 | 6.8 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 Avant (4A,C4) | 2.2i 20V Turbo (230 bg) quattro Manual 5-speed | 230 | 6.9 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 (4A,C4) | 4.2i V8 32V (290 bg) quattro Automatic | 290 | 7.1 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 Avant (4A,C4) | 4.2i V8 32V (290 bg) quattro Automatic | 290 | 7.3 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 (4A,C4) | 2.2i 20V Turbo (230 bg) quattro Automatic | 230 | 8.1 | Detay arrow_forward |
| Audi S6 S6 Avant (4A,C4) | 2.2i 20V Turbo (230 bg) quattro Automatic | 230 | 8.4 | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
Audi S6 0-100 km/s hızlanma süreleri; motor gücü, çekiş tipi (önden/arkadan/dört çeker), şanzıman tipi (manuel/otomatik/DCT) ve araç ağırlığına göre değişir. Çift kavramalı (DCT) şanzımanlar tipik olarak manuel ve klasik otomatik şanzımanlardan daha hızlı vites geçişi yaparak daha kısa hızlanma süresi sağlar.
Üreticilerin ilan ettiği 0-100 km/s süreleri ideal koşullarda (düz zemin, optimum sıcaklık, deneyimli sürücü, launch control aktif) ölçülür. Gerçek dünyada bu değerlere ulaşmak için aracın TCS/ESC ayarlarının uygun konumda olması ve lastiklerin sıcak olması gerekir. Soğuk havalarda hızlanma süresi 0.2-0.5 saniye uzayabilir.
Aşağıdaki tabloda her varyant için ilan edilmiş resmi 0-100 km/s süreleri yer almaktadır. Performans odaklı sürücüler için motor modifikasyonu (chip tuning, Stage 1) ile tipik olarak 0.3-0.8 saniye iyileşme sağlanabilir; ancak bu işlemler garanti kapsamını etkiler.