Audi S4 0-100 Kaç Saniyede?
Audi S4 en hızlı varyantı 0-100 km/s hızlanmasını 4.6 saniyede tamamlar. Aşağıdaki listede tüm varyantların hızlanma süreleri sıralanmıştır.
table_chart Detaylı Liste 36 araç
| Araç | Motor | Güç | 0-100 (sn) | |
|---|---|---|---|---|
| Audi S4 S4 (B9, facelift 2019) | 3.0 TDI V6 (341 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 341 | 4.6 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 (B9, facelift 2019) | 3.0 TFSI V6 (354 bg) quattro tiptronic | 354 | 4.7 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Avant (B9, facelift 2019) | 3.0 TDI V6 (341 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 341 | 4.7 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 (B9) | 3.0 TFSI V6 (354 bg) quattro Tiptronic | 354 | 4.7 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 (B9, facelift 2019) | 3.0 TDI V6 (347 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 347 | 4.8 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 (B9) | 3.0 TDI V6 (347 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 347 | 4.8 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Avant (B9) | 3.0 TFSI V6 (354 bg) quattro Tiptronic | 354 | 4.9 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Avant (B9) | 3.0 TDI V6 (347 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 347 | 4.9 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Avant (B9, facelift 2019) | 3.0 TDI V6 (347 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic | 347 | 4.9 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Avant (B9, facelift 2019) | 3.0 TFSI V6 (354 bg) quattro tiptronic | 354 | 4.9 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 (B8, facelift 2011) | 3.0 TFSI V6 (333 bg) quattro S tronic | 333 | 5.0 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 (B8, facelift 2011) | 3.0 TFSI V6 (333 bg) quattro S tronic | 333 | 5.0 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Avant (B8, facelift 2011) | 3.0 TFSI V6 (333 bg) quattro S tronic | 333 | 5.1 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Avant (B8, facelift 2011) | 3.0 TFSI V6 (333 bg) quattro S tronic | 333 | 5.1 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 (B8) | 3.0 TFSI V6 (333 bg) quattro | 333 | 5.1 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Avant (B8) | 3.0 TFSI V6 (333 bg) quattro | 333 | 5.2 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 (B8) | 3.0 TFSI V6 (333 bg) quattro S tronic | 333 | 5.3 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Avant (B8) | 3.0 TFSI V6 (333 bg) quattro S tronic | 333 | 5.4 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 (8E,B7) | 4.2i V8 (344 bg) quattro | 344 | 5.6 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 (8E,B6) | 4.2i V8 (344 bg) quattro | 344 | 5.6 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 (8D,B5) | 2.7 BiTurbo V6 (265 bg) quattro | 265 | 5.6 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Avant (8D,B5) | 2.7 BiTurbo V6 (265 bg) quattro | 265 | 5.7 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 (8E,B7) | 4.2i V8 (344 bg) quattro Tiptronic | 344 | 5.8 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Avant (8E,B7) | 4.2i V8 (344 bg) quattro | 344 | 5.8 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Avant (8E,B6) | 4.2i V8 (344 bg) quattro | 344 | 5.8 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Cabriolet (8E,B7) | 4.2i V8 40V (344 bg) quattro | 344 | 5.9 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Avant (8E,B7) | 4.2i V8 (344 bg) quattro Tiptronic | 344 | 5.9 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Cabriolet (8E,B6) | 4.2i V8 40V (344 bg) quattro | 344 | 5.9 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Cabriolet (8E,B7) | 4.2i V8 40V (344 bg) quattro Tiptronic | 344 | 6.2 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Cabriolet (8E,B6) | 4.2i V8 40V (344 bg) quattro Tiptronic | 344 | 6.2 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 (4A,C4) | 4.2 V8 (280 bg) quattro | 280 | 6.6 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Avant (4A,C4) | 4.2 V8 (280 bg) quattro | 280 | 6.6 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 (4A,C4) | 2.2i Turbo (230 bg) quattro | 230 | 6.8 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Avant (4A,C4) | 2.2i 20V Turbo (230 bg) quattro | 230 | 7.1 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 (4A,C4) | 2.2i Turbo (230 bg) quattro Automatic | 230 | 8.3 | Detay arrow_forward |
| Audi S4 S4 Avant (4A,C4) | 2.2i 20V Turbo (230 bg) quattro Automatic | 230 | 8.6 | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
Audi S4 0-100 km/s hızlanma süreleri; motor gücü, çekiş tipi (önden/arkadan/dört çeker), şanzıman tipi (manuel/otomatik/DCT) ve araç ağırlığına göre değişir. Çift kavramalı (DCT) şanzımanlar tipik olarak manuel ve klasik otomatik şanzımanlardan daha hızlı vites geçişi yaparak daha kısa hızlanma süresi sağlar.
Üreticilerin ilan ettiği 0-100 km/s süreleri ideal koşullarda (düz zemin, optimum sıcaklık, deneyimli sürücü, launch control aktif) ölçülür. Gerçek dünyada bu değerlere ulaşmak için aracın TCS/ESC ayarlarının uygun konumda olması ve lastiklerin sıcak olması gerekir. Soğuk havalarda hızlanma süresi 0.2-0.5 saniye uzayabilir.
Aşağıdaki tabloda her varyant için ilan edilmiş resmi 0-100 km/s süreleri yer almaktadır. Performans odaklı sürücüler için motor modifikasyonu (chip tuning, Stage 1) ile tipik olarak 0.3-0.8 saniye iyileşme sağlanabilir; ancak bu işlemler garanti kapsamını etkiler.