Abarth 695 0-100 Kaç Saniyede?
Abarth 695 en hızlı varyantı 0-100 km/s hızlanmasını 5.9 saniyede tamamlar. Aşağıdaki listede tüm varyantların hızlanma süreleri sıralanmıştır.
table_chart Detaylı Liste 15 araç
| Araç | Motor | Güç | 0-100 (sn) | |
|---|---|---|---|---|
| Abarth 695 695 | Biposto 1.4 T-Jet (190 bg) | 190 | 5.9 | Detay arrow_forward |
| Abarth 695 695 | Biposto 1.4 T-Jet (190 bg) | 190 | 5.9 | Detay arrow_forward |
| Abarth 695 695 | Biposto 1.4 T-Jet (190 bg) | 190 | 5.9 | Detay arrow_forward |
| Abarth 695 695 | Rivale 1.4 T-Jet (180 bg) | 180 | 6.7 | Detay arrow_forward |
| Abarth 695 695 | Anniversario 1.4 T-Jet (180 bg) | 180 | 6.7 | Detay arrow_forward |
| Abarth 695 695 | Rivale 1.4 T-Jet (180 bg) | 180 | 6.7 | Detay arrow_forward |
| Abarth 695 695 | Anniversario 1.4 T-Jet (180 bg) | 180 | 6.7 | Detay arrow_forward |
| Abarth 695 695 | Rivale 1.4 T-Jet (180 bg) | 180 | 6.7 | Detay arrow_forward |
| Abarth 695 695 | Anniversario 1.4 T-Jet (180 bg) | 180 | 6.7 | Detay arrow_forward |
| Abarth 695 695 | Rivale 1.4 T-Jet (180 bg) Automatic | 180 | 6.9 | Detay arrow_forward |
| Abarth 695 695 | Rivale 1.4 T-Jet (180 bg) Automatic | 180 | 6.9 | Detay arrow_forward |
| Abarth 695 695 | - | 180 | 6.9 | Detay arrow_forward |
| Abarth 695 695 | XSR Yamaha 1.4 T-Jet (165 bg) | 165 | 7.3 | Detay arrow_forward |
| Abarth 695 695 | XSR Yamaha 1.4 T-Jet (165 bg) | 165 | 7.3 | Detay arrow_forward |
| Abarth 695 695 | - | 165 | 7.3 | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
Abarth 695 0-100 km/s hızlanma süreleri; motor gücü, çekiş tipi (önden/arkadan/dört çeker), şanzıman tipi (manuel/otomatik/DCT) ve araç ağırlığına göre değişir. Çift kavramalı (DCT) şanzımanlar tipik olarak manuel ve klasik otomatik şanzımanlardan daha hızlı vites geçişi yaparak daha kısa hızlanma süresi sağlar.
Üreticilerin ilan ettiği 0-100 km/s süreleri ideal koşullarda (düz zemin, optimum sıcaklık, deneyimli sürücü, launch control aktif) ölçülür. Gerçek dünyada bu değerlere ulaşmak için aracın TCS/ESC ayarlarının uygun konumda olması ve lastiklerin sıcak olması gerekir. Soğuk havalarda hızlanma süresi 0.2-0.5 saniye uzayabilir.
Aşağıdaki tabloda her varyant için ilan edilmiş resmi 0-100 km/s süreleri yer almaktadır. Performans odaklı sürücüler için motor modifikasyonu (chip tuning, Stage 1) ile tipik olarak 0.3-0.8 saniye iyileşme sağlanabilir; ancak bu işlemler garanti kapsamını etkiler.