DeSoto Powermaster Six - Powermaster Six Club Coupe (4.1 (116 bg) PowerFlite)

1953-1954 | 9 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1953-1954

Yakıt: Benzin

Vites: 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 116 HP

0-100 Hızlanma: -

Silindir Yapısı: Sıralı 6

Aspirasyon: Atmosferik motor

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six Club Coupe (1953-1954) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

1956 DeSoto Powermaster Six Club Coupe, dönemin Amerikan otomobil estetiğini yansıtan, kendine has bir karakter sunuyor. 116 beygirlik benzinli motoru ve 2 vitesli otomatik PowerFlite şanzımanı ile Powermaster, o yılların şartlarında yeterli bir güç sağlıyordu; özellikle şehir içi kullanım ve sakin yolculuklar için idealdi. PowerFlite otomatik şanzıman, sürüş konforunu artırırken, motorun 116 HP'lik gücü, ara hızlanmalarda tatmin edici bir performans sunuyordu. Ancak, günümüz standartlarına göre motor gücü düşük kaldığı için, uzun yolda veya yüklü kullanımda performansı sınırlı kalabiliyor. DeSoto'nun bu dönemdeki modellerinde, özellikle elektrik aksamıyla ilgili kronik sorunlar yaşandığı biliniyor, bu nedenle almayı düşünenlerin bu konuya dikkat etmesi gerekiyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 282 Nm @ 1600 dev/dak207.99 lb.-ft. @ 1600 dev/dak

silindir adedi 6

litre basina guc 28.3 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

uzunluk 5448 mm214.49 in.

genislik 1969 mm77.52 in.

yukseklik 1632 mm64.25 in.

dingil mesafesi 3188 mm125.51 in.

yakit deposu hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Kampana, 305 mm

arka frenler Kampana, 305 mm

on suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon

arka suspansiyon Yay

Diğer Özellikler

govde tipi Coupe

on cikinti 940 mm37.01 in.

kapi sayisi 2

rampa acisi 15°

arka cikinti 1321 mm52.01 in.

kalkis acisi 17°

koltuk sayisi 6

silindir capi 87.31 mm3.44 in.

sogutma sivisi 15.1 Lt15.96 US qt | 13.29 UK qt

yaklasim acisi 23°

on tekerlek izi 1403 mm55.24 in.

aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

sikistirma orani 7:1

yerden yukseklik 178 mm7.01 in.

arka tekerlek izi 1438 mm56.61 in.

en az donus acisi 12.8 m41.99 ft.

silindir ici vurus 114.3 mm4.5 in.

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu Sıralı

surukle katsayisi cd 0.6

motor yagi kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt

yakit enjeksiyon sistemi Karbüratör

silindir basina dusen valf 2

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.