1953 – 1954 visibility 26

DeSoto Powermaster Six

Powermaster Six Club Coupe (4.1 (116 bg))

bolt 116 bg local_gas_station Benzin settings 3 vites, manuel şanzıman engineering 4105 cc directions_car Coupe

timeline DeSoto Powermaster Six Kuşakları

2 kasa

Sonraki Kasa

Powermaster Six Sportsman Coupe

1952–1953

chevron_right
DeSoto Powermaster Six Powermaster Six Club Coupe
1 / 2
copyright Bull-Doser / | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

DeSoto Powermaster Six Club Coupe 1953-1954, 4.1 litre 250 ci I6 Flathead 116 beygir, üç vites manuel. Powermaster Six, 1953'te DeSoto'nun ekonomik altı silindir hattı; Firedome V8 üst sınıf, Powermaster ise bütçe alıcısı. Flathead altı silindir Chrysler'ın klasik motoru; basit, sağlam, tamir kolay. 1953 facelift sonrası DeSoto V8 dönemine geçti, ama I6 hatları paralel sürdü. Club Coupe iki kapı sportif gövde, dönemin yaygın stili. Klasik koleksiyon perspektifinde 1950'ler başı DeSoto Powermaster, Forward Look öncesi yumuşak hatlar; V8 öncesi I6 dönemi. Türkiye'de yok; ABD ithal restorasyonlu örnek 20-30 bin dolar bandı, V8 kardeşine göre değer daha düşük. Müze parçası, daily driver olarak değil koleksiyon.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
4105 cc
bolt
Güç
116 bg
rotate_right
Tork
282 Nm @ 1600 dev/dak207.99 lb.-ft. @ 1600 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
3 vites, manuel şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 282 Nm @ 1600 dev/dak207.99 lb.-ft. @ 1600 dev/dak
Motor Hacmi 4105 cm3
Silindir Capi 87.31 mm3.44 in.
Silindir Adedi 6
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 114.3 mm4.5 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5448 mm214.49 in.
Dingil Mesafesi 3188 mm125.51 in.

Diğer

Guc 116 bg @ 3600 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka DeSoto
Model Powermaster Six
Nesil Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954)
Genislik 1969 mm77.52 in.
Yukseklik 1632 mm64.25 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Coupe
On Cikinti 940 mm37.01 in.
On Frenler Kampana, 305 mm
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 2
Rampa Acisi 15°
Arka Cikinti 1321 mm52.01 in.
Arka Frenler Kampana, 305 mm
Kalkis Acisi 17°
Koltuk Sayisi 6
Modifikasyonu 4.1 (116 bg) PowerFlite
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Sogutma Sivisi 15.1 Lt15.96 US qt | 13.29 UK qt
Yaklasim Acisi 23°
Direksiyon Tipi Dişli redüktör
On Tekerlek Izi 1403 mm55.24 in.
Son Uretim Yili 1954 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 28.3 bg/Lt
Sikistirma Orani 7:1
Yerden Yukseklik 178 mm7.01 in.
Arka Tekerlek Izi 1438 mm56.61 in.
En Az Donus Acisi 12.8 m41.99 ft.
Surukle Katsayisi 0.6
Yakit Deposu Hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Surukle Katsayisi Cd 0.6
Uretim Baslangic Yili 1953 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six Club Coupe hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
DeSoto Powermaster Six Powermaster Six Club Coupe review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six Club Coupe için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Powermaster Six – Powermaster Six Club Coupe
Motor
4.1 (116 bg)
Yıl
1953–1954
Güç
116 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
4105 cc
Şanzıman
3 vites, manuel şanzıman
Gövde
Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six Club Coupe aracının motor hacmi 4105 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six Club Coupe 116 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six Club Coupe Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six Club Coupe 1953 - 1954 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six Club Coupe Coupe kasa tipine sahiptir.

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six Club Coupe 3 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

DeSoto Powermaster Six Rakipleri ve Alternatifleri

DeSoto Powermaster Six

DeSoto Powermaster Six

Powermaster Six Sportsman Coupe

116 bg
DeSoto Deluxe

DeSoto Deluxe

Deluxe II Club Coupe

116 bg
DeSoto Custom

DeSoto Custom

Custom II Convertible Coupe

116 bg
Mercedes-Benz W188

Mercedes-Benz W188

W188 I Coupe

150 bg
Mercedes-Benz Ponton

Mercedes-Benz Ponton

W180 II Coupe

100 bg
forum

DeSoto Powermaster Six hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git