1953 – 1954 visibility 27

DeSoto Powermaster Six

Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) (4.1 (116 bg) PowerFlite)

bolt 116 bg local_gas_station Benzin settings 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite engineering 4105 cc directions_car Kombi

timeline DeSoto Powermaster Six Kuşakları

2 kasa
DeSoto Powermaster Six Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954)
1 / 2
copyright Bull-Doser / | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

1954 model DeSoto Powermaster Six Powermaster Six All-Steel Station Wagon, dönemin Amerikan otomobil estetiğinin ve pratikliğinin güzel bir örneği. 116 beygirlik benzinli motoru ve 2 vitesli PowerFlite otomatik şanzımanı ile bu araç, o yılların şartlarında oldukça yeterli bir performans sunuyor. Düşük tork değeri, sportif sürüş deneyimi sunmasa da, şehir içi kullanım ve sakin yolculuklar için ideal bir karakter çiziyor. Station wagon kasa tipi, geniş aileler için sunduğu ferahlık ve yük taşıma kapasitesiyle öne çıkarken, PowerFlite şanzıman sayesinde sürüş konforu da ön planda tutulmuş. DeSoto'nun bu modeli, kronik yakıt sistemi sorunlarıyla bilinse de, klasik otomobil tutkunları için benzersiz bir nostalji ve stil sunuyor.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
4105 cc
bolt
Güç
116 bg
rotate_right
Tork
282 Nm @ 1600 dev/dak207.99 lb.-ft. @ 1600 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 282 Nm @ 1600 dev/dak207.99 lb.-ft. @ 1600 dev/dak
Motor Hacmi 4105 cm3
Silindir Capi 87.31 mm3.44 in.
Silindir Adedi 6
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 114.3 mm4.5 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5439 mm214.13 in.
Dingil Mesafesi 3188 mm125.51 in.

Diğer

Guc 116 bg @ 3600 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka DeSoto
Model Powermaster Six
Nesil Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954)
Genislik 1972 mm77.64 in.
Yukseklik 1632 mm64.25 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Kombi
On Frenler Kampana, 305 mm
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 5
Arka Frenler Kampana, 305 mm
Koltuk Sayisi 6
Modifikasyonu 4.1 (116 bg) PowerFlite
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Sogutma Sivisi 15.1 Lt15.96 US qt | 13.29 UK qt
Direksiyon Tipi Dişli redüktör
On Tekerlek Izi 1403 mm55.24 in.
Son Uretim Yili 1954 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 28.3 bg/Lt
Sikistirma Orani 7:1
Arka Tekerlek Izi 1514 mm59.61 in.
En Az Donus Acisi 13.1 m42.98 ft.
Surukle Katsayisi 0.6
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Surukle Katsayisi Cd 0.6
Uretim Baslangic Yili 1953 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
DeSoto Powermaster Six Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Powermaster Six – Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954)
Motor
4.1 (116 bg) PowerFlite
Yıl
1953–1954
Güç
116 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
4105 cc
Şanzıman
2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
Gövde
Kombi

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) aracının motor hacmi 4105 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 116 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 1953 - 1954 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) Kombi kasa tipine sahiptir.

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite şanzıman kullanmaktadır.

DeSoto Powermaster Six Rakipleri ve Alternatifleri

DeSoto Powermaster Six

DeSoto Powermaster Six

Powermaster Six All-Steel Station Wagon

116 bg
DeSoto Custom

DeSoto Custom

Custom Station Wagon (Second Series)

112 bg
DeSoto Deluxe

DeSoto Deluxe

Deluxe Station Wagon (Second Series)

112 bg
forum

DeSoto Powermaster Six hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git