home Ana Sayfa
/ DeSoto
/ Powermaster Six
/ Powermaster Six 8-Passenger

arrow_back Öncesi: DeSoto Powermaster Six - Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) Sonrası: DeSoto Powermaster Six - Powermaster Six Sportsman Coupe arrow_forward

DeSoto Powermaster Six - Powermaster Six 8-Passenger (4.1 (116 bg) Tip-Toe Shift)

Name: DeSoto Powermaster Six Powermaster Six 8-Passenger
Brand: DeSoto
Price: N/A TRY
Availability: InStock

1952-1953 | visibility 20 Görüntülenme

directions_car

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

1956 DeSoto Powermaster Six Powermaster Six 8-Passenger, dönemin Amerikan otomobil estetiğinin ve konforunun bir yansıması. 116 beygirlik benzinli motoru ve 4 vitesli, Tip-Toe Shift özellikli otomatik şanzımanı ile Powermaster Six, o yılların şartlarında oldukça yeterli bir performans sunuyordu; özellikle şehir içi kullanım ve sakin yolculuklar için idealdi. Tork değeri yüksek olmasa da, otomatik şanzımanın akıcı geçişleri sayesinde sürüş deneyimi keyifliydi. Sekiz yolcu kapasiteli geniş sedan kasa tipi, onu büyük aileler veya sık seyahat edenler için cazip bir seçenek haline getiriyordu. DeSoto'larda zaman zaman görülen elektrik aksamıyla ilgili kronik sorunlar olsa da, genel olarak bakıldığında Powermaster Six, konforlu ve güvenilir bir klasik otomobil olarak öne çıkıyor.

forum Deneyiminizi paylaşın

Yakıt tüketimi beklentinizi karşıladı mı?

Özet Bilgiler

Marka: DeSoto
Model: Powermaster Six – Powermaster Six 8-Passenger
Motor: 4.1 (116 bg) Tip-Toe Shift
Yıl: 1952–1953
Güç: 116 bg
Yakıt: Benzin
Gövde Tipi: Sedan
Motor Hacmi: 4106 cc
Tork: 282 Nm @ 1600 dev/dak207.99 lb.-ft. @ 1600 dev/dak
Şanzıman: 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Güç 116 bg @ 3600 dev/dak

Tork 282 Nm @ 1600 dev/dak207.99 lb.-ft. @ 1600 dev/dak

Motor Hacmi 4106 cm3

Silindir Çapı 87.31 mm3.44 in.

Silindir Sayısı 6

Litre Başına Güç 28.3 bg/Lt

Sıkıştırma Oranı 7:1

Motor Aspirasyonu Atmosferik motor

Silindir İçi Vuruş 114.3 mm4.5 in.

Güç Ünitesi Mimarisi İçten yanmalı motor

Motor Konfigürasyonu Sıralı

Motor Yağı Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt

Yakıt Enjeksiyon Sistemi Karbüratör

Silindir Başına Valf 2

Boyutlar & Ağırlık

Uzunluk 5699 mm224.37 in.

Genişlik 1963 mm77.28 in.

Yükseklik 1620 mm63.78 in.

Kapı Sayısı 4

Koltuk Sayısı 8

Dingil Mesafesi 3543 mm139.49 in.

Ön Tekerlek İzi 1430 mm56.3 in.

Arka Tekerlek İzi 1513 mm59.57 in.

En Az Dönüş Açısı 13.5 m44.29 ft.

Yakıt Deposu Hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal

Yakıt & Tüketim

Yakıt Tipi Benzin

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Arkadan İtiş

Gövde Tipi Sedan

Ön Frenler Kampana, 305 mm

Arka Frenler Kampana, 305 mm

Ön Süspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon

Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

Arka Süspansiyon Yay

Motor Detayları

Soğutma Sıvısı 15.1 Lt15.96 US qt | 13.29 UK qt

Diğer Özellikler

Modifikasyonu 4.1 (116 bg) Tip-Toe Shift

Son Uretim Yili 1953 yıl

Surukle Katsayisi 0.60

Surukle Katsayisi Cd 0.6

Uretim Baslangic Yili 1952 yıl

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

DeSoto Powermaster Six

Powermaster Six Sportsman Coupe

DeSoto Powermaster Six

Powermaster Six 8-Passenger

DeSoto Powermaster Six

Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954)

DeSoto Powermaster Six

Powermaster Six 4-Door Sedan

DeSoto Powermaster Six

Powermaster Six 8-Passenger (facelift 1954)

DeSoto Powermaster Six Powermaster Six 8-Passenger - Teknik Özellikler ve Detaylar

ARAÇ KASA KODLARI

Yükleniyor...

Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.

person