DeSoto Custom - Custom II 4-Door Sedan (4.1 (116 bg) Tip-Toe Shift)
1951-1952 | visibility 16 Görüntülenme
1 / 2 Fotoğraf
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu araçla ilgili en memnun kaldığınız özellik nedir?
Özet Bilgiler
- Marka
- DeSoto
- Model
- Custom – Custom II 4-Door Sedan
- Motor
- 4.1 (116 bg) Tip-Toe Shift
- Yıl
- 1951–1952
- Güç
- 116 bg
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Sedan
- Motor Hacmi
- 4106 cc
- Tork
- 282 Nm @ 1600 dev/dak207.99 lb.-ft. @ 1600 dev/dak
- Şanzıman
- 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
116 bg @ 3600 dev/dak
Tork
282 Nm @ 1600 dev/dak207.99 lb.-ft. @ 1600 dev/dak
Motor Hacmi
4106 cm3
Silindir Çapı
87.31 mm3.44 in.
Silindir Sayısı
6
Litre Başına Güç
28.3 bg/Lt
Sıkıştırma Oranı
7:1
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Silindir İçi Vuruş
114.3 mm4.5 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
Motor Yağı Kapasitesi
4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Karbüratör
Silindir Başına Valf
2
Boyutlar & Ağırlık
Uzunluk
5290 mm208.27 in.
Genişlik
1908 mm75.12 in.
Yükseklik
1660 mm65.35 in.
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
6
Dingil Mesafesi
3188 mm125.51 in.
Ön Tekerlek İzi
1430 mm56.3 in.
Yerden Yükseklik
210 mm8.27 in.
Arka Tekerlek İzi
1512 mm59.53 in.
En Az Dönüş Açısı
13 m42.65 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Arkadan İtiş
Gövde Tipi
Sedan
Ön Frenler
Kampana, 305 mm
Arka Frenler
Kampana, 305 mm
Ön Süspansiyon
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Aktarma Mimarisi
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Yay
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
14.2 Lt15 US qt | 12.49 UK qt
Diğer Özellikler
Modifikasyonu
4.1 (116 bg) Tip-Toe Shift
Son Uretim Yili
1952 yıl
Surukle Katsayisi
0.60
Surukle Katsayisi Cd
0.6
Uretim Baslangic Yili
1951 yıl
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift
