directions_car
1953 – 1954 visibility 51

DeSoto Firedome

Firedome Sportsman Coupe (facelift 1954) (4.5 V8 (170 bg) PowerFlite)

bolt 170 bg local_gas_station Benzin settings 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite engineering 4524 cc directions_car Coupe

timeline DeSoto Firedome Kuşakları

8 kasa

Sonraki Kasa

Firedome II Special Coupe

1954–1955

chevron_right
directions_car

DeSoto Firedome

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık tecrübemle DeSoto Firedome Firedome Sportsman Coupe (1954 makyajlı kasa) hakkında samimi bir değerlendirme yapacak olursam, bu otomobil dönemi için oldukça iddialı ve kendine has bir karaktere sahip. Genel olarak orta-üst segmentte konumlanabilecek, şık ve gösterişli bir Amerikan otomobili olarak tanımlayabilirim. O dönemdeki rakipleri arasında Chevrolet Bel Air, Ford Fairlane gibi modelleri sayabiliriz, ancak DeSoto'nun kendine özgü tasarım çizgileri onu farklı kılıyor. Motor konusuna gelirsek, Firedome'un kalbinde yatan V8 motor, o yılların standartlarına göre oldukça güçlüydü. Özellikle ilk kalkışlarda ve sollama manevralarında sunduğu performans keyif vericiydi. Ancak bu gücün bir bedeli vardı; yakıt tüketimi günümüz standartlarına göre oldukça yüksekti ve dönemin şartlarında bile ekonomik bir tercih değildi. Motorun zayıf yönü olarak, bakımı düzenli yapılmadığında yağ sızıntıları ve aşırı ısınma eğilimi görülebiliyordu. Sürüş konforu açısından Firedome, yumuşak süspansiyonu sayesinde genel olarak konforlu bir yolculuk sunuyordu. Yoldaki bozuklukları iyi sönümlüyordu. Ancak dönemin Amerikan otomobillerinde sıkça görüldüğü gibi, yol tutuşu modern araçlara kıyasla daha az keskin ve virajlarda gövde salınımı daha belirgindi. Spor bir sürüş beklemek yerine rahat bir seyir için daha uygundu. Bilinen kronik arızalar açısından, bu yaşta bir otomobil için parça tedariği ve orijinal parçaların bulunabilirliği bir zorluk teşkil edebilir. Özellikle elektrik aksamında zamanla sorunlar yaşanabilir. Kaporta paslanması bu tür klasiklerde en sık rastlanan sorunlardan biridir ve dikkatli incelenmesi gerekir. Kauçuk aksamların (conta, hortumlar) da zamanla ömrünü tamamlaması muhtemeldir. DeSoto Firedome Firedome Sportsman Coupe, daha çok klasik otomobil tutkunlarına, geçmişin ihtişamını yaşamak isteyenlere ve hafta sonu keyifli sürüşler yapmayı sevenlere hitap ediyor. Genç sürücüler için günlük kullanımda bakım ve yakıt maliyetleri yüksek olabileceği için ilk tercih olmayabilir. Şehir içi kullanımda park ve manevra kabiliyeti biraz zorlayıcı olabilirken, uzun yolda sunduğu konfor öne çıkabilir. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşikleri konusunda net bir rakam vermek zor, zira bu araçlar artık "kullanım"dan çok "koleksiyon" değerine sahip. Genellikle 50 yaşından fazla olan bu araçlarda kilometre düşük olsa bile, aracın bakım geçmişi ve maruz kaldığı koşullar daha önemlidir. 50.000 km altı ve 1954 yılına yakın örnekler orijinal ve iyi korunmuşsa değerlidir, ancak unutulmamalıdır ki bu araçların her biri geçmişten gelen hikayeler taşır ve kapsamlı bir ön inceleme şarttır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
4524 cc
settings_input_component
Silindir
8 Silindir · V
bolt
Güç
170 bg
rotate_right
Tork
346 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
2 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
straighten
Uzunluk
5448 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 346 Nm @ 2400 dev/dak255.2 lb.-ft. @ 2400 dev/dak
Motor Hacmi 4524 cm3
Silindir Capi 92.075 mm3.63 in.
Silindir Adedi 8
Motor Kodu S19-1001
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 84.931 mm3.34 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5448 mm214.49 in.
Dingil Mesafesi 3188 mm125.51 in.

Diğer

Guc 170 bg @ 4400 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka DeSoto
Model Firedome
Nesil Firedome Sportsman Coupe (facelift 1954)
Genislik 1969 mm77.52 in.
Yukseklik 1632 mm64.25 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Coupe
On Cikinti 940 mm37.01 in.
On Frenler Kampana, 305 mm
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 2
Rampa Acisi 15°
Valf Yapisi OHV
Arka Cikinti 1321 mm52.01 in.
Arka Frenler Kampana, 305 mm
Kalkis Acisi 17°
Koltuk Sayisi 6
Modifikasyonu 4.5 V8 (170 bg) PowerFlite
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Sogutma Sivisi 21.8 Lt23.04 US qt | 19.18 UK qt
Yaklasim Acisi 23°
Direksiyon Tipi Dişli redüktör
On Tekerlek Izi 1403 mm55.24 in.
Son Uretim Yili 1954 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 37.6 bg/Lt
Sikistirma Orani 7.5:1
Yerden Yukseklik 178 mm7.01 in.
Arka Tekerlek Izi 1438 mm56.61 in.
En Az Donus Acisi 12.8 m41.99 ft.
Surukle Katsayisi 0.6
Yakit Deposu Hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Surukle Katsayisi Cd 0.6
Uretim Baslangic Yili 1953 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

DeSoto Firedome Firedome Sportsman Coupe (facelift 1954) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
DeSoto Firedome Firedome Sportsman Coupe (facelift 1954) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Firedome Firedome Sportsman Coupe (facelift 1954) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Firedome – Firedome Sportsman Coupe (facelift 1954)
Motor
4.5 V8 (170 bg) PowerFlite
Yıl
1953–1954
Güç
170 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
4524 cc
Şanzıman
2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
Gövde
Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Firedome Firedome Sportsman Coupe (facelift 1954) aracının motor hacmi 4524 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Firedome Firedome Sportsman Coupe (facelift 1954) 170 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Firedome Firedome Sportsman Coupe (facelift 1954) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Firedome Firedome Sportsman Coupe (facelift 1954) 1953 - 1954 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Firedome Firedome Sportsman Coupe (facelift 1954) Coupe kasa tipine sahiptir.

DeSoto Firedome Firedome Sportsman Coupe (facelift 1954) 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite şanzıman kullanmaktadır.

DeSoto Firedome Rakipleri ve Alternatifleri

directions_car

DeSoto Firedome

Firedome Club Coupe (facelift 1954)

170 bg
Mercedes-Benz W188

Mercedes-Benz W188

W188 I Coupe

150 bg
DeSoto Fireflite

DeSoto Fireflite

Fireflite I Sportsman

200 bg
directions_car

DeSoto Powermaster Six

Powermaster Six Club Coupe

116 bg
directions_car

DeSoto Custom

Custom II Convertible Coupe

116 bg
Mercedes-Benz SL

Mercedes-Benz SL

SL Coupe (W198)

215 bg