bolt 160 bg local_gas_station Benzin settings 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift Fluid Drive engineering 4524 cc directions_car Sedan
DeSoto Firedome Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953)
1 / 1
copyright dave_7 from Lethbridge, Canada / | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği serüvenimde birçok efsanevi isme tanıklık ettim. 1953 model DeSoto Firedome Four-Door Sedan, o dönemin Amerikasının ruhunu yansıtan, kendine has bir karaktere sahip. O zamanlar geniş aile sedanları segmentinde yer alan bu otomobil, aslında Chevrolet Bel Air, Ford Fairlane gibi dönemin popüler modelleriyle rekabet ediyordu. Firedome'un kalbinde yatan Hemi motor, o dönemin otomotiv mühendisliğinin bir harikasıydı. Güçlü yapısıyla aracın performansına olumlu katkı sağlasa da, yakıt tüketimi günümüz standartlarına göre oldukça yüksekti, ki bu da o dönemin genel bir özelliğiydi. Sürüş konforu anlamında DeSoto Firedome, o dönemin Amerikalı otomobillerinin beklentilerini karşılıyordu. Geniş iç hacmi ve yumuşak süspansiyonu sayesinde uzun yollarda bile keyifli bir yolculuk sunabiliyordu. Yol tutuşu ise, günümüzdeki araçlarla kıyaslanamayacak olsa da, kendi döneminin standartlarında kabul edilebilirdi. Bu klasik otomobillerde, özellikle yaşı gereği bazı kronik sorunlar görülebilir. Karbüratör ayarları, elektrik tesisatı ve paslanma gibi konular dikkat edilmesi gereken başlıca noktalardır. Düzenli bakım ve özenli kullanım, bu tür sorunların önüne geçebilir. DeSoto Firedome, öncelikle klasik otomobil tutkunlarına, otomobil tarihinde iz bırakmış modelleri sevenlere hitap ediyor. Geniş aileler için de düşünülse de, günümüzdeki güvenlik ve konfor beklentilerini tam olarak karşılamayabilir. Daha çok hafta sonu keyif sürüşleri veya koleksiyon amaçlı tercih edilebilir. İkinci el alırken, aracın bakım geçmişine dikkat etmek en önemlisi. Kilometre ve yıl eşiği yerine, aracın ne kadar iyi bakıldığı, daha önceki sahiplerinin özenli olup olmadığı daha belirleyici olacaktır. Yine de, 100.000 kilometreyi devirmiş araçlarda motor ve şanzıman sağlığına özellikle bakılmalıdır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
4524 cc
settings_input_component
Silindir
8 Silindir · V
bolt
Güç
160 bg
rotate_right
Tork
339 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
4 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
straighten
Uzunluk
5420 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 339 Nm @ 2000 dev/dak250.03 lb.-ft. @ 2000 dev/dak
Motor Hacmi 4524 cm3
Silindir Capi 92.075 mm3.63 in.
Silindir Adedi 8
Motor Modelikodu S16-1001
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 84.931 mm3.34 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 2

Performans

Powertrain Architecture Internal Combustion engine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5420 mm213.39 in.
Dingil Mesafesi 3188 mm125.51 in.

Diğer

Guc 160 bg @ 4400 dev/dak
Brand DeSoto
Cekis Arkadan İtiş
Marka DeSoto
Model Firedome
Nesil Firedome Sportsman Coupe (facelift 1953)
Kapilar 4
Genislik 1963 mm77.28 in.
Koltuklar 6
Yukseklik 1588 mm62.52 in.
Generation Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953)
Govde Tipi Sedan
On Frenler Kampana, 305 mm
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 4
Arka Frenler Kampana, 305 mm
Modification 4.5 V8 (160 Hp) Tip-Toe Shift
Koltuk Sayisi 6
Modifikasyonu 4.5 V8 (160 bg) Tip-Toe Shift
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Sogutma Sivisi 21.7 Lt22.93 US qt | 19.09 UK qt
On Tekerlek Izi 1430 mm56.3 in.
Son Uretim Yili 1953 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 35.4 bg/Lt
Sikistirma Orani 7.1:1
Arka Tekerlek Izi 1513 mm59.57 in.
En Az Donus Acisi 13 m42.65 ft.
End Of Production 1953 year
Surukle Katsayisi 0.6
Yakit Deposu Hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal
Start Of Production 1952 year
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Surukle Katsayisi Cd 0.6
Uretim Baslangic Yili 1952 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift Fluid Drive
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

DeSoto Firedome Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
DeSoto Firedome Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Firedome Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Firedome – Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953)
Motor
4.5 V8 (160 bg) Tip-Toe Shift
Yıl
1952–1953
Güç
160 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
4524 cc
Şanzıman
4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift Fluid Drive
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Firedome Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953) aracının motor hacmi 4524 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Firedome Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953) 160 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Firedome Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Firedome Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953) 1952 - 1953 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Firedome Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953) Sedan kasa tipine sahiptir.

DeSoto Firedome Firedome Four-Door Sedan (facelift 1953) 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift Fluid Drive şanzıman kullanmaktadır.

forum

DeSoto Firedome hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git