directions_car
1953 – 1954 visibility 40

DeSoto Firedome

Firedome Club Coupe (facelift 1954) (4.5 V8 (170 bg))

bolt 170 bg local_gas_station Benzin settings 3 vites, manuel şanzıman engineering 4524 cc directions_car Coupe

timeline DeSoto Firedome Kuşakları

8 kasa

Sonraki Kasa

Firedome Convertible Coupe (facelift 1954)

1953–1954

chevron_right
directions_car

DeSoto Firedome

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Değerli otomobil severler, 20 yıllık gazetecilik tecrübemle karşınızdayım. Bugün, nostaljik bir yolculuğa çıkarak 1954 model DeSoto Firedome Club Coupe'ye yakından bakacağız. Bu zarif Amerikan ikonu, dönemin lüks ve sportif modelleri arasında yer alıyordu. Genel olarak DeSoto Firedome Club Coupe, dönemin premium coupé segmentinde, özellikle Chevrolet Bel Air ve Ford Fairlane gibi modellere rakip olarak konumlanmıştı. Kendine özgü çizgileri ve "Firearrow" lakabını anımsatan agresif ön tasarımıyla dikkat çekerdi. Motor konusuna gelirsek, Firedome'un kalbinde genellikle 276 cubic inch'lik (yaklaşık 4.5 litre) Hemi V8 motor bulunuyordu. Bu motor, dönemi için oldukça güçlüydü ve tatmin edici bir hızlanma sunuyordu. Ancak, o dönemin teknolojisi göz önüne alındığında, yakıt tüketimi oldukça yüksekti ve bugün için şehir içinde kullanmak ekonomik olmayacaktır. Performans açısından tatminkar olsa da, modern V8'lerle karşılaştırmak yanıltıcı olur. Sürüş konforu açısından, DeSoto Firedome Club Coupe, geniş ve yumuşak koltukları sayesinde uzun yollarda bile konforlu bir yolculuk vaat ediyordu. Ancak, dönemin süspansiyon sistemleri ve şasi yapısı düşünüldüğünde, yol tutuşu konusunda günümüz standartlarının oldukça altında kalmaktadır. Virajlarda gövde salınımı belirgindir ve ani manevralarda dikkatli olmak gerekir. Bilinen kronik arızalar veya dikkat edilmesi gereken noktalar arasında, aracın yaşı gereği paslanma en büyük sorunlardan biridir. Karbüratör, ateşleme sistemi ve dönemin elektrik aksamı da düzenli bakım gerektirebilir. Orijinal parçaların bulunabilirliği zor olabilir, bu da bakım ve onarım maliyetlerini artırabilir. Bu araç daha çok otomobil tarihinde bir döneme damga vurmuş, klasikleşmiş modelleri seven, hafta sonları keyifli sürüşler yapmak isteyen ve aracına özel ilgi gösterebilecek koleksiyonerlere veya tutkulu otomobil meraklılarına hitap ediyor. Şehir içi yoğun trafikte günlük kullanım için pek uygun bir seçenek olmadığını belirtmek gerekir. İkinci el alırken, kilometre ve yıl eşiğinden ziyade aracın genel kondisyonu, bakımları ve orijinalliği öncelikli olmalıdır. Üzerinden geçen onca yıla rağmen iyi korunmuş, düzenli bakımları yapılmış ve paslanma sorunu minimuma indirilmiş bir araç, yüksek kilometreli ama bakımsız bir araçtan çok daha değerli olacaktır. Bu tür klasiklerde yaş yerine durum belirleyicidir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
4524 cc
settings_input_component
Silindir
8 Silindir · V
bolt
Güç
170 bg
rotate_right
Tork
346 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
3 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
straighten
Uzunluk
5448 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 346 Nm @ 2400 dev/dak255.2 lb.-ft. @ 2400 dev/dak
Motor Hacmi 4524 cm3
Silindir Capi 92.075 mm3.63 in.
Silindir Adedi 8
Motor Modelikodu S19-1001
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 84.931 mm3.34 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5448 mm214.49 in.
Dingil Mesafesi 3188 mm125.51 in.

Diğer

Guc 170 bg @ 4400 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka DeSoto
Model Firedome
Nesil Firedome Sportsman Coupe (facelift 1954)
Genislik 1969 mm77.52 in.
Yukseklik 1632 mm64.25 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Coupe
On Cikinti 940 mm37.01 in.
On Frenler Kampana, 305 mm
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 2
Rampa Acisi 15°
Valf Yapisi OHV
Arka Cikinti 1321 mm52.01 in.
Arka Frenler Kampana, 305 mm
Kalkis Acisi 17°
Koltuk Sayisi 6
Modifikasyonu 4.5 V8 (170 bg) PowerFlite
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Sogutma Sivisi 21.8 Lt23.04 US qt | 19.18 UK qt
Yaklasim Acisi 23°
Direksiyon Tipi Dişli redüktör
On Tekerlek Izi 1403 mm55.24 in.
Son Uretim Yili 1954 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 37.6 bg/Lt
Sikistirma Orani 7.5:1
Yerden Yukseklik 178 mm7.01 in.
Arka Tekerlek Izi 1438 mm56.61 in.
En Az Donus Acisi 12.8 m41.99 ft.
Surukle Katsayisi 0.6
Yakit Deposu Hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Surukle Katsayisi Cd 0.6
Uretim Baslangic Yili 1953 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1954) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1954) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1954) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Firedome – Firedome Club Coupe (facelift 1954)
Motor
4.5 V8 (170 bg)
Yıl
1953–1954
Güç
170 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
4524 cc
Şanzıman
3 vites, manuel şanzıman
Gövde
Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1954) aracının motor hacmi 4524 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1954) 170 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1954) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1954) 1953 - 1954 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1954) Coupe kasa tipine sahiptir.

DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1954) 3 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

DeSoto Firedome Rakipleri ve Alternatifleri

directions_car

DeSoto Firedome

Firedome Convertible Coupe (facelift 1954)

170 bg
Mercedes-Benz W188

Mercedes-Benz W188

W188 I Coupe

150 bg
DeSoto Fireflite

DeSoto Fireflite

Fireflite I Sportsman

200 bg
directions_car

DeSoto Powermaster Six

Powermaster Six Club Coupe

116 bg
Mercedes-Benz SL

Mercedes-Benz SL

SL Coupe (W198)

215 bg
directions_car

DeSoto Deluxe

Deluxe II Club Coupe

116 bg
forum

DeSoto Firedome hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git