DeSoto Custom - Custom II Sportsman Coupe (4.1 (116 bg) Tip-Toe Shift)

1951-1952 | 9 Görüntülenme

DeSoto

Araç Özeti

Yıl: 1951-1952
Yakıt: Benzin
Vites: 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 116 HP
0-100 Hızlanma: -
Silindir Yapısı: Sıralı 6
Aspirasyon: Atmosferik motor

DeSoto Custom Custom II Sportsman Coupe (1951-1952) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

1950'lerin ortalarındaki Amerikan otomobil estetiğinin zirvesi DeSoto Custom Custom II Sportsman Coupe, o dönemin lüks ve konfor anlayışını yansıtan bir mücevher. 116 beygirlik benzinli motoru ve 4 vitesli, Type-Toe Shift özellikli otomatik şanzımanı ile bu araç, modern standartlara göre mütevazı bir performans sunsa da, o yılların koşullarında oldukça yeterliydi. Özellikle Type-Toe Shift özelliği, sürücüye vites kontrolü hissi verirken, otomatik şanzımanın rahatlığını da koruyordu. 116 HP'lik motor gücü, şehir içi kullanımda sakin ve ekonomik bir sürüş deneyimi sunarken, ara hızlanmalarda da bekleneni veriyordu. DeSoto Custom Custom II Sportsman Coupe, kronik yakıt sistemi sorunları ile bilinse de, klasik otomobil tutkunları için benzersiz bir nostalji ve stil sunuyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 282 Nm @ 1600 dev/dak207.99 lb.-ft. @ 1600 dev/dak
silindir adedi 6
litre basina guc 28.3 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

uzunluk 5290 mm208.27 in.
genislik 1908 mm75.12 in.
yukseklik 1660 mm65.35 in.
dingil mesafesi 3188 mm125.51 in.
yakit deposu hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş
on frenler Kampana, 305 mm
arka frenler Kampana, 305 mm
on suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
arka suspansiyon Yay

Diğer Özellikler

govde tipi Coupe
kapi sayisi 2
koltuk sayisi 6
silindir capi 87.31 mm3.44 in.
sogutma sivisi 14.2 Lt15 US qt | 12.49 UK qt
on tekerlek izi 1430 mm56.3 in.
aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
sikistirma orani 7:1
yerden yukseklik 210 mm8.27 in.
arka tekerlek izi 1512 mm59.53 in.
en az donus acisi 13 m42.65 ft.
silindir ici vurus 114.3 mm4.5 in.
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı
surukle katsayisi cd 0.6
motor yagi kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi Karbüratör
silindir basina dusen valf 2

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?