bolt 116 bg local_gas_station Benzin settings 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift engineering 4106 cc directions_car Coupe
DeSoto Custom Custom II Club Coupe
1 / 3
copyright Greg Gjerdingen from Willmar, USA / | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

1955 DeSoto Custom Custom II Club Coupe, dönemin Amerikan otomobil estetiğinin zirvesini temsil ediyor. 116 beygirlik benzinli motoru ve 4 vitesli, Type-Toe Shift özellikli otomatik şanzımanı ile bu araç, o yılların konforlu ve sorunsuz yolculuk anlayışını yansıtıyor. Motor gücü, sportif sürüş deneyimi sunmaktan ziyade, şehir içi kullanım ve uzun yolculuklarda rahat bir tempo yakalamaya odaklanmış. Type-Toe Shift özelliği sayesinde vites geçişleri sürücüye daha fazla kontrol imkanı sunarken, yakıt tipi göz önüne alındığında, ekonomik bir seçenek olduğunu söylemek mümkün değil. DeSoto'nun bu modeli, kronik yakıt pompası sorunları ile bilinse de, klasik otomobil tutkunları için benzersiz bir nostalji ve stil sunuyor.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
4106 cc
bolt
Güç
116 bg
rotate_right
Tork
282 Nm @ 1600 dev/dak207.99 lb.-ft. @ 1600 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 282 Nm @ 1600 dev/dak207.99 lb.-ft. @ 1600 dev/dak
Motor Hacmi 4106 cm3
Silindir Capi 87.31 mm3.44 in.
Silindir Adedi 6
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 114.3 mm4.5 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5290 mm208.27 in.
Dingil Mesafesi 3188 mm125.51 in.

Diğer

Guc 116 bg @ 3600 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka DeSoto
Model Custom
Nesil Custom II Sportsman Coupe
Genislik 1908 mm75.12 in.
Yukseklik 1660 mm65.35 in.
Govde Tipi Coupe
On Frenler Kampana, 305 mm
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 2
Arka Frenler Kampana, 305 mm
Koltuk Sayisi 6
Modifikasyonu 4.1 (116 bg) Tip-Toe Shift
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Sogutma Sivisi 14.2 Lt15 US qt | 12.49 UK qt
On Tekerlek Izi 1430 mm56.3 in.
Son Uretim Yili 1952 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 28.3 bg/Lt
Sikistirma Orani 7:1
Yerden Yukseklik 210 mm8.27 in.
Arka Tekerlek Izi 1512 mm59.53 in.
En Az Donus Acisi 13 m42.65 ft.
Surukle Katsayisi 0.60
Yakit Deposu Hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Surukle Katsayisi Cd 0.6
Uretim Baslangic Yili 1951 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

DeSoto Custom Custom II Club Coupe hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
DeSoto Custom Custom II Club Coupe review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Custom Custom II Club Coupe için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Custom – Custom II Club Coupe
Motor
4.1 (116 bg) Tip-Toe Shift
Yıl
1951–1952
Güç
116 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
4106 cc
Şanzıman
4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift
Gövde
Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Custom Custom II Club Coupe aracının motor hacmi 4106 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Custom Custom II Club Coupe 116 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Custom Custom II Club Coupe Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Custom Custom II Club Coupe 1951 - 1952 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Custom Custom II Club Coupe Coupe kasa tipine sahiptir.

DeSoto Custom Custom II Club Coupe 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift şanzıman kullanmaktadır.

forum

DeSoto Custom hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git