1970 – 1972 visibility 60

De Tomaso Pantera

Pantera L (5.8 V8 (314 bg))

bolt 314 bg local_gas_station Benzin settings 5 vites, manuel şanzıman ZF engineering 5766 cc directions_car Coupe speed 0-100: 6.9 sn

timeline De Tomaso Pantera Kuşakları

4 kasa

Sonraki Kasa

Pantera GTS

1972–1974

chevron_right
De Tomaso Pantera Pantera L 5.8 V8 (314 bg)
1 / 6
copyright Alexander Migl, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Yıllardır direksiyon başında, motor sesleri arasında yaşayan biri olarak De Tomaso Pantera L denince aklımda hep o vahşi, İtalyan esintili Amerikan kası canlanır. Bu otomobil, kesinlikle süper spor otomobil segmentine göz kırpan, ancak dönemin Ferrari Dino'su ve Lamborghini Urraco gibi modelleriyle doğrudan bir rekabete giren bir canavar. Pantera L'in kalbinde yatan Ford'un devasa V8 motoru, performansıyla nefes kesici. O sesi duymak bile insanı heyecanlandırmaya yeter. Ancak bu gücün bir de bedeli var tabii, yakıt tüketimi şehir içinde resmen gözünüzü korkutur. Uzun yolda bir nebze insaflı olsa da, yine de "ekonomik" kelimesini Pantera ile yan yana kullanmak pek mümkün değil. Sürüş konforu konusunda Pantera L, bulunduğu dönemin süper spor otomobillerine göre şaşırtıcı derecede kabul edilebilir bir seviyede. Ani hareketlerden kaçınıldığında ve yollar bozuk olmadığında keyifli bir yolculuk sunabiliyor. Yol tutuşu ise ağırlık dağılımı ve orta motor yerleşimi sayesinde oldukça dengeli, virajlarda size güven veren bir yapısı var. Kronik arızalara gelirsek, Pantera'larda özellikle elektrik sistemi ve paslanma problemleri zaman zaman kendini gösterebiliyor. Yedek parça bulmak da Türkiye gibi pazarlarda biraz daha uğraş gerektirebilir. Bu yüzden alırken aracın geçmişini detaylıca araştırmak şart. Pantera L, açık konuşmak gerekirse ne bir aile otomobili ne de gençlerin her gün kullanacağı şehir içi canavarı. Bu araç, otomobil tutkunları için, o eşsiz V8 kükremesini duymak isteyenler, nadir bulunan bir parçaya sahip olmanın keyfini yaşamak isteyenler için biçilmiş kaftan. Uzun yolda da kendisini gösterebilir ama asıl keyfi, keyifli yollarda, arkada bıraktığınız bakışlardan alacağınız kesin. İkinci el alırken yıl konusunda 200.000 kilometre üzerini pek önermem açıkçası. Aracın yaşına göre kilometre en önemli göstergelerden biri olsa da, aracın ne kadar iyi bakıldığı, bakımlarının düzenli yapılıp yapılmadığı daha da önemli. 1970'lerin sonu ve 80'lerin başı üretilmiş modelleri tercih etmek, daha olgunlaşmış ve sorunları daha iyi giderilmiş versiyonları bulmanıza yardımcı olabilir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
5766 cc
settings_input_component
Silindir
8 Silindir · V
bolt
Güç
314 bg
rotate_right
Tork
515 Nm
speed
0-100 km/s
6.9 sn
speed
Maks. Hız
260 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
5 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
fitness_center
Ağırlık
1297 Kg
straighten
Uzunluk
4242 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 515 Nm @ 3400 dev/dak379.84 lb.-ft. @ 3400 dev/dak
Motor Hacmi 5766 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 101.6 mm4 in.
Silindir Adedi 8
Motor Kodu Ford Cleveland/351C
Agirliktork Orani 2.5 Kg/Nm, 397.1 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 88.9 mm3.5 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4242 mm167.01 in.
Dingil Mesafesi 2500 mm98.43 in.

Diğer

Guc 212 bg @ 4200 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka De Tomaso
Model Pantera
Nesil Pantera GTS
Agirlik 1297 Kg2859.4 lbs.
Genislik 1702 mm67.01 in.
Yukseklik 1102 mm43.39 in.
Govde Tipi Coupe
On Frenler Disk, 281.94 mm
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu Ön jantlar: 7J x 15Arka jantlar: 8J x 15
Kapi Sayisi 2
Arka Frenler Disk, 299.72 mm
Koltuk Sayisi 2
Lastik Boyutu Ön lastikler: 205/60 R15Arka lastikler: 245/60 R15
Modifikasyonu 5.8 V8 (212 bg)
Maksimum Surat 260 km/saat161.56 mph
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1450 mm
Son Uretim Yili 1990 yıl
Agirlikguc Orani 4.1 Kg/bg, 242.1 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Litre Basina Guc 54.5 bg/Lt
Sikistirma Orani 8.6:1
Arka Tekerlek Izi 1461 mm
Hizlanma 0 60 Mph 6.5 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 6.9 saniye
Surukle Katsayisi 0.4
Yakit Deposu Hacmi 80 Lt21.13 US gal | 17.6 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Surukle Katsayisi Cd 0.4
Hizlanma 0 100 Kmsaat 6.9 saniye
Uretim Baslangic Yili 1988 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 18.9 Lt/100 km12.45 US mpg14.95 UK mpg5.29 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 5 vites, manuel şanzıman ZF
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

De Tomaso Pantera Pantera L hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
De Tomaso Pantera Pantera L review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

De Tomaso Pantera Pantera L için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
De Tomaso
Model
Pantera – Pantera L
Motor
5.8 V8 (314 bg)
Yıl
1970–1972
Güç
314 bg
0–100 km/s
6.9 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
5766 cc
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman ZF
Gövde
Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

De Tomaso Pantera Pantera L aracının motor hacmi 5766 cc L olarak belirlenmiştir.

De Tomaso Pantera Pantera L 314 beygir güç üretmektedir.

De Tomaso Pantera Pantera L Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

De Tomaso Pantera Pantera L 1970 - 1972 yılları arasında üretilmiştir.

De Tomaso Pantera Pantera L Coupe kasa tipine sahiptir.

De Tomaso Pantera Pantera L 0-100 km/s hızlanmasını 6.9 saniyede tamamlamaktadır.

De Tomaso Pantera Pantera L 5 vites, manuel şanzıman ZF şanzıman kullanmaktadır.

De Tomaso Pantera Rakipleri ve Alternatifleri

Dodge Challenger

Dodge Challenger

Challenger

300 bg
Ford Shelby

Ford Shelby

Shelby I

310 bg
De Tomaso Pantera

De Tomaso Pantera

Pantera GTS

350 bg
Dodge Dart

Dodge Dart

Dart IV Swinger Hardtop (facelift 1970)

230 bg
Buick Riviera

Buick Riviera

Riviera III

250 bg
directions_car

Aston Martin AMV8

AMV8

325 bg