bolt 160 bg local_gas_station Benzin settings 3 vites, manuel şanzıman engineering 4524 cc directions_car Coupe
DeSoto Firedome Firedome Club 4.5 V8 (160 bg)
1 / 1
copyright Andrew Bone from Weymouth, England / | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle, 1953 model DeSoto Firedome Club Coupe'nin makyajlı versiyonunu mercek altına alıyorum. Bu otomobil, o dönemin şık ve gösterişli Amerikan coupe'leri arasında yer alıyor. Ford Fairlane, Chevrolet Bel Air gibi modellerle kıyaslanabilir, ancak DeSoto'nun kendine has bir duruşu ve daha lüks havası olduğunu söyleyebiliriz. Günümüz segmentlerine bakacak olursak, tam karşılığı olmasa da, büyük ve konforlu coupe'ler kategorisinde değerlendirilebilir. Kaputunun altında yer alan Hemi V8 motor, zamanına göre oldukça güçlü bir üniteydi. Bu motor, tatlı bir V8 homurtusuyla hızlanma konusunda tatmin ediciydi. Ancak, o yılların teknolojisiyle yakıt tüketimi elbette günümüz standartlarının çok üzerinde. Özellikle şehir içi kullanımda cebinizi biraz zorlayabilir. Uzun yolda ise, nispeten daha makul seviyelere inebilir ancak yine de "ekonomik" kelimesi bu otomobil için pek doğru olmaz. Sürüş konforu açısından DeSoto Firedome, geniş koltukları ve yumuşak süspansiyonuyla öne çıkıyor. O dönemin otomobillerinden beklendiği gibi, yoldaki bozuklukları büyük ölçüde sönümleyerek rahat bir yolculuk vaat ediyor. Yol tutuşu ise, günümüz standartlarına göre oldukça sınırlı. Virajlarda yavaş ve dikkatli olmak gerekiyor, çünkü otomobil daha çok düz yolda rahat etmek için tasarlanmış. Bilinen kronik arızalar konusunda, bu yaştaki bir otomobil için her parçanın yaşlandığını ve bakıma muhtaç olabileceğini belirtmek gerek. Karbüratör, distribütör gibi parçaların düzenli bakımı önemlidir. Paslanma, özellikle aracın alt kısımlarında ve çamurluk kenarlarında dikkat edilmesi gereken bir konudur. Elektrik aksamının da yıpranmış olabileceğini unutmamak lazım. Bu otomobil, daha çok nostaljiye düşkün, hafta sonları keyifli sürüşler yapmak isteyen, klasik otomobil tutkunlarına hitap ediyor. Genç sürücüler için günlük kullanımda pratik olmayabilir, ancak bir koleksiyonerin garajında nadide bir parça olarak yerini alabilir. Aileler için arka koltuklar yeterli olsa da, asıl amacı iki veya dört kişinin rahatça seyahat edebileceği şık bir coupe olmasıdır. Şehir içi kullanımda manevra kabiliyeti ve park etme gibi durumlar biraz zorlayıcı olabilir. İkinci el alırken, kilometre ve yıl eşiği yerine, aracın genel kondisyonu ve geçmiş bakımları çok daha önemli. 1953 model bir otomobil için 100.000 km'nin altında bir kilometre olması mucize gibi bir durumdur. Önemli olan, aracın ne kadar iyi korunmuş, paslanma durumunun ne olduğu, motor ve şanzımanının genel sağlığıdır. Düşük kilometre tek başına yeterli bir kriter değildir, bakımsız düşük kilometrelik bir araç, iyi bakılmış yüksek kilometrelik bir araçtan daha sorunlu olabilir. Bu nedenle, alım öncesinde mutlaka uzman bir gözle incelenmesi şarttır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
4524 cc
settings_input_component
Silindir
8 Silindir · V
bolt
Güç
160 bg
rotate_right
Tork
339 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
3 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
straighten
Uzunluk
5420 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 339 Nm @ 2000 dev/dak250.03 lb.-ft. @ 2000 dev/dak
Motor Hacmi 4524 cm3
Silindir Capi 92.075 mm3.63 in.
Silindir Adedi 8
Motor Kodu S16-1001
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 84.931 mm3.34 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 2

Performans

Powertrain Architecture Internal Combustion engine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5420 mm213.39 in.
Dingil Mesafesi 3188 mm125.51 in.

Diğer

Guc 170 bg @ 4400 dev/dak
Brand DeSoto
Cekis Arkadan İtiş
Marka DeSoto
Model Firedome
Nesil Firedome Sportsman Coupe (facelift 1954)
Kapilar 2
Genislik 1963 mm77.28 in.
Koltuklar 6
Yukseklik 1588 mm62.52 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Generation Firedome Club Coupe (facelift 1953)
Govde Tipi Coupe
On Cikinti 940 mm
On Frenler Kampana, 305 mm
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 2
Rampa Acisi 15°
Valf Yapisi OHV
Arka Cikinti 1321 mm
Arka Frenler Kampana, 305 mm
Kalkis Acisi 17°
Modification 4.5 V8 (160 Hp) Tip-Toe Shift
Koltuk Sayisi 6
Modifikasyonu 4.5 V8 (170 bg) PowerFlite
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Sogutma Sivisi 21.7 Lt22.93 US qt | 19.09 UK qt
Yaklasim Acisi 23°
Direksiyon Tipi Dişli redüktör
On Tekerlek Izi 1430 mm56.3 in.
Son Uretim Yili 1954 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 35.4 bg/Lt
Sikistirma Orani 7.1:1
Yerden Yukseklik 178 mm
Arka Tekerlek Izi 1513 mm59.57 in.
En Az Donus Acisi 13 m42.65 ft.
End Of Production 1953 year
Surukle Katsayisi 0.6
Yakit Deposu Hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal
Start Of Production 1952 year
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Surukle Katsayisi Cd 0.6
Uretim Baslangic Yili 1953 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1953) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1953) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1953) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Firedome – Firedome Club Coupe (facelift 1953)
Motor
4.5 V8 (160 bg)
Yıl
1952–1953
Güç
160 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
4524 cc
Şanzıman
3 vites, manuel şanzıman
Gövde
Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1953) aracının motor hacmi 4524 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1953) 160 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1953) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1953) 1952 - 1953 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1953) Coupe kasa tipine sahiptir.

DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1953) 3 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.