Saab 9-3 0-100 Kaç Saniyede?
Saab 9-3 en hızlı varyantı 0-100 km/s hızlanmasını 6.2 saniyede tamamlar. Aşağıdaki listede tüm varyantların hızlanma süreleri sıralanmıştır.
table_chart Detaylı Liste 60 araç
| Araç | Motor | Güç | 0-100 (sn) | |
|---|---|---|---|---|
| Saab 9-3 9-3 Sedan II (facelift 2007) | 2.8T V6 (280 bg) XWD | 280 | 6.2 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II | 2.8T V6 (275 bg) | 275 | 6.5 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II (facelift 2007) | 2.8T V6 (280 bg) XWD | 280 | 6.5 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II | 2.8T V6 (250 bg) | 250 | 6.7 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II | 2.8T V6 (275 bg) Sentronic | 275 | 6.7 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II (facelift 2007) | 2.8T V6 (280 bg) | 280 | 6.7 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II Griffin (facelift 2011) | 2.0t BioPower (220 bg) XWD | 220 | 6.8 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Convertible I | 2.3 T (230 bg) | 230 | 6.8 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 I | 2.3 T (230 bg) | 230 | 6.8 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II Griffin (facelift 2011) | 2.0t BioPower (220 bg) | 220 | 6.9 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II Griffin (facelift 2011) | 2.0t BioPower (220 bg) XWD | 220 | 6.9 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II | 2.8T V6 (250 bg) | 250 | 6.9 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II (facelift 2007) | 2.8T V6 (280 bg) | 280 | 6.9 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II Griffin (facelift 2011) | 2.0t BioPower (220 bg) | 220 | 7.1 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Convertible II (facelift 2007) | 2.8T V6 (280 bg) | 280 | 7.2 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Convertible I | 2.0 T (205 bg) | 205 | 7.3 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 I | 2.0 i TS (200 bg) | 200 | 7.3 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 I | 2.0 T (205 bg) | 205 | 7.3 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Convertible II Griffin (facelift 2011) | 2.0t BioPower (220 bg) | 220 | 7.3 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II (facelift 2007) | 2.8T V6 (280 bg) XWD Sentronic | 280 | 7.3 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Convertible II | 2.8T V6 (250 bg) Automatic | 250 | 7.5 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II | 2.0 T (210 bg) | 210 | 7.5 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II | 2.8T V6 (250 bg) Sentronic | 250 | 7.5 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II | 2.8 i V6 24V (230 bg) | 230 | 7.5 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II (facelift 2007) | 2.8T V6 (280 bg) XWD Sentronic | 280 | 7.5 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II (facelift 2007) | 2.8T V6 (280 bg) Sentronic | 280 | 7.5 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II | 2.8T V6 (250 bg) Sentronic | 250 | 7.8 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II (facelift 2007) | 2.8T V6 (280 bg) Sentronic | 280 | 7.8 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II Griffin (facelift 2011) | 2.0t BioPower (163 bg) | 163 | 7.9 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II | 2.0 i 16V T (211 bg) | 211 | 7.9 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II (facelift 2007) | 2.0t Biopower (200 bg) | 200 | 7.9 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Convertible I | 2.0 T (185 bg) | 185 | 8.0 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Convertible II | 2.0 T (210 bg) | 210 | 8.0 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Convertible II | 2.8T V6 (250 bg) | 250 | 8.0 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Convertible II (facelift 2007) | 2.0T (210 bg) | 210 | 8.0 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Convertible II (facelift 2007) | 2.8T V6 (280 bg) Sentronic | 280 | 8.1 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II Griffin (facelift 2011) | 2.0t BioPower (163 bg) | 163 | 8.1 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II | 2.0 i 16V Bio (200 bg) | 200 | 8.1 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II (facelift 2007) | 2.0t BioPower (200 bg) | 200 | 8.1 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Convertible II (facelift 2007) | 2.0t BioPower (200 bg) | 200 | 8.2 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Convertible II Griffin (facelift 2011) | 2.0t BioPower (163 bg) | 163 | 8.3 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II (facelift 2007) | 1.8t Biopower (175 bg) | 175 | 8.4 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3X II | 2.0T (210 bg) XWD | 210 | 8.5 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3X II | 2.0T BioPower (210 bg) XWD | 210 | 8.5 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 I | 2.0 i T (185 bg) | 185 | 8.5 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 I | 2.0 i T SE (185 bg) | 185 | 8.5 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II (facelift 2007) | 1.9 TTiD (180 bg) | 180 | 8.5 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II Griffin (facelift 2011) | 1.9 TTiD (180 bg) | 180 | 8.5 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II | 2.0 t (175 bg) | 175 | 8.5 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II (facelift 2007) | 2.0T (210 bg) XWD | 210 | 8.5 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II Griffin (facelift 2011) | 2.0t BioPower (220 bg) Sentronic | 220 | 8.6 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3X II | 1.9 TTiD (180 bg) | 180 | 8.7 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II (facelift 2007) | 1.8t BioPower (175 bg) | 175 | 8.7 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II Griffin (facelift 2011) | 1.9 TTiD (180 bg) | 180 | 8.7 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II (facelift 2007) | 1.9 TTiD (180 bg) | 180 | 8.7 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II | 1.8 i 16V Bio (175 bg) | 175 | 8.7 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II Griffin (facelift 2011) | 1.9 TTiD (180 bg) Sentronic | 180 | 8.7 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sedan II Griffin (facelift 2011) | 2.0t BioPower (163 bg) XWD | 163 | 8.7 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 I | 2.0 T (154 bg) | 154 | 8.8 | Detay arrow_forward |
| Saab 9-3 9-3 Sport Combi II Griffin (facelift 2011) | 2.0t BioPower (220 bg) Sentronic | 220 | 8.8 | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
Saab 9-3 0-100 km/s hızlanma süreleri; motor gücü, çekiş tipi (önden/arkadan/dört çeker), şanzıman tipi (manuel/otomatik/DCT) ve araç ağırlığına göre değişir. Çift kavramalı (DCT) şanzımanlar tipik olarak manuel ve klasik otomatik şanzımanlardan daha hızlı vites geçişi yaparak daha kısa hızlanma süresi sağlar.
Üreticilerin ilan ettiği 0-100 km/s süreleri ideal koşullarda (düz zemin, optimum sıcaklık, deneyimli sürücü, launch control aktif) ölçülür. Gerçek dünyada bu değerlere ulaşmak için aracın TCS/ESC ayarlarının uygun konumda olması ve lastiklerin sıcak olması gerekir. Soğuk havalarda hızlanma süresi 0.2-0.5 saniye uzayabilir.
Aşağıdaki tabloda her varyant için ilan edilmiş resmi 0-100 km/s süreleri yer almaktadır. Performans odaklı sürücüler için motor modifikasyonu (chip tuning, Stage 1) ile tipik olarak 0.3-0.8 saniye iyileşme sağlanabilir; ancak bu işlemler garanti kapsamını etkiler.