Renault 9 Ne Kadar Ağır? Kaç Kg?
Renault 9 boş ağırlığı 650 ile 1.783 kg arasında değişiyor. Donanım seviyesi ve motor tipine göre ağırlık farklılık gösterir; aşağıdaki tabloda her varyantın boş ağırlığı listelenmiştir.
table_chart Detaylı Liste 11 araç
| Araç | Motor | Güç | Ağırlık | |
|---|---|---|---|---|
| Renault 9 9 (L42) | 1.7 (L42E) (94 bg) | 94 | 1783 kg | Detay arrow_forward |
| Renault 9 9 (L42) | 1.7 (L42N) (88 bg) | 88 | 1783 kg | Detay arrow_forward |
| Renault 9 9 (L42) | 1.7 (L42L) (75 bg) | 75 | 1783 kg | Detay arrow_forward |
| Renault 9 9 (L42) | 1.7 (L42F) (73 bg) | 73 | 1783 kg | Detay arrow_forward |
| Renault 9 9 (L42) | 1.2 (L42S) (54 bg) | 54 | 1120 kg | Detay arrow_forward |
| Renault 9 9 (L42) | 1.7 (L426) (80 bg) | 80 | 1783 kg | Detay arrow_forward |
| Renault 9 9 (L42) | 1.6 D (L424) (55 bg) | 55 | 1180 kg | Detay arrow_forward |
| Renault 9 9 (L42) | 1.4 (L423,L42R) (67 bg) | 67 | 650 kg | Detay arrow_forward |
| Renault 9 9 (L42) | 1.4 (L423) (72 bg) | 72 | 890 kg | Detay arrow_forward |
| Renault 9 9 (L42) | 1.4 (L423) (68 bg) Automatic | 68 | 1030 kg | Detay arrow_forward |
| Renault 9 9 (L42) | 1.4 (L422,L42C) (60 bg) | 60 | 1030 kg | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
Renault 9 ağırlığı (boş ağırlık / kerb weight) sürücü, yakıt deposu dolu ve standart donanımlı haldeki ağırlıktır. Brüt araç ağırlığı (GVW) ise yolcu ve yük ile beraberki maksimum izinli ağırlığı ifade eder ve tipik olarak boş ağırlığın 400-600 kg üzerindedir.
Ağırlık; gövde tipi (sedan/SUV/coupe), motor tipi (benzin/dizel/hibrit/elektrikli), donanım seviyesi ve opsiyonel ekipmanlara (panoramik tavan, deri döşeme, AWD sistemi) göre 50-200 kg arasında değişebilir. Hibrit ve plug-in hibrit varyantlar batarya ağırlığı nedeniyle eşdeğer benzinli versiyonundan 100-250 kg daha ağırdır.
Daha hafif araç genelde daha iyi yakıt tüketimi, daha kısa fren mesafesi ve daha çevik direksiyon hissi sağlar. Buna karşın daha ağır araç yüksek hızda daha stabil hisseder ve çarpışma testlerinde benzer yıldız değerlendirmesi alsa da çarpışmada karşı araca göre daha avantajlı konumdadır.