Peugeot 307 0-100 Kaç Saniyede?
Peugeot 307 en hızlı varyantı 0-100 km/s hızlanmasını 8.8 saniyede tamamlar. Aşağıdaki listede tüm varyantların hızlanma süreleri sıralanmıştır.
table_chart Detaylı Liste 41 araç
| Araç | Motor | Güç | 0-100 (sn) | |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 307 307 (facelift 2005) | 2.0i (177 bg) | 177 | 8.8 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 (facelift 2005) | 2.0i (140 bg) | 140 | 8.9 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 | 2.0 (136 bg) | 136 | 9.2 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 CC | 2.0 i 16V RC (177 bg) | 177 | 9.4 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 CC (facelift 2005) | 2.0i (177 bg) | 177 | 9.4 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 (facelift 2005) | 2.0i (140 bg) Automatic | 140 | 9.8 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 | 2.0 HDI (136 bg) | 136 | 9.8 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 (facelift 2005) | 2.0 HDi (136 bg) | 136 | 9.8 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 CC (facelift 2005) | 2.0i (140 bg) | 140 | 10.1 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 CC (facelift 2005) | 2.0 HDi (136 bg) | 136 | 10.3 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 Station Wagon | 2.0 16V (136 bg) | 136 | 10.5 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 (facelift 2005) | 1.6i (109 bg) | 109 | 10.6 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 Station Wagon | 2.0 HDi (136 bg) | 136 | 10.8 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 CC | 2.0 i 16V (136 bg) | 136 | 10.9 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 | 2.0 HDi (107 bg) | 107 | 10.9 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 | 1.6 (109 bg) | 109 | 11.0 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 | 2.0 (136 bg) Automatic | 136 | 11.0 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 Station Wagon (facelift 2005) | 2.0 (140 bg) | 140 | 11.0 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 (facelift 2005) | 1.6 HDi (109 bg) | 109 | 11.2 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 Station Wagon (facelift 2005) | 1.6 HDi (109 bg) | 109 | 11.2 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 | 1.6 HDi (109 bg) | 109 | 11.2 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 CC (facelift 2005) | 2.0i (140 bg) Automatic | 140 | 11.3 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 Station Wagon | 2.0 16V (136 bg) Automatic | 136 | 11.5 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 Station Wagon | 1.6 16V (109 bg) | 109 | 11.9 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 Station Wagon | 1.6 HDI (109 bg) | 109 | 12.0 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 (facelift 2005) | 1.6i (109 bg) Automatic | 109 | 12.5 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 (facelift 2005) | 1.6 HDi (90 bg) | 90 | 12.5 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 CC | 2.0 i 16V (136 bg) Automatic | 136 | 12.7 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 Station Wagon | 2.0 HDi (107 bg) | 107 | 12.7 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 CC (facelift 2005) | 1.6i (109 bg) | 109 | 12.7 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 | 2.0 HDI (90 bg) | 90 | 12.8 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 Station Wagon (facelift 2005) | 2.0 HDi (136 bg) | 136 | 12.8 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 (facelift 2005) | 1.4i (88 bg) | 88 | 12.8 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 | 1.4 i 16V (88 bg) | 88 | 12.8 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 Station Wagon (facelift 2005) | 1.6 HDi (90 bg) | 90 | 13.3 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 Station Wagon (facelift 2005) | 1.6 (109 bg) | 109 | 13.5 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 | 1.6 (109 bg) Automatic | 109 | 13.5 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 Station Wagon | 2.0 HDi (90 bg) | 90 | 13.7 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 Station Wagon | 1.6 16V (109 bg) Automatic | 109 | 13.8 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 | 1.4 (75 bg) | 75 | 14.6 | Detay arrow_forward |
| Peugeot 307 307 | 1.4 HDi (68 bg) | 68 | 16.5 | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
Peugeot 307 0-100 km/s hızlanma süreleri; motor gücü, çekiş tipi (önden/arkadan/dört çeker), şanzıman tipi (manuel/otomatik/DCT) ve araç ağırlığına göre değişir. Çift kavramalı (DCT) şanzımanlar tipik olarak manuel ve klasik otomatik şanzımanlardan daha hızlı vites geçişi yaparak daha kısa hızlanma süresi sağlar.
Üreticilerin ilan ettiği 0-100 km/s süreleri ideal koşullarda (düz zemin, optimum sıcaklık, deneyimli sürücü, launch control aktif) ölçülür. Gerçek dünyada bu değerlere ulaşmak için aracın TCS/ESC ayarlarının uygun konumda olması ve lastiklerin sıcak olması gerekir. Soğuk havalarda hızlanma süresi 0.2-0.5 saniye uzayabilir.
Aşağıdaki tabloda her varyant için ilan edilmiş resmi 0-100 km/s süreleri yer almaktadır. Performans odaklı sürücüler için motor modifikasyonu (chip tuning, Stage 1) ile tipik olarak 0.3-0.8 saniye iyileşme sağlanabilir; ancak bu işlemler garanti kapsamını etkiler.