Lexus ES 0-100 Kaç Saniyede?
Lexus ES en hızlı varyantı 0-100 km/s hızlanmasını 5.9 saniyede tamamlar. Aşağıdaki listede tüm varyantların hızlanma süreleri sıralanmıştır.
table_chart Detaylı Liste 15 araç
| Araç | Motor | Güç | 0-100 (sn) | |
|---|---|---|---|---|
| Lexus ES ES VIII | 500e (343 bg) DIRECT4 eAxle | 343 | 5.9 | Detay arrow_forward |
| Lexus ES ES V (XV40) | 350 (275 bg) | 275 | 6.8 | Detay arrow_forward |
| Lexus ES ES IV (XV30) | 330 (228 bg) | 228 | 7.2 | Detay arrow_forward |
| Lexus ES ES VI (XV60) (facelift 2015) | 350 V6 (249 bg) Automatic | 249 | 7.5 | Detay arrow_forward |
| Lexus ES ES III (XV20) | 300 (223 bg) | 223 | 7.7 | Detay arrow_forward |
| Lexus ES ES IV (XV30) | 300 (213 bg) | 213 | 8.1 | Detay arrow_forward |
| Lexus ES ES VIII | 350e (224 bg) eAxle | 224 | 8.9 | Detay arrow_forward |
| Lexus ES ES VII (XZ10, facelift 2021) | 300h (215 bg) Hybrid e-CVT | 215 | 8.9 | Detay arrow_forward |
| Lexus ES ES VII (XZ10) | 350 F Sport V6 (302 bg) Automatic | 302 | 8.9 | Detay arrow_forward |
| Lexus ES ES VII (XZ10) | 300h (218 bg) Hybrid e-CVT | 218 | 8.9 | Detay arrow_forward |
| Lexus ES ES VI (XV60) (facelift 2015) | 300h (200 bg) Hybrid e-CVT | 200 | 8.9 | Detay arrow_forward |
| Lexus ES ES VI (XV60) | 300h (200 bg) Hybrid e-CVT | 200 | 8.9 | Detay arrow_forward |
| Lexus ES ES II (XV10) | 300 (188 bg) | 188 | 8.9 | Detay arrow_forward |
| Lexus ES ES VI (XV60) (facelift 2015) | 250 (184 bg) Automatic | 184 | 9.8 | Detay arrow_forward |
| Lexus ES ES VI (XV60) (facelift 2015) | 200 (150 bg) Automatic | 150 | 11.6 | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
Lexus ES 0-100 km/s hızlanma süreleri; motor gücü, çekiş tipi (önden/arkadan/dört çeker), şanzıman tipi (manuel/otomatik/DCT) ve araç ağırlığına göre değişir. Çift kavramalı (DCT) şanzımanlar tipik olarak manuel ve klasik otomatik şanzımanlardan daha hızlı vites geçişi yaparak daha kısa hızlanma süresi sağlar.
Üreticilerin ilan ettiği 0-100 km/s süreleri ideal koşullarda (düz zemin, optimum sıcaklık, deneyimli sürücü, launch control aktif) ölçülür. Gerçek dünyada bu değerlere ulaşmak için aracın TCS/ESC ayarlarının uygun konumda olması ve lastiklerin sıcak olması gerekir. Soğuk havalarda hızlanma süresi 0.2-0.5 saniye uzayabilir.
Aşağıdaki tabloda her varyant için ilan edilmiş resmi 0-100 km/s süreleri yer almaktadır. Performans odaklı sürücüler için motor modifikasyonu (chip tuning, Stage 1) ile tipik olarak 0.3-0.8 saniye iyileşme sağlanabilir; ancak bu işlemler garanti kapsamını etkiler.