Kia Magentis 0-100 Kaç Saniyede?
Kia Magentis en hızlı varyantı 0-100 km/s hızlanmasını 8.5 saniyede tamamlar. Aşağıdaki listede tüm varyantların hızlanma süreleri sıralanmıştır.
table_chart Detaylı Liste 14 araç
| Araç | Motor | Güç | 0-100 (sn) | |
|---|---|---|---|---|
| Kia Magentis Magentis I | 2.5 V6 (169 bg) | 169 | 8.5 | Detay arrow_forward |
| Kia Magentis Magentis I | 2.5 V6 (169 bg) Automatic | 169 | 8.8 | Detay arrow_forward |
| Kia Magentis Magentis II (facelift 2008) | 2.7 V6 (193 bg) Automatic | 193 | 9.0 | Detay arrow_forward |
| Kia Magentis Magentis II | 2.7i V6 24V (188 bg) Automatic | 188 | 9.1 | Detay arrow_forward |
| Kia Magentis Magentis II (facelift 2008) | 2.0 CVVT (165 bg) | 165 | 9.9 | Detay arrow_forward |
| Kia Magentis Magentis II (facelift 2008) | 2.0 CVVT (165 bg) Automatic | 165 | 10.1 | Detay arrow_forward |
| Kia Magentis Magentis II | 2.0 CVVT (144 bg) | 144 | 10.2 | Detay arrow_forward |
| Kia Magentis Magentis II (facelift 2008) | 2.0 CRDi (150 bg) | 150 | 10.3 | Detay arrow_forward |
| Kia Magentis Magentis II | 2.0 CVVT (136 bg) Automatic | 136 | 11.2 | Detay arrow_forward |
| Kia Magentis Magentis II (facelift 2008) | 2.0 CRDi (150 bg) Automatic | 150 | 11.3 | Detay arrow_forward |
| Kia Magentis Magentis II | 2.0 CRDi (140 bg) | 140 | 11.5 | Detay arrow_forward |
| Kia Magentis Magentis I | 2.0 (136 bg) | 136 | 11.5 | Detay arrow_forward |
| Kia Magentis Magentis II | 2.0 CRDi (140 bg) Automatic | 140 | 11.7 | Detay arrow_forward |
| Kia Magentis Magentis I | 2.0 (136 bg) Automatic | 136 | 11.9 | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
Kia Magentis 0-100 km/s hızlanma süreleri; motor gücü, çekiş tipi (önden/arkadan/dört çeker), şanzıman tipi (manuel/otomatik/DCT) ve araç ağırlığına göre değişir. Çift kavramalı (DCT) şanzımanlar tipik olarak manuel ve klasik otomatik şanzımanlardan daha hızlı vites geçişi yaparak daha kısa hızlanma süresi sağlar.
Üreticilerin ilan ettiği 0-100 km/s süreleri ideal koşullarda (düz zemin, optimum sıcaklık, deneyimli sürücü, launch control aktif) ölçülür. Gerçek dünyada bu değerlere ulaşmak için aracın TCS/ESC ayarlarının uygun konumda olması ve lastiklerin sıcak olması gerekir. Soğuk havalarda hızlanma süresi 0.2-0.5 saniye uzayabilir.
Aşağıdaki tabloda her varyant için ilan edilmiş resmi 0-100 km/s süreleri yer almaktadır. Performans odaklı sürücüler için motor modifikasyonu (chip tuning, Stage 1) ile tipik olarak 0.3-0.8 saniye iyileşme sağlanabilir; ancak bu işlemler garanti kapsamını etkiler.