Honda HR-V 0-100 Kaç Saniyede?
Honda HR-V en hızlı varyantı 0-100 km/s hızlanmasını 7.8 saniyede tamamlar. Aşağıdaki listede tüm varyantların hızlanma süreleri sıralanmıştır.
table_chart Detaylı Liste 16 araç
| Araç | Motor | Güç | 0-100 (sn) | |
|---|---|---|---|---|
| Honda HR-V HR-V II (facelift 2018) | Sport 1.5 VTEC TURBO (182 bg) | 182 | 7.8 | Detay arrow_forward |
| Honda HR-V HR-V II (facelift 2018) | Sport 1.5 VTEC TURBO (182 bg) CVT | 182 | 8.6 | Detay arrow_forward |
| Honda HR-V HR-V II | 1.6 i-DTEC (120 bg) | 120 | 10.1 | Detay arrow_forward |
| Honda HR-V HR-V II (facelift 2018) | 1.5 i-VTEC (130 bg) | 130 | 10.2 | Detay arrow_forward |
| Honda HR-V HR-V II | 1.5 i-VTEC (130 bg) | 130 | 10.2 | Detay arrow_forward |
| Honda HR-V HR-V II (facelift 2018) | 1.6 i-DTEC (120 bg) | 120 | 10.5 | Detay arrow_forward |
| Honda HR-V HR-V III (facelift 2024) | 1.5 i-MMD (131 bg) e:HEV e-CVT | 131 | 10.6 | Detay arrow_forward |
| Honda HR-V HR-V III | 1.5 i-MMD (131 bg) e:HEV e-CVT | 131 | 10.6 | Detay arrow_forward |
| Honda HR-V HR-V (Gh) | 1.6 i 16V 4WD (3 dr) (124 bg) | 124 | 10.8 | Detay arrow_forward |
| Honda HR-V HR-V II (facelift 2018) | 1.5 i-VTEC (130 bg) CVT | 130 | 10.9 | Detay arrow_forward |
| Honda HR-V HR-V II | 1.5 i-VTEC (130 bg) Automatic | 130 | 11.2 | Detay arrow_forward |
| Honda HR-V HR-V (Gh) | 1.6i 16V (105 bg) | 105 | 11.2 | Detay arrow_forward |
| Honda HR-V HR-V (Gh) | 1.6 i 16V 4WD (5 dr) (124 bg) | 124 | 11.3 | Detay arrow_forward |
| Honda HR-V HR-V (Gh) | 1.6i 16V (105 bg) | 105 | 11.7 | Detay arrow_forward |
| Honda HR-V HR-V (Gh) | 1.6i 16V (105 bg) 4WD | 105 | 12.0 | Detay arrow_forward |
| Honda HR-V HR-V (Gh) | 1.6i 16V (105 bg) 4WD | 105 | 12.7 | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
Honda HR-V 0-100 km/s hızlanma süreleri; motor gücü, çekiş tipi (önden/arkadan/dört çeker), şanzıman tipi (manuel/otomatik/DCT) ve araç ağırlığına göre değişir. Çift kavramalı (DCT) şanzımanlar tipik olarak manuel ve klasik otomatik şanzımanlardan daha hızlı vites geçişi yaparak daha kısa hızlanma süresi sağlar.
Üreticilerin ilan ettiği 0-100 km/s süreleri ideal koşullarda (düz zemin, optimum sıcaklık, deneyimli sürücü, launch control aktif) ölçülür. Gerçek dünyada bu değerlere ulaşmak için aracın TCS/ESC ayarlarının uygun konumda olması ve lastiklerin sıcak olması gerekir. Soğuk havalarda hızlanma süresi 0.2-0.5 saniye uzayabilir.
Aşağıdaki tabloda her varyant için ilan edilmiş resmi 0-100 km/s süreleri yer almaktadır. Performans odaklı sürücüler için motor modifikasyonu (chip tuning, Stage 1) ile tipik olarak 0.3-0.8 saniye iyileşme sağlanabilir; ancak bu işlemler garanti kapsamını etkiler.