DS 4 0-100 Kaç Saniyede?
DS 4 en hızlı varyantı 0-100 km/s hızlanmasını 7.7 saniyede tamamlar. Aşağıdaki listede tüm varyantların hızlanma süreleri sıralanmıştır.
table_chart Detaylı Liste 19 araç
| Araç | Motor | Güç | 0-100 (sn) | |
|---|---|---|---|---|
| DS 4 4 II | 1.6 PureTech (225 bg) E-TENSE Automatic | 225 | 7.7 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 II | 1.6 PureTech (225 bg) Automatic | 225 | 7.9 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 II | 1.6 PureTech (181 bg) Automatic | 181 | 8.0 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 Crossback | 1.6 THP (210 bg) Stop&Start | 210 | 8.4 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 | 1.6 THP (210 bg) Stop&Start | 210 | 8.4 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 Crossback | 2.0 BlueHDi (180 bg) Stop&Start Automatic | 180 | 9.3 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 | 2.0 BlueHDi (180 bg) Stop&Start Automatic | 180 | 9.3 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 II | 1.2 (136 bg) Hybrid e-DCS | 136 | 9.4 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 Crossback | 1.6 THP (165 bg) Stop&Start Automatic | 165 | 9.5 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 | 1.6 THP (165 bg) Stop&Start Automatic | 165 | 9.5 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 Crossback | 2.0 BlueHDi (150 bg) Stop&Start | 150 | 9.6 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 | 2.0 BlueHDi (150 bg) Stop&Start | 150 | 9.6 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 | 1.2 PureTech (130 bg) Stop&Start | 130 | 10.8 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 Crossback | 1.2 PureTech (130 bg) Stop&Start | 130 | 10.8 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 II | 1.5 BlueHDi (130 bg) Automatic | 130 | 10.9 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 Crossback | 1.6 BlueHDi (120 bg) Stop&Start | 120 | 11.4 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 | 1.6 BlueHDi (120 bg) Stop&Start | 120 | 11.4 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 Crossback | 1.6 BlueHDi (120 bg) Stop&Start Automatic | 120 | 12.5 | Detay arrow_forward |
| DS 4 4 | 1.6 BlueHDi (120 bg) Stop&Start Automatic | 120 | 12.5 | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
DS 4 0-100 km/s hızlanma süreleri; motor gücü, çekiş tipi (önden/arkadan/dört çeker), şanzıman tipi (manuel/otomatik/DCT) ve araç ağırlığına göre değişir. Çift kavramalı (DCT) şanzımanlar tipik olarak manuel ve klasik otomatik şanzımanlardan daha hızlı vites geçişi yaparak daha kısa hızlanma süresi sağlar.
Üreticilerin ilan ettiği 0-100 km/s süreleri ideal koşullarda (düz zemin, optimum sıcaklık, deneyimli sürücü, launch control aktif) ölçülür. Gerçek dünyada bu değerlere ulaşmak için aracın TCS/ESC ayarlarının uygun konumda olması ve lastiklerin sıcak olması gerekir. Soğuk havalarda hızlanma süresi 0.2-0.5 saniye uzayabilir.
Aşağıdaki tabloda her varyant için ilan edilmiş resmi 0-100 km/s süreleri yer almaktadır. Performans odaklı sürücüler için motor modifikasyonu (chip tuning, Stage 1) ile tipik olarak 0.3-0.8 saniye iyileşme sağlanabilir; ancak bu işlemler garanti kapsamını etkiler.