BMW M2 Ne Kadar Ağır? Kaç Kg?
BMW M2 boş ağırlığı 1.575 ile 1.700 kg arasında değişiyor. Donanım seviyesi ve motor tipine göre ağırlık farklılık gösterir; aşağıdaki tabloda her varyantın boş ağırlığı listelenmiştir.
table_chart Detaylı Liste 11 araç
| Araç | Motor | Güç | Ağırlık | |
|---|---|---|---|---|
| BMW M2 M2 (G87) | CS 3.0 (530 bg) M Steptronic | 530 | 1700 kg | Detay arrow_forward |
| BMW M2 M2 (G87) | 3.0 (480 bg) Steptronic | 480 | 1700 kg | Detay arrow_forward |
| BMW M2 M2 (G87) | 3.0 (480 bg) | 480 | 1700 kg | Detay arrow_forward |
| BMW M2 M2 (G87) | 3.0 (460 bg) Steptronic | 460 | 1700 kg | Detay arrow_forward |
| BMW M2 M2 (G87) | 3.0 (460 bg) | 460 | 1700 kg | Detay arrow_forward |
| BMW M2 M2 coupe (F87) | CS 3.0 (450 bg) DCT | 450 | 1575 kg | Detay arrow_forward |
| BMW M2 M2 coupe (F87) | CS 3.0 (450 bg) | 450 | 1700 kg | Detay arrow_forward |
| BMW M2 M2 coupe (F87) | Competition 3.0 (410 bg) DCT | 410 | 1575 kg | Detay arrow_forward |
| BMW M2 M2 coupe (F87) | Competition 3.0 (410 bg) | 410 | 1575 kg | Detay arrow_forward |
| BMW M2 M2 coupe (F87) | 3.0 (370 bg) DCT | 370 | 1575 kg | Detay arrow_forward |
| BMW M2 M2 coupe (F87) | 3.0 (370 bg) | 370 | 1700 kg | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
BMW M2 ağırlığı (boş ağırlık / kerb weight) sürücü, yakıt deposu dolu ve standart donanımlı haldeki ağırlıktır. Brüt araç ağırlığı (GVW) ise yolcu ve yük ile beraberki maksimum izinli ağırlığı ifade eder ve tipik olarak boş ağırlığın 400-600 kg üzerindedir.
Ağırlık; gövde tipi (sedan/SUV/coupe), motor tipi (benzin/dizel/hibrit/elektrikli), donanım seviyesi ve opsiyonel ekipmanlara (panoramik tavan, deri döşeme, AWD sistemi) göre 50-200 kg arasında değişebilir. Hibrit ve plug-in hibrit varyantlar batarya ağırlığı nedeniyle eşdeğer benzinli versiyonundan 100-250 kg daha ağırdır.
Daha hafif araç genelde daha iyi yakıt tüketimi, daha kısa fren mesafesi ve daha çevik direksiyon hissi sağlar. Buna karşın daha ağır araç yüksek hızda daha stabil hisseder ve çarpışma testlerinde benzer yıldız değerlendirmesi alsa da çarpışmada karşı araca göre daha avantajlı konumdadır.