Audi RS4 Ne Kadar Ağır? Kaç Kg?
Audi RS4 boş ağırlığı 1.620 ile 1.855 kg arasında değişiyor. Donanım seviyesi ve motor tipine göre ağırlık farklılık gösterir; aşağıdaki tabloda her varyantın boş ağırlığı listelenmiştir.
table_chart Detaylı Liste 8 araç
| Araç | Motor | Güç | Ağırlık | |
|---|---|---|---|---|
| Audi RS4 RS4 Avant (B9, facelift 2019) | edition 25 years 2.9 TFSI V6 (470 bg) quattro tiptronic | 470 | 1745 kg | Detay arrow_forward |
| Audi RS4 RS4 Avant (B9, facelift 2019) | 2.9 TFSI V6 (450 bg) quattro tiptronic | 450 | 1745 kg | Detay arrow_forward |
| Audi RS4 RS4 Avant (B9) | 2.9 TFSI (450 bg) quattro tiptronic | 450 | 1715 kg | Detay arrow_forward |
| Audi RS4 RS4 Avant (B8) (facelift 2011) | 4.2 FSI V8 (450 bg) quattro S tronic | 450 | 1795 kg | Detay arrow_forward |
| Audi RS4 RS4 Cabrio (8E, B7) | 4.2 FSI V8 32V (420 bg) quattro | 420 | 1855 kg | Detay arrow_forward |
| Audi RS4 RS4 Avant (8E, B7) | 4.2 FSI V8 32V (420 bg) quattro | 420 | 1710 kg | Detay arrow_forward |
| Audi RS4 RS4 Saloon (8E, B7) | 4.2 FSI V8 32V (420 bg) quattro | 420 | 1650 kg | Detay arrow_forward |
| Audi RS4 RS4 Avant (8D, B5) | 2.7 T V6 (380 bg) quattro | 380 | 1620 kg | Detay arrow_forward |
menu_book Detaylı Bilgi
Audi RS4 ağırlığı (boş ağırlık / kerb weight) sürücü, yakıt deposu dolu ve standart donanımlı haldeki ağırlıktır. Brüt araç ağırlığı (GVW) ise yolcu ve yük ile beraberki maksimum izinli ağırlığı ifade eder ve tipik olarak boş ağırlığın 400-600 kg üzerindedir.
Ağırlık; gövde tipi (sedan/SUV/coupe), motor tipi (benzin/dizel/hibrit/elektrikli), donanım seviyesi ve opsiyonel ekipmanlara (panoramik tavan, deri döşeme, AWD sistemi) göre 50-200 kg arasında değişebilir. Hibrit ve plug-in hibrit varyantlar batarya ağırlığı nedeniyle eşdeğer benzinli versiyonundan 100-250 kg daha ağırdır.
Daha hafif araç genelde daha iyi yakıt tüketimi, daha kısa fren mesafesi ve daha çevik direksiyon hissi sağlar. Buna karşın daha ağır araç yüksek hızda daha stabil hisseder ve çarpışma testlerinde benzer yıldız değerlendirmesi alsa da çarpışmada karşı araca göre daha avantajlı konumdadır.