directions_car

2023 – 2025 visibility 50

Sportequipe 8

8 (1.5 (317 bg) Plug-in Hybrid DHT)

bolt 317 bg local_gas_station Benzin / Elektrik settings 3 vites, otomatik şanzıman DHT engineering 1498 cc directions_car SUV speed 0-100: 6.9 sn

directions_car

Sportequipe 8

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Merhaba otomobil tutkunları, 20 yıllık gazetecilik tecrübemle bu kez Çinli üretici Sportequipe'in iddialı modeli 8 8 ile karşınızdayım. Türkiye pazarına yeni yeni adım atan bu markanın SUV segmentindeki oyuncusu, fiyat performans dengesiyle dikkat çekiyor. Genel olarak Sportequipe 8 8, kompakt SUV segmentinde kendine yer buluyor ve bu segmentteki rakipleri arasında özellikle Chery Tiggo 7 Pro, MG HS gibi modellerle karşılaştırılabilir. Motor konusuna gelirsek, 1.5 litrelik turbo benzinli motoru şehir içi kullanımda yeterli olsa da, uzun yolda ve ani hızlanmalarda biraz daha fazlasını isteyebiliyor insan. Yakıt tüketimi ise karma kullanımda 7.5-8.5 litre civarında seyrediyor, ki bu da günümüz koşullarında kabul edilebilir bir seviyede. Sürüş konforu açısından 8 8, başarılı bir denge kurmuş. Yalıtımı genel olarak iyi, bozuk yollarda amortisörlerin sesi içeri çok yansımıyor. Yol tutuşu ise virajlarda beklentileri karşılıyor, keskin manevralarda savrulma eğilimi pek hissedilmiyor. Şu an için çok yeni bir model olduğu için kronik arızalardan bahsetmek için erken, ancak genel olarak Çinli araçlarda karşılaşılan bazı ufak tefek elektronik aksam sorunları veya multimedya sistemindeki bazen yaşanan takılmalar olabileceği göz ardı edilmemeli. Bu tür durumlar genellikle yazılım güncellemeleriyle giderilebiliyor. Bu araca kimler hitap ediyor derseniz, öncelikle genç aileler ve bütçesini zorlamadan modern bir SUV sahibi olmak isteyen sürücüler için ideal. Şehir içi kullanımı oldukça rahat, park manevraları kolay. Uzun yolculuklarda da konforuyla keyifli bir deneyim sunuyor. İkinci el piyasasına baktığımızda ise, aracın henüz çok yenilenmediğini görüyoruz. Bu nedenle, ikinci el alırken kilometre ve yıl eşiği konusunda çok net bir yorum yapmak zor. Ancak genel eğilim, 30.000 kilometreyi geçmemiş ve en fazla 2 yıllık araçların daha az yıpranmış ve daha sorunsuz olacağı yönünde. Bakımlarını düzenli yapılmış olmasına ve servis kayıtlarının tam olmasına dikkat etmek önemli. Sportequipe 8 8, Türkiye pazarında iddialı bir giriş yapmış görünüyor ve özellikle fiyat/performans arayanlar için mutlaka göz atılması gereken bir model.

Teknik Özellikler

engineering

Motor Hacmi

1498 cc

settings_input_component

Silindir

4 Silindir · Sıralı

bolt

Güç

317 bg

rotate_right

Tork

210 Nm

speed

0-100 km/s

6.9 sn

speed

Maks. Hız

201 km/saat

local_gas_station

Yakıt

Benzin / Elektrik

settings

Şanzıman

3 vites · Otomatik

taxi_alert

Çekiş

Önden çekiş

fitness_center

Ağırlık

1815 Kg

straighten

Uzunluk

4700 mm

Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 210 Nm @ 1750-4000 dev/dak154.89 lb.-ft. @ 1750-4000 dev/dak

Motor Hacmi 1498 cm3

Sistem Tork 545 Nm401.97 lb.-ft.

Motor Duzeni Ön, enine

Silindir Adedi 4

Motor Sistemleri Start & Stop Sistemi

Agirliktork Orani 3.3 Kg/Nm, 300.3 Nm/ton

Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Elektrik Motoru Tipi Senkron

Motor Konfigurasyonu Sıralı

Elektrikli Motor Gucu 95 bg

Elektrikli Motor Torku 160 Nm118.01 lb.-ft.

Elektrik Motorunun Yeri Şanzımana entegre

Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4700 mm185.04 in.

Dingil Mesafesi 2710 mm106.69 in.

Bagaj Hacmi En Az 250 Lt8.83 cu. ft.

Bagaj Hacmi En Fazla 1500 Lt52.97 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2 Emisyonlari 22 g/km

Emisyon Standardi Euro 6e

Co2Emisyonlari Wltp 22 g/km

Diğer

Guc 146 bg @ 5500 dev/dak

Cekis Önden çekiş

Marka Sportequipe

Model 8

Nesil 8

Agirlik 1815 Kg4001.39 lbs.

Genislik 1860 mm73.23 in.

Azami Yuk 508 Kg1119.95 lbs.

Yukseklik 1705 mm67.13 in.

Direksiyon Elektrik Direksiyon

Govde Tipi SUV

On Frenler Hava soğutmalı diskler

Yakit Tipi Benzin / Elektrik

Jant Boyutu 20

Kapi Sayisi 5

Sistem Gucu 317 bg

Valf Yapisi DOHC, VVT

Arka Frenler Disk

Koltuk Sayisi 7

Lastik Boyutu 245/45 R20

Modifikasyonu 1.5 (317 bg) Plug-in Hybrid DHT

Maksimum Surat 201 km/saat124.9 mph

On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

Batarya Voltaji 345 V

Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu

On Tekerlek Izi 1582 mm62.28 in.

Agirlikguc Orani 5.7 Kg/bg, 174.7 bg/ton

Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. İki elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. Tam elektrikli modda, yalnızca içten yanmalı motorla veya karma modda çalışma özelliği bulunmaktadır.

Arka Suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Litre Basina Guc 97.5 bg/Lt

Maksimum Agirlik 2323 Kg5121.34 lbs.

Arka Tekerlek Izi 1604 mm63.15 in.

Hizlanma 0 60 Mph 6.6 saniye

Hizlanma 0 62 Mph 6.9 saniye

Yakit Deposu Hacmi 55 Lt14.53 US gal | 12.1 UK gal

Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)

Batarya Teknolojisi Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)

Guc Unitesi Mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)

Hizlanma 0 100 Kmsaat 6.9 saniye

Uretim Baslangic Yili Kasım, 2023 yıl