bolt 230 bg local_gas_station Benzin settings 2 vites, otomatik şanzıman engineering 5408 cc directions_car Sedan
DeSoto Firedome Firedome II Four-Door 5.4 V8 (230 bg) PowerFlite
1 / 4
copyright CZmarlin — Christopher Ziemnowicz — a photo credit is required if this image is used anywhere other than Wikipedia. / | CC BY | https://www.wikipedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Otomobil gazeteciliğinde geçirdiğim yirmi yıl boyunca nice otomobil gördüm, test ettim, yorumladım. DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan (1956 makyajlısı) ise kendi döneminin önemli temsilcilerinden biri olarak hafızamda özel bir yere sahip. Bu otomobil, o dönemin Amerikasında orta üst segmentte yer alıyordu. O zamanların Dodge Coronet, Plymouth Belvedere gibi modelleriyle rekabet halindeydi diyebiliriz. Şimdiki tabirle sedan sınıfının "aile babası" otomobillerinden biriydi diyebilirim. Motor gücü olarak 270 cubic inch (yaklaşık 4.4 litre) V8'i ile dönemi için oldukça tatminkardı. Özellikle düz yolda akıcı bir hızlanma sunuyordu. Ancak unutmayalım ki bu 50'ler Amerikası otomobili, yani yakıt tüketimi bugünün standartlarına göre oldukça yüksekti. Şehir içinde daha da belirginleşen bu durum, uzun yolda bile sizi benzin istasyonlarına daha sık uğratırdı. Sürüş konforu o dönemin "Amerikan arabası" anlayışına uygundu. Yumuşak süspansiyonu sayesinde bozuk yollarda bile rahat bir yolculuk sunuyordu. Ancak bu konforun bir bedeli vardı: yol tutuşu. Virajlarda gövde salınımı belirgindi ve yüksek hızlarda dikkatli olmak gerekiyordu. Daha çok düz yolda rahat seyir için tasarlanmış bir otomobildi. Kronik arıza olarak o dönemin otomobillerinde sıkça karşılaşılan karbüratör sorunları, bujilerdeki aşınmalar veya elektrik tesisatındaki eskiyen parçalar görülebiliyordu. Ayrıca paslanma da her klasik otomobilde olduğu gibi Firedome II için de önemli bir risk. Bakımı düzenli yapılmış ve paslanma sorunu yaşanmamış bir araç bulmak büyük şans olur. Bu otomobil, daha çok ailesiyle birlikte rahat bir sürüş deneyimi arayan, klasik otomobil tutkunu kişilere hitap ediyor. Genç sürücüler için belki biraz hantal kalabilir. Şehir içi kullanımda yakıt tüketimi dezavantaj olabilirken, uzun yolda keyifli bir yol arkadaşı olabilir. İkinci el alırken kilometre ve yıl eşiklerinden ziyade otomobilin genel kondisyonu çok daha önemli. 1956 model bir araçtan bahsediyoruz, dolayısıyla hangi yıl olursa olsun ciddi bir bakım geçmişi ve iyi korunmuş bir gövde aramak en doğrusu. 100 bin kilometrenin altında bir araç bulmak oldukça zor, ancak önemli olan bu kilometreye ulaşana kadar ne kadar iyi bakıldığıdır. Yıl olarak ise 1956-1959 arasındaki modeller makyajlı olduğu için daha güncel sayılabilir. Yine de önemli olan aracın kaç yıl önce restore edildiği ve o zamandan beri ne kadar iyi bakıldığıdır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
5408 cc
settings_input_component
Silindir
8 Silindir · V
bolt
Güç
230 bg
rotate_right
Tork
414 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
2 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
straighten
Uzunluk
5535 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 414 Nm @ 2800 dev/dak305.35 lb.-ft. @ 2800 dev/dak
Motor Hacmi 5408 cm3
Silindir Capi 94.49 mm3.72 in.
Silindir Adedi 8
Motor Kodu S23
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 96.52 mm3.8 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 3.8 Lt4.02 US qt | 3.34 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 2

Performans

Powertrain Architecture Internal Combustion engine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5535 mm217.91 in.
Dingil Mesafesi 3200 mm125.98 in.

Diğer

Guc 230 bg @ 4400 dev/dak
Brand DeSoto
Cekis Arkadan İtiş
Marka DeSoto
Model Firedome
Nesil Firedome Four-Door Seville
Kapilar 4
Genislik 1989 mm78.31 in.
Koltuklar 6
Yukseklik 1539 mm60.59 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Generation Firedome II Four-Door Sedan (facelift 1956)
Govde Tipi Sedan
On Cikinti 930 mm36.61 in.
On Frenler Kampana, 305 mm
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 4
Rampa Acisi 12°
Valf Yapisi OHV
Arka Cikinti 1405 mm55.31 in.
Arka Frenler Kampana, 305 mm
Kalkis Acisi 11°
Modification 5.4 V8 (230 Hp) PowerFlite
Koltuk Sayisi 6
Modifikasyonu 5.4 V8 (230 bg) PowerFlite
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Sogutma Sivisi 22.7 Lt23.99 US qt | 19.97 UK qt
Yaklasim Acisi 19°
Direksiyon Tipi Dişli redüktör
On Tekerlek Izi 1534 mm60.39 in.
Son Uretim Yili 1956 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 42.5 bg/Lt
Sikistirma Orani 8.5:1
Yerden Yukseklik 160 mm6.3 in.
Arka Tekerlek Izi 1514 mm59.61 in.
En Az Donus Acisi 13.4 m43.96 ft.
End Of Production 1956 year
Yakit Deposu Hacmi 79 Lt20.87 US gal | 17.38 UK gal
Start Of Production 1955 year
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1955 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan (facelift 1956) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan (facelift 1956) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan (facelift 1956) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Firedome – Firedome II Four-Door Sedan (facelift 1956)
Motor
5.4 V8 (230 bg) PowerFlite
Yıl
1955–1956
Güç
230 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
5408 cc
Şanzıman
2 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan (facelift 1956) aracının motor hacmi 5408 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan (facelift 1956) 230 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan (facelift 1956) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan (facelift 1956) 1955 - 1956 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan (facelift 1956) Sedan kasa tipine sahiptir.

DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan (facelift 1956) 2 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.