DeSoto Firedome
Firedome II Four-Door Sedan (facelift 1956) (5.4 V8 (230 bg) PowerFlite)
timeline DeSoto Firedome Kuşakları
8 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Otomobil gazeteciliğinde geçirdiğim yirmi yıl boyunca nice otomobil gördüm, test ettim, yorumladım. DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan (1956 makyajlısı) ise kendi döneminin önemli temsilcilerinden biri olarak hafızamda özel bir yere sahip. Bu otomobil, o dönemin Amerikasında orta üst segmentte yer alıyordu. O zamanların Dodge Coronet, Plymouth Belvedere gibi modelleriyle rekabet halindeydi diyebiliriz. Şimdiki tabirle sedan sınıfının "aile babası" otomobillerinden biriydi diyebilirim. Motor gücü olarak 270 cubic inch (yaklaşık 4.4 litre) V8'i ile dönemi için oldukça tatminkardı. Özellikle düz yolda akıcı bir hızlanma sunuyordu. Ancak unutmayalım ki bu 50'ler Amerikası otomobili, yani yakıt tüketimi bugünün standartlarına göre oldukça yüksekti. Şehir içinde daha da belirginleşen bu durum, uzun yolda bile sizi benzin istasyonlarına daha sık uğratırdı. Sürüş konforu o dönemin "Amerikan arabası" anlayışına uygundu. Yumuşak süspansiyonu sayesinde bozuk yollarda bile rahat bir yolculuk sunuyordu. Ancak bu konforun bir bedeli vardı: yol tutuşu. Virajlarda gövde salınımı belirgindi ve yüksek hızlarda dikkatli olmak gerekiyordu. Daha çok düz yolda rahat seyir için tasarlanmış bir otomobildi. Kronik arıza olarak o dönemin otomobillerinde sıkça karşılaşılan karbüratör sorunları, bujilerdeki aşınmalar veya elektrik tesisatındaki eskiyen parçalar görülebiliyordu. Ayrıca paslanma da her klasik otomobilde olduğu gibi Firedome II için de önemli bir risk. Bakımı düzenli yapılmış ve paslanma sorunu yaşanmamış bir araç bulmak büyük şans olur. Bu otomobil, daha çok ailesiyle birlikte rahat bir sürüş deneyimi arayan, klasik otomobil tutkunu kişilere hitap ediyor. Genç sürücüler için belki biraz hantal kalabilir. Şehir içi kullanımda yakıt tüketimi dezavantaj olabilirken, uzun yolda keyifli bir yol arkadaşı olabilir. İkinci el alırken kilometre ve yıl eşiklerinden ziyade otomobilin genel kondisyonu çok daha önemli. 1956 model bir araçtan bahsediyoruz, dolayısıyla hangi yıl olursa olsun ciddi bir bakım geçmişi ve iyi korunmuş bir gövde aramak en doğrusu. 100 bin kilometrenin altında bir araç bulmak oldukça zor, ancak önemli olan bu kilometreye ulaşana kadar ne kadar iyi bakıldığıdır. Yıl olarak ise 1956-1959 arasındaki modeller makyajlı olduğu için daha güncel sayılabilir. Yine de önemli olan aracın kaç yıl önce restore edildiği ve o zamandan beri ne kadar iyi bakıldığıdır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Performans
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
4001+ cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan (facelift 1956) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan (facelift 1956) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- DeSoto
- Model
- Firedome – Firedome II Four-Door Sedan (facelift 1956)
- Motor
- 5.4 V8 (230 bg) PowerFlite
- Yıl
- 1955–1956
- Güç
- 230 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 5408 cc
- Şanzıman
- 2 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Sedan
Sıkça Sorulan Sorular
DeSoto Firedome Rakipleri ve Alternatifleri
DeSoto Firedome
Firedome Four-Door Seville
230 bgDeSoto Fireflite
Fireflite II Four-Door Sedan
255 bg
DeSoto Firesweep
Firesweep I 4-Door Sedan
245 bg
Chevrolet Bel Air
Bel Air
180 bgCadillac Fleetwood
Fleetwood
160 bg
DeSoto Adventurer
Adventurer II 4-Door HardTop
265 bg