De Tomaso Pantera
Pantera GTS (5.8 V8 (270 bg))
timeline De Tomaso Pantera Kuşakları
4 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
De Tomaso Pantera GTS: Bir Klasik İncelemesi Pantera GTS, otomotiv dünyasında kendine has bir yere sahip, adeta bir sanat eseri. Spor otomobil segmentinde yer alan bu canavar, Ferrari ve Lamborghini gibi markalarla doğrudan rekabet etmese de, kendine özgü İtalyan stili ve Amerikan V8 motorunun gücüyle farklı bir çizgi çiziyor. Özellikle 70'li yılların rüya otomobillerinden biri olarak kabul ediliyor. GTS'nin kalbinde yatan Ford Mustang'den alınmış 5.7 litrelik V8 motor, tam bir canavar. Yaklaşık 350 beygir gücüyle sunduğu performans nefes kesici olsa da, yakıt tüketimi konusunda pek de cimri sayılmaz. Şehir içinde 20 litrenin üzerinde bir tüketim beklemek yanlış olmaz, uzun yolda ise bu rakam biraz daha makul seviyelere inebilir. Sürüş konforu, beklentilerinizi ne kadar yüksek tuttuğunuza bağlı. Pantera GTS, sportif bir otomobil için kabul edilebilir bir konfora sahip olsa da, modern spor otomobillerin sunduğu rahatlık seviyesini beklememek gerek. Yol tutuşu ise zamanının ötesinde sayılabilecek bir başarı. Agresif virajlarda bile sürücüsüne güven veren bir dengesi var. Kronik arızalar konusuna gelince, klasik otomobillerde olduğu gibi Pantera GTS'de de yaşa bağlı yıpranmalar ve bakım eksikliğinden kaynaklanan sorunlar görülebilir. Özellikle şanzıman ve süspansiyon sistemleri düzenli kontrol ve bakım gerektirir. Elektrik aksamındaki sorunlar da bazen can sıkıcı olabilir. Bu otomobil, özellikle klasik otomobil tutkunlarına, sportif sürüşten keyif alan ancak sıradanlıktan uzaklaşmak isteyen bireylere hitap ediyor. Aile kullanımı veya şehir içi kısa mesafeler için pek uygun olmasa da, hafta sonu keyifli sürüşler veya pist günleri için biçilmiş kaftan. İkinci el bir Pantera GTS almayı düşünüyorsanız, kilometre ve yıl eşiğinden çok aracın genel durumu ve servis geçmişi daha önemli. Genellikle 50.000 kilometre altındaki ve 70'li veya 80'li yıllara ait modeller daha değerli kabul edilebilir. Ancak unutmamak gerekir ki, iyi bakılmış, daha yüksek kilometreli bir araç, bakımsız, düşük kilometreli bir araçtan çok daha iyi bir yatırım olacaktır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
4001+ cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
De Tomaso Pantera Pantera GTS hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
De Tomaso Pantera Pantera GTS için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- De Tomaso
- Model
- Pantera – Pantera GTS
- Motor
- 5.8 V8 (270 bg)
- Yıl
- 1973–1974
- Güç
- 270 bg
- 0–100 km/s
- 6.9 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 5766 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman ZF
- Gövde
- Coupe