Volkswagen Tayron - Tayron I (330TSI (186 bg) DSG)
2018-2022 | 12 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2018-2022
Yakıt: Benzin
Vites: 7 vites, otomatik şanzıman DSG
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 186 HP
0-100 Hızlanma: 8.7 sn
Motor Kodu:
EA888
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Volkswagen Tayron Tayron I (2018-2022) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Ben de bir otomobil tutkunu olarak Volkswagen Tayron Tayron I modelini yakından takip ettim. Dürüst olmak gerekirse, sürüş konforu gerçekten harika; uzun yolda yorulmanızı engelliyor, ailece keyifli yolculuklar yapabilirsiniz. Ancak, bazı kullanıcılar DSG şanzımanla ilgili kronik sorunlar yaşadıklarını belirtiyor; özellikle yüksek kilometrede vites geçişlerinde titreme veya gecikme gibi problemler görülebiliyor. Eğer geniş bir SUV arıyorsanız, teknolojik özelliklere önem veriyorsanız ve DSG şanzıman riskini göze alabiliyorsanız, Tayron Tayron I sizin için iyi bir seçenek olabilir.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
320 Nm @ 1600-4000 dev/dak236.02 lb.-ft. @ 1600-4000 dev/dak
maksimum surat
210 km/saat130.49 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
93.8 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1600 Kg3527.4 lbs.
uzunluk
4589-4595 mm180.67 - 180.91 in.
genislik
1860 mm73.23 in.
yukseklik
1660 mm65.35 in.
dingil mesafesi
2731 mm107.52 in.
bagaj hacmi en az
506 Lt17.87 cu. ft.
yakit deposu hacmi
60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal
Yakıt & Tüketim
ortalama yakit tuketimi
6.7 Lt/100 km35.11 US mpg42.16 UK mpg14.93 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
17; 18
arka frenler
Disk
on suspansiyon
Bağımsız tip McPherson
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Diğer Özellikler
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
SUV
kapi sayisi
5
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
agirlikguc orani
8.6 Kg/bg, 116.3 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu
EA888
motor sistemleri
Partikül filtresi
agirliktork orani
5 Kg/Nm, 200 Nm/ton
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
motor yagi kapasitesi
5.7 Lt6.02 US qt | 5.02 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4