Volkswagen Passat - Passat Variant (B9) (1.5 TSI (272 bg) eHybrid DSG)
2024-Günümüz | 17 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2024-Günümüz
Yakıt: Benzin / Elektrik
Vites: 6 vites, otomatik şanzıman DSG
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 177 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu:
EA211 evo2 / DUCA
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Volkswagen Passat Passat Variant (B9) (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Volkswagen Passat B9 Variant, özellikle aileler için harika bir seçenek. Geniş iç hacmi, bagaj kapasitesi ve sürüş dinamikleriyle uzun yolculuklarda bile yorulmuyorsunuz. Sürüş konforu gerçekten takdire şayan, yola tutunması da oldukça iyi. Kronik bir arıza olarak DSG şanzımanlarda bazen geçişlerde titreme yaşanabiliyor, ama genel olarak Passat B9 Variant, keyifli ve güvenilir bir otomobil. Eğer geniş bir aileye sahipseniz ve konforlu bir sürüş deneyimi arıyorsanız, kesinlikle göz atmanız gereken bir model!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
250 Nm @ 1500-4000 dev/dak184.39 lb.-ft. @ 1500-4000 dev/dak
maksimum surat
225 km/saat139.81 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
118.2 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1780 Kg3924.23 lbs.
uzunluk
4917 mm193.58 in.
genislik
1849 mm72.8 in.
yukseklik
1521 mm59.88 in.
dingil mesafesi
2839 mm111.77 in.
maksimum agirlik
2360 Kg5202.91 lbs.
yakit deposu hacmi
45 Lt11.89 US gal | 9.9 UK gal
Yakıt & Tüketim
emisyon standardi
Euro 6 EA
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19
arka frenler
Disk
lastik boyutu
215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Diğer Özellikler
azami yuk
580 Kg1278.68 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Kombi
tavan yuku
100 Kg220.46 lbs.
kapi sayisi
5
sistem gucu
272 bg
sistem tork
400 Nm295.02 lb.-ft.
valf yapisi
DOHC
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
74.5 mm2.93 in.
batarya konumu
Zemin altında, arka koltukların altında
on tekerlek izi
1577-1585 mm62.09 - 62.4 in.
agirlikguc orani
6.5 Kg/bg, 152.8 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
motor modelikodu
EA211 evo2 / DUCA
motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
agirliktork orani
4.5 Kg/Nm, 224.7 Nm/ton
arka tekerlek izi
1560-1574 mm61.42 - 61.97 in.
en az donus acisi
12 m39.37 ft.
romork burun yuku
90 Kg198.42 lbs.
silindir ici vurus
85.9 mm3.38 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)
co2emisyonlari wltp
9 g/km
elektrik motoru tipi
Senkron
frensiz treyler yuku
750 Kg1653.47 lbs.
guc unitesi mimarisi
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu
Sıralı
elektrikli motor gucu
115 bg
frenli treyler yuku 8
2000 Kg4409.25 lbs.
motor yagi kapasitesi
4.3 Lt4.54 US qt | 3.78 UK qt
aynalar dahil genislik
2090 mm82.28 in.
elektrikli motor torku
330 Nm243.4 lb.-ft.
frenli treyler yuku 12
2000 Kg4409.25 lbs.
net batarya kapasitesi
19.7 kWh
brut batarya kapasitesi
25.7 kWh
elektrik motorunun yeri
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
elektrik motoru modelikodu
HEM80evo
silindir basina dusen valf
4
yakit tuketimi ortalama wltp
0.4 Lt/100 km588.04 US mpg706.2 UK mpg250 km/Lt
ortalama enerji tuketimi wltp
16.2-16.7 kWh/100 km26.07 - 26.88 kWh/100 mi129 - 125 MPGe6.2 - 6 km/kWh3.8 - 3.7 mi/kWh
elektrikle gidilebilen menzil wltp
124-131 km77.05 - 81.4 mi