BYD Seal 6 - Seal 6 Touring (DM-i 1.5L 19 kWh (212 bg) Plug-in Hybrid E-CVT)
2025 | 6 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2025
Yakıt: Elektrik
Vites:
Kasa: Kombi
Motor Gücü: 986000 HP
0-100 Hızlanma: 8.5 sn
Motor Kodu:
BYD472QC
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Teknik Özellikler
Performans & Motor
guc
98 bg @ 6000 dev/dak
tork
122 Nm @ 4000-4500 dev/dak
89.98 lb.-ft. @ 4000-4500 dev/dak
motor hacmi
1498 cm3
91.41 cu. in.
maksimum surat
180 km/saat
111.85 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
65.4 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
hizlanma 0 100 kmsaat
8.5 saniye
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1805 Kg
3979.34 lbs.
uzunluk
4840 mm
190.55 in.
genislik
1875 mm
73.82 in.
yukseklik
1505 mm
59.25 in.
dingil mesafesi
2790 mm
109.84 in.
maksimum agirlik
2240 Kg
4938.35 lbs.
bagaj hacmi en az
675 Lt
23.84 cu. ft.
yakit deposu hacmi
65 Lt
17.17 US gal | 14.3 UK gal
bagaj hacmi en fazla
1535 Lt
54.21 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
yakit tipi
Benzin / Elektrik
emisyon standardi
Euro 6e-bis
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
18
arka frenler
Disk
on suspansiyon
Bağımsız tip McPherson
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Diğer Özellikler
marka
BYD
model
Seal 6
nesil
Seal 6 Touring
azami yuk
435 Kg
959.01 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Kombi
tavan yuku
75 Kg
165.35 lbs.
kapi sayisi
5
sistem gucu
212 bg
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
batarya konumu
Zemin altı
batarya voltaji
352 V
on tekerlek izi
1620 mm
63.78 in.
agirlikguc orani
8.5 Kg/bg, 117.5 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
motor modelikodu
BYD472QC
motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
agirliktork orani
14.8 Kg/Nm, 67.6 Nm/ton
arka tekerlek izi
1620 mm
63.78 in.
en az donus acisi
11 m
36.09 ft.
hizlanma 0 60 mph
8.1 saniye
hizlanma 0 62 mph
8.5 saniye
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum demir fosfat (LiFePO4)
modifikasyonu motor
DM-i 1.5L 19 kWh (212 bg) Plug-in Hybrid E-CVT
co2 emisyonlari wltp
38 g/km
elektrik motoru tipi
Senkron
guc unitesi mimarisi
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu
Sıralı
elektrikli motor gucu
197 bg
uretim baslangic yili
Eylül, 2025 yıl
aynalar dahil genislik
2102 mm
82.76 in.
elektrikli motor torku
300 Nm
221.27 lb.-ft.
brut batarya kapasitesi
19 kWh
elektrik motorunun yeri
Ön, enine
sarj baglanti noktalari
Görmek için giriş yapın.
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
yakit tuketimi ortalama wltp
1.7 Lt/100 km
138.4 US mpg166.2 UK mpg58.8 km/Lt
ortalama enerji tuketimi wltp
16.4 kWh/100 km
26.39 kWh/100 mi128 MPGe6.1 km/kWh3.8 mi/kWh
vites sayisi ve sanziman tipi
otomatik şanzıman E-CVT
elektrikle gidilebilen menzil wltp
100 km
62.14 mi